Ægir - 01.05.2000, Qupperneq 18

NÝTT HAFRANNSÓKNASKIP
Þjóðin fagnar nýju
hafrannsóknaskipi
Á dögunum var tekið á móti nýju hafrannsóknaskipi í Reykjavík-
urhöfn. Skipið var smíðað í Chile og fékk nafnið Árni Friðriksson
RE 200. Með skipinu verður mikil bylting í hafrannsóknum hér við
land, enda er skipið bæði mun stærra en þau skip Hafrannasókn-
arstofnunarinnar sem fyrir eru og auk þess mjög vel tækjum búið.
Fjölmenni var við móttöku Árna Friðrikssonar, m.a. stjórnendur
Hafró, sjávarútvegsráðherra og aðrir ráðherrar ríkisstjórnar,
framámenn í sjávarútvegi og fleiri. í júníblaði Ægis verður ítarlega
fjallað um nýja skipið en drepið hér á helstu atriði og gestir teknir
tali við komu skipsins.
Samkvæmt upplýsingum Vignis
Thoroddsen, fjármálastjóra Hafró, má
segja að fyrsti vísir að hafrannsóknaskipi í
eigu Islandinga hafi verið varðskipið
Maria Júlía sem tekið var í notkun 1950
en skipið var að nokkru búið til hafrann-
sókna. Upp úr miðjum sjötta áratugnum
fékk Fiskideild atvinnudeildar Háskól-
ans, forveri Hafrannsóknastofnunarinnar,
varðskipið Ægi til síldarleitar og al-
mennra hafrannsókna. Árið 1965 fékk
Hafrannsóknastofnunin b/v Hafþór til
fullra afnota en hann hafði verið leigður
öðru hvoru áður til hafrannsókna.
Fyrsta sérsmíðaða rannsóknaskip Is-
lendinga r/s Árni Friðriksson RE 100
kom til landsins 1967. Jakob Jakobsson,
síðar forstjóri stofnunarinnar, veitti
byggingarnefnd skipsins forystu en út-
gerðarmenn, sjómenn og síldarsaltendur
kostuðu byggingu þess. Seint á árinu
1970 kom svo r/s Bjarni Sæmundsson RE
30 til landsins.
Umræðan um smíði nýs og fúllkomins
hafrannsóknaskips hefur átt sér stað lengi
en Vignir segir það það var ekki hafa ver-
ið fyrr en við þarfagreiningu og tillögu
innanhúsnefndar Hafrannsóknastofnun-
arinnar um smíði nýs hafrannsóknaskips
frá 28. ágúst 1995 sem þessi umræða hafi
orðið markviss.
Ríkisstjórnin ákvað um mitt árið 1997
að hefja smíði nýs rannsóknaskips. Aðal-
hönnun skipsins var í höndum Sævars
Birgissonar skipatæknifræðings hjá
Nýr Árni Friðriksson RE 200 á síðustu metrunum til Reykjavíkur eftir um eins mánaðar siglingu frá Chile. Mynd: Snorri Snorrason