Morgunblaðið - 14.01.1967, Blaðsíða 10

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGTJR 14. JANÚAR 1967.
r
W
'IO
Bylting í innlendri veiðarfæragerð

Uppspóling. Lokastig á þráðavinnslu.
á botnvörpugarni og botn-
vörpunetum fyrstu árin. Ár
Ið 1964 var orðið ljóst, að ann
•ð hvort yrði fyrirtækið að
breyta starfsemi sinni í sam-
tæmi við nýjar aðstæður eða
hætta rekstrinum ella og var
fyrri leiðin valin með þeim
árangri, að í desembermán-
uði sl. tók Hampiðjan í notk-
un nýjar og fullkomnar vél-
ar til fullvinnslu á gerviefn-
um.
lí Morgunblaðið átti nýlega
[ viðtal við Hannes Fálsson,
forstjóra Hampiðjunnar, en
hann er svo sem kunnugt er,
einn af elztu og reyndustu
togaraskipstjórum okkar,
sigldi á togurum um rúm-
lega þriggja áratuga skeið og
hefur það fallið í hans hlut
að hafa forystu fyrir bylt-
ingu í innlendri veiðarfæra-
framleiðslu. Hannes Pálsson
sagði, að það hefði skipt meg-
in máli fyrir innlendan veið-
urfæraiðnað, að ríkisstjórn-
in hefði tekið af öll tvímæli
um það, að hún vildi stuðla
að eflingu og vexti innlendrar
veiðarfæragerðar og sagði
hann, að núverandi iðnaðar-
málaráðherra og fyrrverandi
iðnaðarmálaráðherra hefðu
háðir sýnt það í verki, að þeir
Vildu ekki að þessi iðnaður
leggðist niður, en ekki hef-
Ur enn náðst samstaða á Al-
þingi wn tillögur rfkisstjórn
arinnar. Ennfremur sagði
Hannee Pálsson, að Jóhann
garni og botnvörpunetum uim
160 tonn á ári allt til ársins
1009. Þegar styrjöldin skall á
var ekki hægt að tá veiðarfæri
fyrir báta erlendis frá, segir
Hannes Pálsson, og var þá farið
að vinna hamp fyrir fiskilínur.
Bretar neituðu útflutningi ttí. ís-
veiðarfæraiðnaðinum innanlands
erfiðleikum, innflutningurinn er
gefin frjáls og verðiagsþróunin
verður fljótlega á þann veg, að
Hampiðjan varð ekki samikeppnis
fær, en örar tækniibreytingar
áttu hér einnig hlut að máli. Af
þessum sökum minnkaði fram-
Framleiðslan vex á ný
Árin H956 ttí 1959 toeypti Hamp
iðjan nýjar og afkastameiri vél-
ar til hampvinnslunnar og endur
skipulagði reksturinn með fjöl-
breyttari framleiðslu, þar á
meðal var aftur tekin upp fram
leiðsla á fiskilinum auk kaðla og
fleira, bæði fyrir vélbáta- og
togaraútgerð. Framleiðslan fór
vaxandi, var 264 tonn 1956 ,en
toomst upp í 8®8 tonn 1963.
Gengiabreytingin 1960 bætti mjög
samkeppnisaðstöðu Hampiðjunn-
:• -
ðir koma ur
vatnskæungu
Crerviþræ
vuinsluiurar

fara í strekkingu.
Hampiðjan hefur framleiðslu
veiðarfæra úr gerviefnum
Viðtal við Hannes Páfsson
/
HAMPIÐJAN HF. er nú eina
veiðarfæragerðin, sem starf-
andi er hér á landi, en hörð
gamkeppni og ný jungar í veið
arfæragerð hafa valdið inn-
lendum veiðarfæraiðnaði erf-
iðleikum, sem orsakað hafa
stöðvun allra veiðarfæraverk
Smiðja nema Hampiðjunnar.
t Hampiðjan var stofnuð
hinn 5. aprfl 1934 og starfaði
nær eingöngu að framleiðslu
Hafstein, núverandi iðnaðar
málaráðherra, hefði veitt
framkvæmdum Hampiðjunn
ar drengilegan stuðning, m.a.
með því að láta fara fram ít-
arlega rannsókn á vandamál-
um veiðarfæraiðnaðarins og
gera ráðstafanir til úrhóta
jeftir því sem efni stóðu til.
Þróunin fyrstu árin.
Fyrstu árin var fraimleiðsla
Hampiðjunnar á botnvörpu-
lands á fuliunninni vöru, en buðu
í þess stað óunninn hamp. Hamp-
iðjan tók á þessum árum upp
samvinnu við aðrar veiðarfæra-
verksmiðjur, sem hér voru starf
andi og þá aðallega Veiðarfæra-
gerð íslands og sáu þessar tvær
veiðarfæragerðir íslenzka fiski-
skipaflotanum algjörlega fyrir
fiskilínum og botnvörpum síðari
hluta stríðsáranna.
Á þessum árum var unnið á
vöktum allan sólarhringinn í
Haimpiðjunni og fór framleiðsla
fyrirtækisins yfir 500 tonn á ári,
en öll framleiðslan var þá úr
náttúrulegum efnum, aðallega
manila og sísaihampi.
Breytingar eftir stríðið.
Að styrjöldinni iokinni verða
ýmsar breytingar, sem valda
ar, en síðan segir Hannes Páls-
son, að verðlagsþróunin hafi
skapað versnandi aðstöðu auto
þess sem fyrirtækið hafi enga
tollvernd.
Eftir stríðið fara gerfiefm að
koma fram, sérstaiklega fyrig
reknet og þorskanet. Togararnir
voru alltaf annað slagið að leita
eftir heppilegu gerfiefni fyrir
sína vörpu, en fengu það ekkl
og þess vegna einbeitti 'Ham-
iðjan sér áfram að hamipvinnslu
og var af þeim sökum óvið-
búin skyndilegri breytirxgu árið
1064, þegar togararnir tóku fyrir
varalaust uþp notkun á innflutt-
um botnvörpum úr gerfiefnuma
leiðsla Hampiðjunnar á veiðais
færum stórlkostlega fram ttí árs-
ins 1956.