Úrval - 01.12.1974, Blaðsíða 39

Úrval - 01.12.1974, Blaðsíða 39
FLJOTANDI HVILDARSTAÐIR 37 fórnarlömb hækkandi launa banda- rískra sjómanna, svo og minnkandi ríkisframlaga. Hvað er það svo, sem liggur að baki fyrirbærjnu? Lengri sumar- frí og nær óslökkvandi þrá eftir „glæsilífi". Á þessari öld tækni- væðingar og sjálfvirkni er það per- sónuleg þjónusta, sem skemmti- ferðaskipin leggja aðaláherzlu á — afturhvarf til „gamla tímans“. Skemmtisiglingar eru „eins og að verða barn aftur,“ segir einn far- þeganna. „Fyrst gefa þeir þér að borða, því næst vagga þeir þér lítillega, og þá aftur borðað. Þeg- ar maður liggur í hreinu lofti í þægilegum dekkstólnum, þá líkist það einna helst að liggja í barna- vagni, með barnfóstru við hend- ina, sem færir þér súpu klukkan ellefu og te og ís klukkan fjögur." Annar stór þáttur í aukningu skemmtisiglinga er fjölgun á þægi- legum fargjöldum, þar sem allt er innifalið. Að meðaltali nema þessi fargjöld 60 dollurum (um 7100 ísl. kr.) fyrir manninn á dag, en á sumum skipum er, utan háanna- tímans, boðið upp á verð allt nið- ur að 40 dollurum (um 4700 ísl.) fyrir manninn á dag. Á flestum skipum er innifalið í fargjaldinu þrjár máltíðir á dag, skemmtikraft- ar, leikfimi og líkamsþjálfun, dans- kennsla, kennsla í erlendum tungu- málum, keppni í bridge, nýjar kvik myndir, sund auk alls kyns leikja og þrauta. Þessi aukni áhugi á skemmtisigl- ingum hefur beint hamingjuhjólinu á kærkomna braut fyrir ferðaiðn- aðinn. í áratugi klauf fjöldi gufu- skipa öldur Atlantshafsins milli Bandaríkjanna og Evrópu á hverri viku. Þá komu þoturnar með sín lágu fargjöld, og örlög farþegaskip- anna virtust ráðin. í staðinn var breytt um stefnu. „Það var spurn- ing um að endurmeta ástandið," út- skýrir Bill Archibald, forstöðumað- ur skemmtisiglingadeildar Thomas Cooks. „Hér var opin leið til að flytja farþegana frá einum heillandi viðkomustaðnum til annars — frá morgunverði undan Mykonos til kynnisferðar í Delos og innkaupa í Naxos, allt á einum eða tveimur dögum, allt án þess að þeir þurfi að lyfta fingri eða opna né loka ferðatösku." Skipið, sem áður gegndi hlut- verki flutningatækis, er nú orðið að „fljótandi hvíldarstað". „Það er því ekki að undra þótt stóraukinn fjöldi Bandaríkjamanna, með mið- lungstekjur — einkaritarar frá Des Moines, kennarar frá Atlanta, skrif stofufólk frá Boston — raði sér að borðstokknum á skipum, sem áður voru aðeins ætluð þeim ríku,“ seg- ir Ralph Michele, siglingastjóri á „Raffaelo". „Fólk, sem áður tók sér frí í landi, hefur nú efni á að fara í frí á sjó.“ Stundum taka heilar fjölskyldur sig upp og fara í skemmtisiglingu. Ein jól fyrir nokkru, til dæmis, þá tók Glunz fjölskyldan frá Chicago — öll 40 með tölu — á leigu hóp- ferðabíl, óku til Flórida og tóku sér far með „Nieuw Amsterdam“ í tíu daga skemmtisiglingu. Fjöl- skyldan fyllti 15 klefa. „Þetta virt- ist vera besta leiðin til að ná end- urfundum allrar fjölskyldunnar,"
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Úrval

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.