Ægir - 01.03.2014, Síða 13

13
aðilar annast fyrir okkur upp-
setningu þeirra og lagnir um
borð í skipunum. Síðasti hlutinn
er síðan uppkeyrsla á kerfinu og
stillingar en í það verkefni fara
menn frá okkur héðan að
heiman,“ segir Helgi Kristjáns-
son, sölustjóri Naust Marine.
Hann segir talsverða hreyfingu í
kringum rússnesku togaraút-
gerðirnar og reynslan hefur
sýnt að ATW vindustjórnkerfið
hentar mjög vel fyrir vindubún-
að skipanna. Rafmótararnir sem
knýja vindurnar eru með þeim
stærstu sem sjást í fiskiskipum,
yfir 400 kílóvött.
„Við höfum nú þegar sett
okkar kerfi í yfir 20 rússneska
togara , bæði fyrir rússneskar
og kínverskar útgerðir sem hafa
keypt skip af Rússum. Með
þessum sjálfvirka vindustjórn-
búnaði má segja að skipin séu
færð inn í nútímann í fiskveið-
um,“ segir Helgi en raunar voru
fyrstu kerfin sett um borð í
svona skip sem voru þá í eigu
Sjólaskipa og gerð út til veiða
við Marokkó og Máritaníu.
Tækifæri í Ameríku
Á síðasta ári seldi Naust Marine
vindubúnað, þ.e. bæði vindur
og stjórnkerfi, í nýjan japanskan
togara. Nýverið var tekið í notk-
un ATW kerfi í togskipi í Úrúg-
væ og sömuleiðis er unnið að
uppsetningu á vindubúnaði og
stjórnkerfi frá Naust Marine í
togurum sem í smíðum eru í
Tyrklandi fyrir útgerðir í Bret-
landi og Hollandi.
Fyrirtækið hefur líka verið að
hasla sér völl á Ameríkumarkaði
en það setti fyrir röskum tveim-
ur árum upp söluskrifstofu í
Seattle þaðan sem markaðs- og
sölustarfinu er stýrt. Helgi fylgdi
sjálfur starfi skrifstofunnar úr
hlaði fyrsta hálfa annað árið.
„Ameríka er annað sóknartæki-
færi fyrir okkur, líkt og rúss-
nesku skipin. Á þeim markaði
skiptir miklu máli að vera með
starfsemi á svæðinu því margir
viðskiptavinanna líta þá á okkur
sem heimamenn. Þarna eru
skip með vindubúnað sem okk-
ar kerfi hentar vel,“ segir Helgi
og svarar því aðspurður að lítil
breyting sé í sjónmáli hvað það
varðar að Naust Marine byggi
sína starfsemi alfarið á útflutn-
ingi. „Það hefur lítið verið að
gerast hér á heimamarkaði enn
sem komið. Við höfum þó heyrt
af áhuga útgerða á endurnýjun
skipa. Tíminn verður að leiða í
ljós hvað verður í þeim efnum,“
segir Helgi.
Eftir áramótin afgreiddi Naust Marine stjórnbúnað til Tyrklands sem komið verður fyrir í togurum sem eru í smíðum fyrir
hollenskar og breskar útgerðir. Drifskáparnir eru að fullu settir saman hér á landi en í heild stýrir kerfið í hvoru skipi á
þriðja tug togvinda um borð. Myndir: LalliSig