Fréttatíminn


Fréttatíminn - 20.11.2015, Qupperneq 42

Fréttatíminn - 20.11.2015, Qupperneq 42
Í botni á þriðja gíri H Hver stígur bensínið í botn á fyrsta gíri? Svo var spurt í þekktu ljóði Lofts Guð- mundssonar sem Haukur Morthens söng á sínum tíma og það var auðvitað Bjössi á mjólkurbílnum sem botnaði drekann svo eftirminnilega. Einhverjir hefðu að vísu skipt í annan gír eða jafnvel þann þriðja til þess að ná upp hraðanum en Bjössa nægði einn gír. Þá voru bílar beinskiptir – og gír- arnir yfirleitt ekki fleiri en þrír áfram og einn aftur á bak. Ég náði svipuðum frama og Bjössi á mínum yngri árum, var á mjólk- urbíl í sumarstarfi og stundum ígrípa- maður að vetri til meðfram mennta- og há- skólanámi. Það þurfti stundum aukamenn vegna veikinda eða þegar törnin var mest fyrir jól og páska. Ég fékk sumarvinnu hjá Mjólkursamsölunni sem unglingur í gegn- um klíku, eins og algengt var og er senni- lega enn í okkar litla samfélagi. Afi minn sá um nýbyggingar og viðhald bygginga Sam- sölunnar og gat með lagi komið afkomanda sínum að sem mjólkurbílstjóra – og síðar ísbílstjóra hjá ísgerð Emmess. Fyrstu bílarnir sem ég ók sem koll- ega Bjössa á mjólkurbílnum voru gaml- ir Chevrolettar sem höfðu kynnst ýmsu á sínu æviskeiði. Algengastir voru samt breskir mjólkurbílar af Bedford gerð. Á þeim þræluðumst við sumardrengirnir, ýmist sem auka- eða aðalbílstjórar, búð úr búð. Þá voru til sérstakar mjólkurbúð- ir, hefðbundnar matvöruverslanir máttu ekki selja mjólk. Það er margt skrýtið í kýrhausnum. Við strákarnir vorum samt ekkert að spekúlera í því hver mátti selja mjólkurafurðir og hver ekki. Aðalatriðið var að klára okkar daglegu túra sem fyrst og koma sér heim, að vísu eftir skylduþrif á mjólkurbílnum. Gírkassinn í Bedfordinum var sérstak- ur fyrir þær sakir að hann var ekki sam- hæfður, eða synkróniseraður eins og það hét í þá daga. Bílum með slíka gírkassa þurfti því að tvíkúpla þegar skipt var um gír. Það kunnu eldri ökumenn en ekki við sumarstrákarnir. Við áttum því að venj- ast að auðvelt væri að skipta úr einum gír í annan með því að kúpla einu sinni. Við héldum okkur við þann hátt og burstuð- um tennurnar í gamla Bedfordinum við hverja gírskiptingu, sem sagt með braki og brestum. Þetta ökulag hefur sjálfsagt ekki farið vel með gírkassana og bifvéla- virkjar Samsölunnar líklega hugsað okkur þegjandi þörfina en við létum okkur það í léttu rúmi liggja, töldum raunar fráleitt að framleiða bíla með svona asnalegum gír- kössum, hvað þá að kaupa slík farartæki. Bílar eru annað hvort beinskiptir eða sjálfskiptir, eins og við þekkjum. Það fer eftir smekk hvers og eins hvor gerðin er valin. Beinskiptir bílar þykja mörgum sportlegri í akstri en þeir sjálfskiptu en þeim síðarnefndu fylgja vissulega þæg- indi. Lengst af í búskap okkar hjóna áttum við beinskipta bíla, okkur munaði ekk- ert um að skipta um gír, enda gírkassar allra þeirra bíla samhæfðir og þægilegir í notkun. Á seinni árum höfum við hins vegar eingöngu átt sjálfskipta bíla, þægind- anna vegna, með einni undantekningu þó. Síðastliðið vor sá ég auglýstan ansi eigu- legan bíl, nettan að allri gjörð þótt venju- legur fjölskyldubíll væri, en þóttist vita að í honum leyndust sportlegir taktar. Þótt við hefðum vanið okkur á sjálfskipta bíla setti ég beinskiptingu þessa bíls ekki fyrir mig, fannst það jafnvel kostur að geta tekið hann til kostanna með þeim hætti, rétt eins og viljugan gæðing. Frúnni leist vel á bíl- inn, nema gírskiptinguna, og hélt sig því við sjálfskipta jeppann okkar – sem henni finnst þó stundum of stór, að minnsta kosti í borgarumferðinni. Ég fékk því að hafa þann beinskipta og sportlega út af fyrir mig langt fram á sum- ar. Minn betri helmingur hafði að vísu orð á því að ég væri of stór í þann bíl, þyrfti að troða mér heldur stirðbusalega inn í hann og vagninn færi mér eiginlega ekki. Þar kom þó síðsumars, einhverra hluta vegna, að frúin brá sér bæjarleið á smábíln- um mínum og líkaði svona prýðilega við hann. Það kom mér svo sem ekkert á óvart, það er gaman að keyra þennan bíl, en þar með var það ákveðið. Hún sagði beint út að ég væri of klunnalegur fyrir svo lítinn bíl og ætti betur heima í jeppanum. Við höfðum sem sagt bílaskipti. Ég kvartaði ekki enda er jeppinn sem hugur manns, mjúkur í hreyfingum og kemst allt – og sjálfskiptur að auki. Við höfum því unað sátt við þessi skipti, konan flandrar um allt á þeim sportlega sem fer henni svona ljómandi vel og ég á þeim stóra sem ég passa vel í og þarf alls ekki að troða mér inn. Saman förum við síðan allra okkar ferða á þeim síðarnefnda, ekki síst þegar leiðin liggur út úr borginni. Þrátt fyrir þetta hef ég aðeins undrast það ástfóstur sem frúin tók við þann sport- lega, sem ég veit að vísu er fínn bíll, en því verður ekki neitað að hann er beinskiptur. Ég vissi ekki betur en slíka bíla vildi hún ekki lengur, sjálfskipt skyldi ökutækið vera þægindanna vegna. Það var ekki fyrr en ég sat í hjá henni nýverið að ég fékk skýringu. Við héldum af stað og sinntum ýmsum erindum. Minn betri helmingur ók á ýmsum hraða, eins og gengur í borgar- umferðinni, allt upp í leyfilegan hámarks- hraða á Kringlumýrarbrautinni – en mér til nokkurrar furðu notaði hún bara einn gír, þann þriðja, en gírarnir eru sex. Bíllinn er ágætlega kraftmikill og togar vel, þann- ig að hann fer létt um allt í þriðja – og er því í raun orðinn sjálfskiptur í meðförum hennar. Hún ekur því eins og ljón, ekki síður en Bjössi, nema hvað hún er á botni á þriðja gíri! Jónas Haraldsson jonas@ frettatiminn.is HELGARPISTILL Te ik ni ng /H ar i Mannsæmandi lífskjör fyrir alla Opinn fundur Öryrkjabandalags Íslands um kjaramál. Laugardaginn 21. nóvember frá kl. 13.00-15.00 á Grand Hóteli Reykjavík, (Gullteig). Fundarstjóri: Sigurjón M. Egilsson. Dagskrá Ávarp: Ellen Calmon formaður ÖBÍ. Ráðstöfunartekjur og mannsæmandi framfærsla. Kynning á álitsgerð Ólafs Ísleifssonar hagfræðings. Reynslusögur: Áttu pening? Getur þú lánað mér? - Ágústa Ísleifsdóttir. Er verið að skatta og skerða lífeyrinn til fátæktar? - Guðmundur Ingi Kristinsson. Ekkert eftir þegar búið er að greiða fyrir húsnæði og heilbrigðisþjónustu! María Óskarsdóttir, formaður málefnahóps ÖBÍ um kjaramál. Ályktun fundarins. Lokaorð: Halldór Sævar Guðbergsson, varaformaður ÖBÍ. Tónlistaratriði og uppistand: Regína Ósk, Íva Marin, Elva Dögg. Rit- og táknmálstúlkun í boði. Allir velkomnir! Fjölmennum og sýnum samstöðu. C80 M0 Y63 K75 C0 M30 Y100 K0 R34 G70 B53 R234 G185 B12 #224635 #eab90c PANTONE 560C PANTONE 130C 42 viðhorf Helgin 20.-22. nóvember 2015
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84

x

Fréttatíminn

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttatíminn
https://timarit.is/publication/944

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.