Sveitarstjórnarmál - 01.10.2000, Qupperneq 60

FRÁ LAN DSHLUTASAMTÖKUNUM
þessu leyti. Einnig hvetur fundurinn til að nýjum stoín-
unum verði fundinn staður úti á landi ef þess er nokkur
kostur og jafnframt verði kannaðir möguleikar á að
flytja þær stofnanir út á land sem ekki er nauðsynlegt
starfseminnar vegna að hafi aðsetur í Reykjavík.
Þjónusta íslandspósts
Aðalfundur SASS 2000 mótmælir harðlega áformum
íslandspósts um minnkaða þjónustu og niðurlagningu
fjölmargra starfa víðs vegar um Suðurland. Fundurinn
bendir á þann tvískinnung ríkisvaldsins að leggja niður
störf á sama tíma og ríkið stendur að sérstöku jaðar-
byggðaverkefni í V-Skaftafellssýslu sem hefur þann
megintilgang að fjölga störfum. Vinstri höndin verður
að vita hvað sú hægri gjörir. Þá bendir fúndurinn einnig
á að samkvæmt skýrslu sem Byggðastofnun lét vinna
fyrir um einu ári hefúr opinberum störfúm fjölgað mjög
í Reykjavík á undanfomum ámm á sama tíma og slíkum
störfúm hefur fækkað að sama skapi á landsbyggðinni.
Þeirri öfúgþróun þarf að snúa við.
Suðurstrandarvegur
Aðalfundur SASS 2000 skorar á Alþingi og ríkis-
stjóm að hraða gerð Suðurstrandarvegar á milli Þorláks-
hafnar og Grindavíkur og líta á lagningu vegarins sem
sérstakt verkefni í tengslum við fyrirhugaða kjördæma-
breytingu þegar Suðurland og Suðumes renna saman f
eitt kjördæmi. Ein meginforsenda slíkrar breytingar er
að hið nýja Suðurkjördæmi verði ein samgönguleg
heild. Þar sem aðeins þijú ár em þar til kjördæmabreyt-
ingin öðlast gildi er mjög mikilvægt að nú sem allra
fyrst verði teknar ákvarðanir um framkvæmdina og fjár-
mögnun hennar. í því sambandi leggur aðalfundur
SASS áherslu á að um sérstaka fjármögnun verði að
ræða utan hefðbundinna fjárveitinga til vegamála. Jafú-
framt leggur aðalfundurinn áherslu á að gerð Suður-
strandarvegar mun hafa mikla þýðingu fyrir atvinnulif-
ið, ekki hvað síst í ferðaþjónustu og sjávarútvegi. Þá er
ljóst að lagning slíks vegar hefúr einnig mikið gildi út ffá
öryggissjónarmiðum.
Hlutur Suöurlands í samgöngumálum
Aðalfúndur SASS 2000 beinir því til þingmanna Suð-
urlands að beita sér fyrir því að hlutur Suðurlands verði
aukinn í samræmi við umferðarþunga og lengd vega-
kerfis í landshlutanum.
Svofelld greinargerð fylgdi tillögunni:
Hlutur Suðurlands í vegafé er engan veginn í sam-
ræmi við lengd vegakerfis né umferðarþunga. Vakin er
athygli á mikilvægi vega við uppbyggingu og tilvist at-
vinnulifs í landshlutanum umffam aðra landshluta sem
byggja mun meira á sjó- og loffflutningum og hafa feng-
ið fjárveitingar til hafna- og flugvallagerðar langt um-
fram Suðurland.
Gjábakkavegur
Aðalfúndur SASS 2000 beinir því til þingmanna Suð-
urlands að beita sér fyrir því að flýta sem kostur er lagn-
ingu Gjábakkavegar að Laugarvatni.
Svofelld greinargerð Jylgdi tillögunni:
Þar sem sveitarfélögin Þingvallahreppur, Laugardals-
hreppur, Grímsnes- og Grafningshreppur og Biskups-
tungnahreppur stefna að sameiningu haustið 2001 er
lagning Gjábakkavegar ein af grundvallarforsendum
þess að af þeirri sameiningu geti orðið. Auk þess er þetta
ein fjölmennasta ferðamannaleið landsins og myndi til-
koma vegarins létta mjög á umferðarþunga um Hellis-
heiði.
Aukin áhrif sveitarstjórna í samgöngumálum
Aðalfúndur SASS 2000 beinir því til Alþingis, þing-
manna Suðurlands og Vegagerðarinnar að taka upp auk-
ið samstarf við sveitarstjómir um forgangsröðun verk-
efna í vegamálum landshlutans hvað varðar nýbyggingar
og viðhaldsverkefni. Kostnaður við snjómokstur á tengi-
vegum sé meðhöndlaður með sama hætti og annað við-
hald en ekki settur að hálfú á sveitarfélögin.
Fundurinn vill vekja sérstaka athygli á mikilvægi þess
að kornið verði á fót nefnd sem vinni hugmyndir að
framtíðarskipulagi og uppbyggingu landsvega á hálendi
íslands.
Svofelld greinargerð fylgdi tillögunni:
Málefni safnvega og reiðvega þarf að taka til endur-
skoðunar hvað varðar framkvæmdaþátt verkefnisins.
Fjárframlög til þessara mála hafa verið knöpp og því afar
mikilvægt að leitað verði allra leiða til að fjármagn nýtist
sem best. Aðkoma sveitarfélaga að verkþáttum verkefn-
isins myndi gefa möguleika á betri nýtingu og hröðun
verkefna þar af leiðandi.
Nauðsynlegt er að hagsmunaaðilar komi að nefnd um
landsvegi og er þá sérstaklega vísað til fúlltrúa sveitarfé-
laga, Vegagerðarinnar og Náttúmvemdar ríkisins.
Lýsing yfir Hellisheiði og Þrengsli
Aðalfundur SASS 2000 fagnar áformum Orkuveitu
Reykjavíkur um veglýsingu Suðurlandsvegar um
Þrengsli en leggur áherslu á mikilvægi veglýsingar á
Hellisheiði. Um einn fjölfamasta veg landsins er að ræða
og akstursaðstæður á vetrum oft erfiðar. Því er hér um að
ræða brýnt hagsmuna- og öryggismál allra þeirra sem
um veginn fara.
Bætt símkerfi
Aðalfúndur SASS 2000 skorar á Landssímann hf. að
hraða og treysta uppbyggingu símkerfis um land allt
þannig að það uppfylli þarfir nútíma upplýsingasamfé-
lags.
Svofelld greinargerð fylgdi tillögunni:
Fjarvinnsla er afar mikilvægur þáttur í samfélagi okkar
og getur verið grundvöllur að öflugri byggðarþróun.
Æskilegt er að allir landsmenn sitji við sama borð hvað
250