Morgunblaðið - 09.09.2016, Side 8
8 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 9. SEPTEMBER 2016
Láttu okkur ráða
Elja starfsmannaþjónusta 4 150 140 elja.is elja@elja.is
Þarftu að ráða?
Iðnaðarmann
Bílstjóra
Bifvélavirkja
Þjónustufólk
Öryggisvörð
Lagerstarfsmann
Matreiðslumann
Rekstrarumhverfi fjölmiðla vartil umræðu í fyrirspurnartíma
á Alþingi í gær. Helgi Hjörvar sagði
fjölmiðla hornstein lýðræðisins og
að það væri „verulegt áhyggjuefni
að rekstrarumhverfi þeirra hefur
farið hríðversnandi, niðurskurður
og hallarekstur er
staðreyndin“.
Helgi benti á aðþað væri
„verulegt áhyggju-
efni hvernig
tækniþróun og al-
þjóðleg samkeppni
hefur verið að
breyta rekstrar-
umhverfi íslenskra
fjölmiðla. Auglýs-
ingamarkaðurinn er
að minnka í harðri
samkeppni við stór alþjóðleg fyrir-
tæki eins og Google og Facebook
sem ekki borga skatta hér en hins
vegar eru þungar skattaálögur á
miðlana sem eru að reyna að halda
úti frétta- og menningarumfjöllun á
tungumáli sem aðeins 0,3 milljónir
manna tala.“
Í framhaldi af þessu hvatti Helgi tilþess að rekstrarumhverfi allra
fjölmiðla yrði bætt og spurði Illuga
Gunnarsson menntamálaráðherra
hvort rekstrarskilyrði yrðu bætt. Ill-
ugi tók undir áhyggjur Helga og
sagði aðgerðir til skoðunar í ráðu-
neytinu til að bæta starfsumhverfi
fjölmiðlanna.
Jákvætt er að slíkar umræður farifram á þingi en þær verða að
sjálfsögðu til lítils ef engar aðgerðir
fylgja. Því miður hafa einu aðgerð-
irnar á þessu kjörtímabili verið þær
að hækka skatta á áskriftarmiðla.
Því þarf að snúa við og ein augljósleið er að taka upp núllskatt líkt
og gert hefur verið í Noregi svo
dæmi sé tekið. Aðgerðir Norðmanna
sýna að það er vel hægt að bæta
rekstrarumhverfið, ef viljinn er fyr-
ir hendi.
Helgi Hjörvar
Ein augljós leið
STAKSTEINAR
Illugi
Gunnarsson
Veður víða um heim 8.9., kl. 18.00
Reykjavík 8 rigning
Bolungarvík 8 rigning
Akureyri 10 alskýjað
Nuuk 4 léttskýjað
Þórshöfn 13 skýjað
Ósló 20 léttskýjað
Kaupmannahöfn 22 heiðskírt
Stokkhólmur 19 heiðskírt
Helsinki 17 heiðskírt
Lúxemborg 26 heiðskírt
Brussel 26 heiðskírt
Dublin 16 skýjað
Glasgow 16 rigning
London 22 heiðskírt
París 23 skýjað
Amsterdam 25 heiðskírt
Hamborg 25 heiðskírt
Berlín 29 rigning
Vín 25 heiðskírt
Moskva 15 léttskýjað
Algarve 28 heiðskírt
Madríd 32 heiðskírt
Barcelona 27 léttskýjað
Mallorca 28 skýjað
Róm 27 heiðskírt
Aþena 26 skýjað
Winnipeg 15 léttskýjað
Montreal 24 alskýjað
New York 27 léttskýjað
Chicago 22 alskýjað
Orlando 29 heiðskírt
Hægt er að lýsa skoðun á ritstjórnar-
greinum Morgunblaðsins á slóðinni
http://mbl.is/mogginn/leidarar/
VEÐUR KL. 12 Í DAG
9. september Sólarupprás Sólsetur
REYKJAVÍK 6:36 20:15
ÍSAFJÖRÐUR 6:36 20:25
SIGLUFJÖRÐUR 6:19 20:08
DJÚPIVOGUR 6:04 19:46
Sigtryggur Sigtryggsson
sisi@mbl.is
Forval verktaka vegna Dýrafjarð-
arganga var auglýst á Evrópska
efnahagssvæðinu í byrjun maí sl.
Óskum um þátttöku átti að skila inn
í síðasta lagi 28. júní sl.
Alls lýstu sjö aðilar áhuga á því að
taka þátt í útboðinu. Vegagerðin hef-
ur farið yfir innsend fjárhagsgögn
og önnur innsend gögn og uppfylltu
allir sjö umsækjendur sett skilyrði,
að því er fram kemur í frétt á heima-
síðu stofnunarinnar. Vegagerðin
áætlar að senda útboðsgögn til verk-
taka í næsta mánuði.
Eftirtaldir aðilar óskuðu eftir að
taka þátt í útboðinu:
1. ÍAV hf., Íslandi og Marti Cont-
ractors Ltd., Sviss. 2. Ístak hf., Ís-
landi og Per Aarsleff A/S, Dan-
mörku. 3. Metrostav a.s., Tékklandi
og Suðurverk hf., Íslandi. 4. LNS
Saga ehf., Íslandi og Leonhard Nil-
sen & Sønner AS, Noregi. 5. MT
Höjgaard Iceland ehf., Íslandi og
MT Höjgaard A/S, Danmörku. 6.
C.M.C di Ravenna, Ítalíu.
7. Aldesa Construcciones, Spáni.
Í upptalningunni er fyrrnefndi að-
ilinn tilnefndur í forsvari fyrir verk-
ið, þegar tveir eð fleiri verktakar
bjóða sameiginlega.
Framkvæmd Dýrafjarðarganga
felur í sér lagningu nýs vegar og
nýrra ganga á milli Arnarfjarðar og
Dýrafjarðar á Vestfjörðum. Sú leið
sem þykir koma til greina gerir ráð
fyrir vegstæði frá Mjólká í Arn-
arfirði að Dýrafjarðarbrú; 8,1 kíló-
metra nýlagningu vegar og 5,6 km
löngum göngum. Því er um að að
ræða 13,7 km langt vegstæði og 27,4
km styttingu á Vestfjarðavegi.
Áformað er að gengið verði til
samninga við lægstbjóðanda á fyrstu
mánuðum ársins 2017. Fram-
kvæmdir hefjist svo eftir mitt ár
2017 og taki um þrjú ár.
Óviðunandi vegasamband
Í fétt á vef Vegagerðarinnar segir
að samvinna og samskipti á land-
svæði eins og Vestfjörðum hljóti að
vera háð því að samgöngur séu
greiðar. Með það í huga sé núver-
andi vegasamband á milli Barða-
strandar- og Ísafjarðarsýslu óvið-
unandi; hvort sem er út frá
vegtæknilegu sjónarmiði, af öryggis
ástæðum eða fyrir þær sakir að veg-
urinn er ófær stóran hluta vetrar og
þar sé snjóflóðahætta oft mikil.
Sjö bjóða í Dýrafjarðargöngin
Uppfylltu allir sett skilyrði Framkvæmdir hefjast eftir mitt næsta ár
Dýrafjarðargöng
Þingeyri
Arnarfjörður
Vestfjarðavegur (60)
Ný leið um
Dýrafjarðargöng
Hrafnseyrarheiði
Grunnkort/Loftmyndir ehf.
Kaffi Laugalækur verður opnað á
Laugarnesvegi í dag í húsinu þar
sem Verðlistinn var lengi til húsa.
Eigendur kaffihússins finna fyrir
gríðarlegri eftirspurn í hverfinu en
mikil fjölskyldustemning mun ein-
kenna staðinn þar sem gott kaffi
verður í lykilhlutverki.
Eigendur kaffihússins, Hörður
Jóhannesson og Björn Hauksson,
fengu húsnæðið afhent í apríl og
þurfti töluverðar framkvæmdir til
þess að gera húsið hæft fyrir veit-
ingastarfsemi. Nú er það þó tilbúið
og verður kaffihúsið opnað klukk-
an 11.
Morgunblaðið/Eggert Jóhannesson
Félagar Hörður og Björn eru æskuvinir. Nú hafa þeir opnað saman kaffihús.
Opna dyrnar klukkan 11