Fréttablaðið - 26.05.2012, Blaðsíða 75

Fréttablaðið - 26.05.2012, Blaðsíða 75
KYNNING − AUGLÝSING Ferðir26. MAÍ 2012 LAUGARDAGUR 114 Ein þeirra ferðaskrifstofa sem bjóða hópferðir fyrir Íslendinga á fjarlægar slóð- ir er Bjarmaland, ferðaskrifstofa sem skipuleggur ferðir til Rúss- lands og Úsbekistans á þessu ári. Þessi lönd voru Íslendingum lengi lokuð en stutt er síðan þau til- heyrðu Sovétríkjunum sem voru og hétu þar til í lok síðustu aldar. Í f e r ð u n - um t i l Rúss- lands er boðið upp á sigling- ar á skemmti- ferðaskipum, fyrri ferðin er 30. ágúst til 10. september en þá er siglt frá höfuðborginni Moskvu til Pétursborgar. Síðari siglingin er frá Astrakhan-borg við Kaspíahaf til Moskvu, 23. september til 7. október. Í haust, 16. – 30. október, er síðan mikil ævintýraferð til Úsbekistans. Margt framandi og áhugavert er að sjá þarna eystra og blaða- maður sló á þráðinn til Hauks Haukssonar, framkvæmdastjóra Bjarmalands ferðaskrifstofu, en hann bjó lengi á þessum slóð- um. Haukur starfaði meðal ann- ars sem fréttaritari Ríkisútvarps- ins á þeim sögulegu tímum þegar fyrrum heimsveldið Sovétríkin var að leysast upp á tíunda ára- tugnum. „Þetta eru mjög vinsæl- ar og f lottar ferðir,“ segir Hauk- ur. „Um er að ræða stóran pakka þar sem allt er innifalið, þannig að ekki kemur til aukakostnaðar vegna rútuaksturs, leiðsagnar og skoðunarferða.“ Öll þægindi í boði Fram kom í spjalli okkar að siglt er eftir skipaskurðum og á stöðu- vötnum en Rússar nota vatna- leiðirnar í hinu stóra landi mikið, bæði til vöru- og mannflutninga. „Hinar miklu ár í landinu, svo sem Volga, Don og Enisei, eru víðast skipgengar og hafa miklir skipaskurðir verið grafnir til að tengja vatnaleiðirnar en einnig er siglt eftir stöðuvötnunum Onega og Ladoga við Pétursborg en La- doga er stærsta stöðuvatn Evrópu. Í siglingunum eru öll þægindi í boði, allt frá morgunverðarhlað- borði til ýmiss konar skemmti- atriða á kvöldin. Þess á milli er farið í margvíslegar skoðunar- ferðir þar sem menningu og sögu fólksins á viðkomandi svæði eru gerð góð skil en í Rússlandi búa um 120 mismunandi þjóðir með mismunandi tungumál, menn- ingu, trú og þjóðararfleið. Meðal annars er komið til Tatarstan, vel stæðs múslimalýðveldis við Volgu en þar er höfuðborgin Kazan sem hefur tekið miklum framförum á síðustu árum, ekki síst vegna olíu- og gastekna lýðveldisins. Höfuðborg Rússaveldis Moskvu- borg verður skoðuð hátt og lágt en hún er stærsta borg Evrópu með um 12 milljónir íbúa, saga borg- arinnar er einstök allt frá því að væringjar undir forystu Júra, hins langhenta, stofnuðu þar virki og settust að árið 1147. Á sínum tíma var borgin höfuðborg heimsveld- is og ber hún mikil merki þess en arkitektúrinn ber víða merki gríð- arlegs metnaðar og stórhugar. Moskva er nú dýrasta borg heims og er það tengt uppgangi í efna- hagslífi landsins á undanförnum árum og ber borgin þess mikil merki að lífsstandard Moskvu- búa er með því hæsta sem ger- ist. Miklar andstæður eru á milli sveitaþorpa og stórborganna, ekki síst nú þegar efnahagsfram- farir eru sem skyldi í Rússlandi,“ segir Haukur enn fremur. Ný borg daglega „Eftir að siglingin byrjar er komið við í nýrri borg daglega en siglt er á nóttinni, þannig eru fimm borgir eða sveitaþorp heimsótt á leiðinni á milli Moskvu og Pétursborgar.“ Í Astrakhan – Moskvu siglingunni er komið við í níu öðrum borg- um að undantöldum upphafs- og endaborginni, þeirra sögulegust er borgin Volgograd sem betur er þekkt undir sínu gamla nafni Stalíngrad. Þar biðu herir Hitl- ers-Þýskalands alvarlegan ósig- ur fyrir Rauða hernum og þar urðu þáttaskilin í Heimsstyrjöld- inni síðari en mjög litlu munaði að þýsku stríðsvélinni tækist að ýta sovéska hernum ofan í Volgufljót í gríðarlegum bardögum 1942 - ‘43. Hefði það tekist hjá Þjóðverjum liti heimurinn eflaust öðruvísi út í dag en Stalíngrad-orrustan var einn úrslitabardaga í heimsstyrjöldinni síðari. Upphaflega nafn borgar- innar er Tsaritsin en því nafni hét hún á árunum 1589 – 1925 en þá var hún nefnd eftir Kremlarbónd- anum Jósef Stalín. Aðrar borgir á vatnaleiðinni frá Moskvu til Ast- rakhan eru t.d. Samara, Saratov og Kazan. Þægilegur ferðamáti Skipulag siglinganna er með þeim hætti að siglt er á nóttinni en deg- inum er varið í skoðunarferðir og aðra skemmtan, fullt fæði er í veitingasölum skipsins og fjöl- breytt skemmtidagskrá tekur við á kvöldin. Haukur segir þennan ferðamáta mjög þægilegan og að skemmtisigling henti Íslendingum vel á allan máta. Skipin eru af svokallaðri „302 týpu“, lengdin er 130 m, djúprista er um 3 m og farþegafjöldi er 260 manns. Í áhöfn eru rúmlega 100 manns allt frá eldhúsi, þjónum og tónlistarmönnum til skipsstjóra en starfsfólk sér um að öllum líði sem best á meðan á siglingu stendur. Þessi skip henta mjög vel til mannflutninga á hinum miklu vatnaleiðum Rússlands og eru mikið notuð af heimamönn- um, sérstaklega í skemmtiferð- um. Þau eru smíðuð í massavís í Austurríki og Þýskalandi og hafa staðið sig með miklum ágætum. Siglingartíminn er á sumrin frá maí til október en á veturna þegar ár og vötn eru frosin eru skipin í þurrkví. Spennandi ferðir um Rússland og Úsbekistan Talsverð breyting hefur orðið á ferðavenjum Íslendinga á síðari árum en framboð á ferðum til fjarlægra landa eykst stöðugt á kostnað sólarlandaferða. Þannig kjósa stöðugt fleiri Íslendingar að skoða fjarlægar borgir og lönd í menningar- og söguferðum í stað þess að flatmaga á sólarströndum Suður-Evrópu. Ferðaskrifstofan Bjarmaland býður nú óvenjulegar ferðir á framandi staði. Haukur Hauksson framkvæmdastjóri Bjarmalands. Eitt af þeim skipum sem siglt er á í ferðunum. Moska í Búkhara. BJARMALAND FERÐASKRIFSTOFA Nánari upplýsingar um ferðirnar má nálgast á heimsíðunni www.bjarmaland.is eða með því að senda tölvupóst á bjarmaland@bjarmaland.is Síminn er 770 5060 Bjarmaland er á Facebook. Kynningarfundur um ferðirnar verður laugardaginn, 9. júní kl. 15:00 í MÍR salnum (Menn- ingartengsl Íslands og Rússlands) Hverfisgötu 105, Reykjavík. 7 Frá Moskvu. Borgarvirkið í Kazan Registan torg í Samarkand. Úsbeki hvílir sig í sólinni.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.