Morgunblaðið - 06.03.1975, Blaðsíða 22
22
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 6. MARZ 1975
N.O.M.U S.
NORDJAZZ
JAZZ
Hljómleikar
haldnir í Tjarnabúð í kvöld frá kl. 9-
NORDJAZZ kvintettinn skipa:
Pekka Pöyry, alto sax, flauta
Ole Kock Hansen, píanó
Nils P. Noren, gitar
Kjell Jansson, bassa
Pétur Östlund, trommur.
Reiðskóli
tekur til starfa n.k. mánudag Innritun næstu daga á
skrifstofu félagsins milli kl. 14 og 17, simi 30178.
Kennari verður Guðrún Fjeldsted.
Aðalfundur
félagsins verður haldinn fimmtudaginn 20.
marz kl. 20.30.
Venjuleg aðalfundarstörf.
Nánar auglýst síðar.
Hestamannafélagið
Fákur,
Kínversk 6 manna
matar- og kaffistell
Á KR. 1050.-
SKEIFUNN1151ISIMI 86566
VIÐTALSTIMI
Alþingismanna og
borgarfulltrúa
Sjálfstæöisflokksins
í Reykjavík
Alþingismenn og borgarfulltrúar Sjálf-
stæðisflokksins verða til viðtals í Galtafelli
Laufásvegi 46 á laugardögum frá kl.
14—16. Er þar tekið á móti hvers kyns
fyrirspurnum og ábendingum og er öllum
borgarbúum boðið að notfæra sér viðtals-
tíma þessa.
Laugardaginn 8. marz verða til viðtals:
Geirþrúður H. Bernhöft, varaþingmaður,
Markús Örn Antonsson, borgarfulltrúi,
Bessí Jóhannsdóttir, varaborgarfulltrúi.
1
1
Tolivarðafétag Islands:
Tillögur tollvarða um
breytingar á tollgæzlu
d.
AÐ UNDANFÖRNU hafa farið
fram miklar umræður um toll-
gæzlu og tolleftirlit í fjölmiðlum
og hafa þær sennilega spunnizt
vegna þess, að upp komst um mik-
ið smyglmál nú fyrir skömmu.
I þessum umræöum hefur yfir-
stjórn tollgæzlu sætt miklu
ámæli, en tollverðir hafa heldur
ekki farið varhluta af gagnrýni.
Umræður sem þessar eiga auðvit-
að fullan rétt á sér. En þegar
farmaður lýsir því yfir í blaðavið-
tali, að tollverðir á Islandi séu
„viðvaningar“ samanborið við
stéttarbræður erlendis, og sjáifur
tollgæzlustjóri segir í sjönvarps-
þætti 17. jan. s.l., að „búið sé að
þétta tollgæzlunetið umhverfis
landið“ með því að fá lögreglunni
tollgæzlu I hendur i stað toll-
varða, finnst Tollvarðafélagi Is-
lands að heldur sé vegið þungt að
þessari fámennu stétt.
Tollverðir hafa um árabil lagt
áherzlu á breytingar á skipulagi
tollgæzlunnar. Hér verður t.d.
birtur örlítill útdráttur úr kröfum
TFI vorið 1974, er samningar
stóðu fyrir dyrum við fjármála-
ráðuneytið:
3. gr.
Skipaður verði í Reykjavík
deildarstjóri, sem hafi með
höndum skipulag og yfirum-
sjón tollferða út um land.
Yfirtollverðir verði á öllum
aðaltollhöfnum.
4. gr.
Tollvörðum sé árlega nokkr-
um saman gefinn kostur á
kynningar- og starfsferðum til
starfsbræðra sinna í nálægum
löndum og teknar verði til
greina óskir Tollvarðafélags
Islands og ábendingar um val
þeirra manna, sem fara slíkar
ferðir.
5. gr.
Félagið gerir kröfu til, að toll-
gæzla verði stóraukin og að-
staða bætt úti um land. Breytt
verði um stefnu varðandi
samruna tollgæzlu og lög-
reglu, en slíkt hefur valdið
skaða og dregió úr æskilegri
tollgæzlu úti á landi. Vinna og
aðgerðir i þessum málum
verði samræmd og krefst Toll-
varðafélag Islands réttar síns
til afskipta af þessum atriðum
í heild. Samræmt verði fyrir-
komulag vinnutima og hvers
konar greiðslur, svo sem bif-
reiðageymslur og yfirvinna,
eftir því sem kostur er.
7. gr.
Bent er á nauðsyn þess, að
fenginn verói stærri og hrað-
gengari tollbátur til gæzlu-
starfa við strendur landsins.
b.
nucivsmcDR
2480
8. gr.
b. Bent er á nauðsyn þess, að
tollgæzlan dragist ekki aftur
úr hvað varðar tækjabúnað í
sambandi við tollleit og að at-
hugað verði með kaup eða
leigu á slíkum búnaði. Æski-
legt er, að samráð verði haft
við færustu menn á þessu
sviði og upplýsinga leitað er-
lendis.
10. gr.
b. Rannsóknardeild tollmála
verði stofnuð, bæði í smygl-
málum og í sambandi við
vöruinnflutning, og tollverðir
þjálfaðir til slíkra starfa.
Þetta er þó ekki nema hluti af
kröfunum en það sýnir þó, að TFI
hefur verið á verði hvað skipulag
og þarfir tollgæzlunnar snertir.
Kröfurnar um nýjan tollbát eru
t.d. frá árinu 1962 og um rann-
sóknardeild í tollmálum frá því í
fyrra. Þessi tvö atriði voru aðal-
inntak viðtalsins við tollgæzlu-
stjóra í þættinum „KASTLJÖS" I
sjónvarpinu 17. jan. sl„ auk þess
sem hann eyddi nokkrum tíma i
að útskýra fyrir landsmönnum, að
störf tollvarða hafi verið lögð
niður og falin lögreglumönnum.
(Skýringin felst e.t.v. í því, að
hann er fyrrverandi aðalfulltrúi
lögreglustjórans i Reykjavík og
það var fyrirrennari hans
einnig).
Stjórn TFl er það ljóst, að þessi
mál hafa verið og eru enn á frum-
stigi. Yfirstjórn tollgæzlunnar í
Reykjavík sá sér ekki fært að
styðja þessar kröfur TFI um
skipulagsmál, þegar þær voru tii
umræðu hjá samninganefnd-ríkis-
ins ásamt sérkröfum um kjaramál
1974.
TFÍ vill minna á, að hugmyndir
um skipulagsmál innan tollbgæzl-
unnar, svo og nýjungar í tækjum
o.fl., eru ekki nýjar af nálinni,
heldur hefur félagið haft þær á
stefnuskrá sinni um árabil. Hins
vegar ber að fagna því, að skiln-
ingur virðist vera að aukast hjá
ráðamönnum stofnunarinnar á
þessum málum og vonast félagið
til þess, að tekið verði á þeim með
meiri myndarskap og víðsýni en
gert hefur verið til þessa.
Það sýnir ef til vill við hvaða
andrúmsloft tollverðir búa, að
fyrirhugað er að stofna rannsókn-
ardeild tollmála skv. auglýsingu
tollgæzlustjóra frá 15. jan. 1975,
er hefst með orðunum:
„Til reynslú er ráðgert að setja
á stofn deild innan tollgæzlunnar
til að vinna að rannsókn mála.“
Er trú stofnunarinnar á tilveru
slíkrar deildar ekki meiri en fram
kemur í upphafsorðum auglýs-
ingarinnar? Hér á ekki að vera
um neina tilraunastarfsemi að
ræða. Þessa deild ber að stofna
með framtíðarmarkmið I huga.
Einnig skal ákveða kjör starfs-
manna með kjarasamningi skv.
29. gr. laga um kjarasamninga
opinberra starfsmanna, en i aug-
lýsingunni segir: „Ef starfssemi
þessi þykir gefa góða raun og hún
festist í sessi, er þess vænzt, að
starfsmenn deildarinnar hljóti
viðurkenningu f launum. Um
þetta atriði er þó ekki hægt að
segja nánar á þessu stigi málsins
frekar en ýmis önnur atriði."
Stjórn TFI hefur setið marga
viðræðufundi með tollgæzlustjóra
um ýmis mál, er varóa dagleg
störf tollvarða í Reykjavík.
Arangur af þessum fundum hefur
enginn orðið. Þá hefur stjórn TFI
ákveðið að leita eftir beinum
viðræðum við fjármálaráðherra
um málefni félagsins.
Stjórn Tollvarðafélags
Islands.
Vilja flytja inn sæði úr
Border-Leicester hrútum
Á FUNDI Búnaðarþings f gær
voru 3 ný mál lögð fram. Fyrsta
var frá Búnaðarsambandi Suður-
Þingeyinga um athugun á inn-
flutningi á sæði úr Border-
Leicester hrútum. Annað málið
var flutt af Allsherjarnefnd „til-
iaga til þingsályktunar um breyt-
ingar á lögum Búnaðarbanka ts-
lands og Stofnlánadeildar land-
búnaðarins“.
Þriðja málið var lagt fyrir Bún-
aðarþing af stjórn Búnaðarfélags
islands. Það er um nefndarálit
Kjötmatsnefndar Framleiðslu-
ráðs og breytingartiilögur á kjöt-
matsreglum.
Þá voru tvö mál til fyrri um-
ræðu. I. Erindi Búnaðarsambands
Suðurlands um aukna framleiðslu
innanlands á tilbúnum áburði.
Síðara málið var frumvarp til laga
um sauðf járbaðanir.
Eitt mál var afgreitt frá
Búnaðarþingi, var það erindi
skólanefndar Vopnafjarðar um
námskeið í búskaparfræðum fyrir
nemendur á skyldunámsstigi.
Svofelld ályktun var samþykkt.
Búnaðarþing tekur undir fram-
komnar hugmyndir um að skipu-
lögð verði í þéttbýli námskeið, þar
sem fram fari verklega kynning
bústarfa hliðstæð sjóvinnunám-
skeiðum þeim, sem haldin hafa
verið á undanförnum árum.
Þá telur þingið ekki síður mikil-
vægt, að I skyldunámsskólum
sveitahéraðanna verði hið fyrsta
tekin upp kennsla í undirstöðu-
greinum landbúnaðarfræða I
formi valgreina í efstu bekkjar-
deildum, samanber grunnskóla-
lög 42. gr.
Þingið beinir þvi til stjórnar
Búnaðarfélags Islands, að hún
taki upp viðræður við mennta-
málaráðuneytið um þessi mál.
Næsti fundur Búnaðarþings
verður í dag, þriðjudag, og hefst
klukkan 9.30.
ISLENZKI BIFREIÐA-
OG VÉLHJÓLAKLÚBBURINN
Fundur verður haldinn I Tónabæ I kvöld k|. 20. Frjálsar umræður um
málefni klúbbsins. Kvikmyndir. Safari Rally ofl.
Ómar Ragnarsson skemmtir. Nýjir meðlimir innritaðir. Sýnið áhuga i
verki og mætið.
Stjórn ÍBV.
Óskum að ráða mann
til afgreiðslustarfa í byggingavöruverzlun.
Reglusemi áskilin. Tilboð sendist afgr. Mbl.
fyrir laugardag n.k. merkt: „Reglusemi —
6624".
Sækja fast sjó-
inn fyrir vestan
Isafirði 4. marz
AFLI togaranna hefur verið ágæt-
ur að undanförnu og lönduðu þrir
fsfirzku togararnir í síðustu viku
140—150 lestum hver. Eru þeir
ailir með um 400 lesta afla í
febrúar. Fjórði togarinn, Páll
Pálsson, er ennþá á Akureyri
vegna viðgerða á vél.
Hjá línubátunum hefur einnig
verið sæmilega góður afli að und-
anförnu, 6—10 lestir í róðri. Af
línubátunum var Orri aflahæstur
í febrúar með 159 lestir í 24
róðrum og mun það vera bezti
línuafli á Vestfjörðum í febrúar.
Eins og sjá má á róðrafjöldanum
hefur sjór verió sóttur af mikilli
hörku í febrúar, þar sem róið er
alla virka daga mánaóarins.
Rækjuveiði hefur einnig gengið
vel að undanförnu og hefur
rækjan yfirleitt verið nokkuð góð.
Aflinn frá haustbyrjun er nú
orðinn röskar 2000 lestir en var í
fyrra um 2500 lestir á haust- og
vetrarvertíð. Aflahæsti rækju-
báturinn i febrúar er Halldór
Sigurðsson með 17,7 lestir.
— fréttaritari.