Ægir - 01.10.1992, Blaðsíða 54

550
ÆGIR
10/92
Almenn lýsing:
Skipið er srníðað úr stáli samkvæmt reglum og
undir eftirliti Det Norske Veritas í flokki * 1 Al,
Stern Trawler, EO, lce C, * MV. Skipið er skuttogari
með tveimur þilförum milli stafna, perustefni, skut-
rennu upp á efra þilfar, hvalþak á tveimur hæðum á
fremri hluta efra þilfars og brú á reisn aftantil á efra
hvalbaksþilfari (bátaþilfari).
Mesta lengd 51.45 m
Lengd milli lóðlína (HVL) 46.90 m
Lengd milli lóðlína (perukverk) 45.10 m
Breidd (mótuð) 11.90 m
Dýpt að efra þilfari 7.23 m
Dýpt að neðra þilfari 4.83 m
Eigin þyngd 1273 t
Særými (djúprista 4.83 m) 1741 t
Burðargeta (djúprista 4.83 m) 468 t
Lestarrými 600 m3
Brennsluolíugeymar 305.3 m3
Ferskvatnsgeymir 19.7 m3
Sjókjölfestugeymir 32.0 m3
Andveltigeymir
(brennsluolía/sjór) 36.7 m3
Brúttótonnatala 1199 BT
Rúmlestatala 598 Brl
Skipaskrárnúmer 2182
Á efra þilfari eru þilfarshús, b.b.-megin að mes*1'
samfelld eftir síðu, en s.b.-megin framantil, a
dælurýmis og stigagangs aftar. Á milli síðuhusa
togþilfarið með lokuðum gangi framantil (opinn a
aftan). Framantil í síðuhúsum beggja megin eru
búðir. B.b.-megin aftan við íbúðir er dælurými og
aftast skorsteinshús. Vörpurenna kemur í framha
af skutrennu og greinist hún í fjórar bobbingarenniT'
sem liggja í gangi fram að stefni, þannig að unnt
að hafa tvær vörpur undirslegnar og tilbúnar
veiða. Yfir afturbrún skutrennu eru toggálgar, en
frambrún skutrennu er pokamastur, sem gengur n
ur í skorsteinshús b.b.-megin. Toggálgapallur er y
skutrennu. . j
Neðra hvalbaksþilfar (bakkaþilfar) er heilt frá ste
aftur að miðju, en þar greinist það í tvennt og l'88L^
meðfram báðum síðum aftur að toggálgapalli-^
bakkaþiIfari er lokuð yfirbygging frá stefni aftm ^
skipsmiðju, en í henni eru íbúðir ásamt geym-
fremst b. b.-megin. , ^
Aftast á efra hvalbaksþilfari (bátaþilfari) er bru
reisn, en fremst í reisn er andveltigeymir. A br f
þaki er ratsjár- og Ijósamastur, og aftan við bru
mastur fyrir hífingablakkir.
Vélabúnaður: <
Aðalvél skipsins er frá Wartsila Vasa (Echevarria^
sex strokka fjórgengisvél með forþjöppu og eftu
ingu, sem tengist tveggja hraða niðurfærslugm n1
innbyggðri kúplingu, og skiptiskrúfubúnaði
Wártsíla - Wichmann.
Undir neðra þilfari er skipinu skipt með fjórum
þverskipsþilum (þrjú vatnsþétt) í eftirtalin rými, talið
framan frá: Stafnhylki fyrir sjókjölfestu; hliðarskrúfu-
rými með hágeymum í síðum; fiskilest með botn-
geymum fyrir brennsluolíu; vélarúm með vélgæslu-
klefa fremst b.b.-megin og botngeymum í síðum fyrir
brennsluolíu og ferskvatn; og aftast skutgeyma fyrir
brennsluolíu ásamt set- og daggeymum. Öftustu
botngeymar undir lest eru skiptigeymar (brennsluol-
ía/sjókjölfesta).
Fremst á neðra þilfari er stafnhylki fyrir sjókjölfestu
og íbúðarými, þá vinnsluþilfar með fiskmóttöku aft-
ast og brennsluolíugeymi þar undir. Aftan við fisk-
móttöku er stýrisvélarrými. S.b.-megin við móttöku
og stýrisvélarrými er vélarreisn (varahlutageymsla)
og verkstæði, en b.b.-megin vélarreisn ásamt ketil-
rými og hjálparvélarrými. B.b.-megin á vinnsluþilfari
er stigahús, sem tengir saman íbúðir á efra þilfari og
vélarúm, og ísgeymsla og ísvélarklefi þar fyrir fram-
an.
Tæknilegar upplýsingar
(aðalvél með skrúfubúnaði):
6R32D
2200 KW (2989 hö)
Gerð vélar............
Afköst................
Snúningshraði.........
Gerð niðurfærslugírs..
Niðurgírun............
Gerð skrúfubúnaðar..
Efni í skrúfu.........
Blaðafjöldi...........
Þvermál...............
Snúningshraði.........
Skrúfuhringur.........
720 sn/mín
EVC 750-2/P500
5.143:1/6.628:1
90 PR 4
NiAI-brons
4
3500 mm
140.0/108.6 sn/mín
Wichmann
yið
Á niðurfærslugír er eitt aflúttak (1:2.5), q
tengist Alconza NIR 4553A-4 riðstraumsrafal -
KW (1500 KVA), 3 x 440 V, 60Hz.