Ægir - 01.12.1995, Side 4

íslenskir vélstjórar:
Hávaði, titringur og óheilnæmt loft
Fljóta menn sofandi að feigðarósi?
Hitinn er aldrei minni en 26-28
grábur en fer aubveldlega upp í 45
grábur. Hávaöinn, skrölt og dynur i
vélum, hvinur í túrbínum og hvæs í
dælum, er alltaf ofan hættumarka og
tilheyrandi titringur smýgur gegnum
merg og bein og veröur fljótlega hluti
af skynjuninni. Andrúmsloftiö er
mettaö olíueim sem inniheldur tjöru
og krabbameinsvaldandi efni, gufum
af lútsterkum hreinsiefnum og vott-
ur af útblæstri vélarinnar finnst í
loftinu því loftinntakið fyrir loftræst-
ingu er vib hliðina á skorsteininum.
Þab er sennilegt að krabbameins-
valdandi asbest sé notab í einangrun,
ófullkomnar varnir gegn snertingu
vib smurolíu og hreinsiefni eykur
hættu á krabbameini og húbsjúk-
dómum. Rýmib er aldrei kyrrt held-
ur hallast í reglubundnum takti til
beggja hliba eba fram og aftur og al-
gengt aö hallinn verbi 15 til 30 gráb-
ur í dýfunum.
Freistandi vinnustaöur?
Þetta er dæmigert vélarrúm á íslensk-
um fiskibát, togara eða kaupskipi, veru-
staður vélstjórans meirihluta sólar-
hringsins þann tíma sem skipið er úti á
sjó.
Hærri tíðni krabbameins
A málþingi um vinnuöryggi og heil-
brigði sjómanna sem haldið var í Þórs-
höfn í Færeyjum 4.-8. september með
þátttöku fjölda fulltrúa frá öllum Norð-
4 ÆGIR
GEIR ÓLAFSSON