Ægir

Árgangur

Ægir - 01.10.1992, Blaðsíða 47

Ægir - 01.10.1992, Blaðsíða 47
10/92 ÆGIR 543 Veiðar- færi Sjó- ferðir Afli Skelf. Rækja Veiðar- færi Sjó- ferðir Afli Skelf. Rækja s°rriafjörður: 4 bátar botnv. 7 18,0 Stokksnes skutt. 4 288,7 Sigurður Ólafss. botnv./humarv 5 44,1 1,8 Andey skutt. 1 179,3 Lyngey botnv./humarv 4 6,8 1,1 Hrísey botnv. 4 71,7 Bjarni Gíslason botnv./humarv 5 27,3 2,1 tdafnarey botnv. 1 20,6 Vísir humarv. 5 13,4 3,0 Þ°rsteinn botnv. 4 26,7 Freyr humarv. 3 7,3 3,0 ^mngnir botnv. 1 19,9 Steinunn humarv. 3 9,3 3,0 Hvanney botnv. 3 28,6 6 smábátar lína 14 17,6 Skógey botnv. 4 43,1 25 smábátar færi 151 84,0 Emma botnv. 2 27,1 JSLÝ mlSKISKIP Frair>hald af bls. 553. Se9uláttaviti: Bergen Nautik, spegiláttaviti í þaki. yroáttaviti: Anschiitz, Standard 14. I télfstýring: Anschiitz, Nautopilot D með teng- 8u við gyro- eða seguláttavita. VeQmælir: Alma II.02. yrbylgjumiðunarstöð: Furuno FD 525. b°ran: JRC, JNA 761. eran: Raytheon, Raynav 780. (Gp®^itungiamóttakari: Raytheon, Raystar 920 Servitunglamóttakari: Koden KGP910 A (GPS). Leiðariti: jrc, NWU51 með NDC 150 A ratsjár- l4ntení>'' NDM 50 B segulbandi og Furuno CD 00 aukaskjá (þræll). ^jrptarmælir: Simrad EQ 100 með CF 130 fisksjá ^Ptarmælir: Simrad ES 380 (litamælir), meó ^00 Prentara. ryfuðiínusjá: Kaijo Denki, KCN 200. lak amæiir: Scanmar CGM03, með SRU 400 mót- Jíra' trollauga og tilheyrandi nemum. , ateíöd; Skanti TRP 8750 D, 750 W mið- og stutt- Dyl8)ustöð. Orbylgjustöðvar: Tvær Sailor RT 2047, duplex. rbylgjustöðvar: Tvær Sailor RT2048, simplex. eburkortamóttakari: Furuno FAX 208. vindi rriaelir: VDO, vindhraða- og vindstefnumælir. \tyRr °fangreindra tækja er Vingtor kallkerfi, Skanti vörður, Skanti R6000 móttakari, Sailor ^ móttakari og Thrane & Thrane telefax með tölvu og prentara. í skipinu er olíurennslismælir frá Alma í tengslum við vegmæli og sjónvarpstækjabún- aður frá Hitachi með þremur tökuvélum og tveimur skjám í brú. Aftast í brú eru stjórntæki frá Brattvaag fyrir tog- vindur, grandaravindur, bobbingavindu, hífingar- vindur og hjálparvindur afturskips. Jafnframt eru tog- vindur búnar átaksjöfnunarbúnaði af gerð Data- synchro F-með átaks- og víralengdarmælum, litaskjá o.fl. Flotvörpuvindu er jafnframt stjórnað úr brú. Af öryggis- og björgunarbúnaði má nefna: Tvo DSB slöngubáta með utanborðsvélum (í Ferri krön- um), tvo 20 manna DSB gúmmíbjörgunarbáta, reykköfunartæki og flotgalla. Leiðrétting: Vigri RE 71 I lýsingu á Vigra RE 71 í 9. tbl., bls. 493, aftast í kaflanum „Vélabúnaður", urðu þau mistök að kæli- afköst kæliþjappa voru ranglega skilgreind. Hið rétta er: Howden WRV 204/14550S, kæliafköst 272200 kcal/klst (316.5 KW); Howden WRV 163/14550S, kæliafköst 129600 kcal/klst (150.7 KW); Sabroe TCMO 28, kæliafköst 28800 kcal/klst (33.5 KW).
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.