Verktækni - 2015, Page 56

56 VERKTÆKNI 2015/20
TÆKNI- OG vísINdaGreINar
2000. Að lokum var TF­FIV, afhent 12. mars 2001. Þrjár af þessum
fjórum þotum voru skráðar hjá Flugmálastjórn Íslands sem eign
Flugleiða, en TF­FIP hins vegar skráð í eigu Hekla Ltd., sem leigði hana
til Flugleiða. Á þessu árabili var einnig bætt við tveimur leiguþotum,
TF­FIG fraktþotu 757­23APF og TF­FIW, 757­27B farþegaþotu.
Nýja Boeing 757­300 gerðin fór í sitt fyrsta flug 2. ágúst 1998 og var
fyrsta eintakið síðan afhent Condor 10. mars 1999. Þessi sama þota
hafði áður verið notuð í hliðarvindsprófunum á Keflavíkurflugvelli.
Mynd Baldurs Sveinssonar af fyrstu Boeing 757-300 þotunni í
hliðarvinds-prófunum á Keflavíkurflugvelli 7. nóvember 1998.
Því miður ákváðu Flugleiðir á síðara stigi að kaupa aðeins eina
Boeing 757­300 þotu í stað þeirra tveggja, sem upprunalega hafði
verið samið um. Þá var móttöku hennar jafnframt frestað um eitt ár.
TF­FIX var síðan afhent í Seattle 18. mars 2002, skráð í eigu Flugleiða,
og kom til Keflavíkurflugvallar morguninn eftir.
Í áranna rás hafa komið til ýmsar endurbætur á Boeing 757 flugflota
Flugleiða, nú Icelandair. Þar eru án efa þýðingarmestir vænglingarnir,
sem lækka eldsneytiseyðslu um 3­5%, og bæta flugdrægið. Einnig
hefur komið til nýr skjábúnaður í stjórnklefa og fullkomin afþreyingar­
kerfi í farþegarýminu nýtt fjarskipta­ og netkerfi fyrir farþega.
Farþegasæti og innréttingar hafa af og til verið endurnýjuð.
Samkvæmt yfirliti, sem tímaritið Flight International birti í ágúst
2014, voru þá samtals 811 Boeing 757 enn í rekstri flugfélaga, þar af
um 63% hjá fimm stórum félögum í Bandaríkjunum. Icelandair var þá
sjötti stærsti flugrekandi þeirra með 24 þotur og jafnframt stærsti
757­flugrekandinn utan Bandaríkjanna. Boeing 757 flugfloti Flugleiða
hefur þá sérstöðu, að flestar þoturnar eru með að baki tiltölulega lítinn
fjölda fluga (cycles) í hlutfalli við skráðan flugtíma. Því er fyllilega
raunhæft, að þær geti flestar verið í eðlilegum flugrekstri félagsins fram
til áranna 2025­2030, ­ en á því árabili má væntanlega búast við að
fram verði kominn verðugur nýr arftaki þeirra.
Ein af sex C-32A þotum bandaríska flughersins í aðflugi til lendingar.
Boeing 757-208,TF-FIN, máluð í nýju litum, lágt yfir Reykjavíkurflugvelli.
Boeing 757-208,TF-FIN, máluð í nýju litum, lágt yfir Reykjavíkurflugvelli.
HVERT LANGAR ÞIG AÐ FARA?
40 ÁFANGASTAÐIR Í N-AMERÍKU OG EVRÓPU.
ANCHORAGE
HAMBURG
ICELAND
HELSINKI
GLASGOW
MANCHESTER
BIRMINGHAM
LONDON
Heathrow
& Gatwick
GENEVAPARIS
MILAN
ZURICH
AMSTERDAM MUNICH
FRANKFURT
STAVANGER
BERGEN GOTHENBURG
OSLO
STOCKHOLM
TRONDHEIM
BRUSSELS
MADRID
BARCELONA
COPENHAGEN
BILLUND
NEW YORK
JFK & Newark
ORLANDO
BOSTON
HALIFAX
WASHINGTON D.C.
TORONTO
CHICAGO
MINNEAPOLIS / ST. PAUL
DENVER
VANCOUVER
PORTLAND
SEATTLE EDMONTON
+ icelandair.is Vertu með okkur