Morgunblaðið - 08.11.1980, Blaðsíða 48
AKAI HLJÓMTÆKI ^GRUnDÍG)
LITTÆKI
100.000 kr. staögr afsláttur
eöa 300.000 kr. útborgun
í flestum samstæöum.
AKAI er hégaða merki á góöu veröi.
100.000 kr. staögr. afslóttur
eöa 300.000 kr. útborgun.
Gildir um öll littæki.
GRUNDIG vegna gaaöanna.
LAUGARDAGUR 8. NÓVEMBER 1980
Verðbreytingar á
Bandarikjamarkaði:
404 millj.
tekjuaukn-
ing frysti-
húsanna
Þ0RSKBL0KK hakkaði á
Bandaríkjamarkaði um siðustu
mánaðamót úr 105 centum í
110 cent hvert pund. en ýsu-
hlokk lakkaði þá úr 125 cent-
um í 115 cent. Þessar verð-
hreytinsar þýða 0.2% nettó-
hakkun á tekjum frystin«ar-
innar eða 101 milljón krónur á
ári. Þessar verðhreytinjjar
hreyta afkomu frystihúsanna
mjöK lítið. Verðjöfnun á
þorskhlokk fellur niður. en
verðjöfnun á ýsuhlokk eykst
hins vegar.
Þorskblokk lækkaði úr 108
centum í 103 cent um síðustu
áramót, en hækkaði síðan í 105
cent í septemhermánuði og um
síðustu mánaðamót um 5 cent til
viðbótar þannig að verðið er nú
110 cent. Síðan í september
hefur því orðið 6.8% hækkun á
þorskblokk hjá sölufyrirtækjum
Sölumiðstöðvar hraðfrystihús-
anna og Sambandsins í Banda-
ríkjunum. Samkvæmt upplýs-
ingum Þjóðhagsstofnunar er
ekki útlit fyrir aðrar breytingar
á verði freðfisks á næstunni.
Kjarvals-
verk á
4 millj. kr.
Klausturhólar hafa
fyrir hönd löKerfingja
Sigurliöa Kristjánssonar
og Helgu Jónsdóttur selt
Kjarvalsstöðum málverk
eftir Kjarval fyrir 4
milljónir króna. Ekki
ber verkið sérstakt nafn,
en myndin er uppstilling
við glugga.
Kvatt í flugstjórnarklefan
Jóhannes Snorrason í flugstjórnarklefa nýjustu farþegaþotu Flugleiða á Keflavíkurflugvelli í gaer við komuna úr síðustu
millilandaferð hans sem flugstjóra. Sjá nánar á bls. 3. Ljósm. Mbt: rax
Tómas Árnason viðskiptaráðherra:
Vill fresta verðbótum og
verðlagshækkunum 1. des.
Hugmyndin góðra gjalda verð en frekari tillögugerð fram-
sóknarmanna ekki rædd, segir Steingrímur Hermannsson
-ÉG SETTI þetta nú fram í spurn-
arformi á Alþingi, en ég er þeirrar
skoðunar. að það sé ráð að sameina
vcrðbotatímahil allra kostnaðar-
þáttanna 1. janúar.“ sagði Tómas
Arnason. viðskiptaráðherra. í sam-
tali við Mbl. í gær. „Þetta þýðir að
fresta, og ég undirstrika orðið
fresta. öllum verðhótum frá 1.
desember til 1. janúar og þá á ég
ekki aðeins við verðbætur á laun,
heldur einnig verðhækkun á land-
húnaðarvörum og hækkunum á
ýmiss konar seldri þjónustu.“
„Þessi hugmynd er góðra gjalda
verð. Þetta gæfi meira svigrúm til
þess að gera einhverjar marktækar
ráðstafanir og tengja þær gjaldmið-
ilsbreytingunni um áramótin," sagði
Steingrímur Hermannsson, formað-
ur Framsóknarflokksins, er Mbl.
spurði hann álits á þessari skoðun
Tómasar. Steingrímur sagði, að
þessi frestun 1. desember hefði ekki
verið „beint“ rædd í Framsóknar-
flokknum í sambandi við tillögugerð
um efnahagsaðgerðir. „Við erum
búnir að leggja fram okkar tillögur
um niðurtalningu verðlagsins. Frek-
ari tillögugerð hefur ekki verið
Fjárhags- og viðskiptanefnd skilyrðir ríkisábyrgð til Flugleiða:
Flugleiðamenn taka afstöðu
til skilyrðanna eftir helgina
„STJÓRN félagsins hefur setið
á fundi i dag og rætt nefndar-
áiit fjárhags- og viðskipta-
neíndar efri deildar Alþingis.
I mraðu um málið var hins
vegar ekki lokið þegar fundi
var frestað. Stjórnin mun síðan
va-ntanlega taka afstöðu til
málsins á fundi eftir helgina.“
sagði Sigurður Helgason. for-
stjóri Flugleiða. í samtali við
Mbl. í gærkvoldi. þegar hann
var inntur álits á nefndaráiiti
meirihluta fjárhags- og við-
skiptanefndar efri deildar Al-
þingis. þar s»m mælt er með
samþykkt frumvarps um mál-
efni að ákveðnum skilyrðum
uppfylltum.
Nefndin leggur til, að frum-
varpið verði samþykkt á þeim
grundvelli, að 5. grein þess verði
framkvæmd á eftirfarandi hátt:
I fyrsta lagi, að aukning hluta-
fjár ríkisins í 20% verði komin til
framkvæmda fyrir næsta aðal-
fund. Starfsfólki eða samtökum
þess verði á sama tíma gefinn
kostur á að eignast hlutafé fyrir
a.m.k. 200 milljónir króna og
þannig stuðlað að því, að sameig-
inlegt atkvæðamagn starfsfólks
nægi til kjörs eins fulltrúa í
stjórn. Aðalfundur Flugleiða
verði haldinn fyrir lok febrúar
1981 og kosin ný stjórn í sam-
ræmi við breytta hlutafjáreign,
en framhaldsaðalfundur haldinn
síðar, ef þörf krefur. Þá verði
starfsmannafélagi Arnarflugs
gefinn kostur á að kaupa hlut
Flugleiða í Arnarflugi. Ársfjórð-
ungslega verði ríkisstjórninni
gefið yfirlit yfir þróun og horfur í
rekstri Flugleiða. Fram fari við-
ræður ríkisstjórnar og Flugleiða
um nýjar reglur varðandi hluta-
fjáreign í fyrirtækinu, sem m.a.
takmarki atkvæðisrétt einstakl-
inga og fyrirtækja, sem hlut eiga
í Flugleiðum. Að síðustu er tekið
,fram, að Norður-Atlantshafs-
fluginu skuli haldið fjárhagslega
aðskildu, eins og frekast er unnt.
Kjartan Jóhannsson, einn
nefndarmanna, greiddi ekki at-
kvæði með ofangreindu áliti.
Hann sagði í samtali við Mbl., að
það væri alveg ófært, að jafn
mikilvægt mál, eins og skilyrðin,
væru ekki bundin í lögum. Það
væri sín skoðun, að nauðsyn bæri
til að lögfesta þau, til að tryggt
væri, að farið væri eftir þeim.
rædd," sagði Steingrímur, er Mbl.
spurði, hvort vænta mætti tillögu
frá framsóknarmönnum í ríkis-
stjórn um hugmynd Tómasar.
Ragnar Arnalds, fjármálaráð-
herra, sagði hugmyndir um frestun
dagsetninga ekki nýjar af nálinni.
„Eg er ekki trúaður á annað, en að 1.
desember verði greiddar þær verð-
bætur á laun, sem greiða á,“ sagði
fjármálaráðherra.
Þá spurði Mbl. Gunnar Thorodd-
sen, forsætisráðherra, um hans álit
á hugmynd Tómasar, en forsætis-
ráðherra kvaðst ekki vilja gefa
neinar yfirlýsingar í því efni á
meðan ríkisstjórnin ynni að undir-
búningi efnahagsaðgerða sinna.
„Kosturinn við að sameina öll
verðbótatímabilin með þessum
hætti, er sá, að þá er ekki þessi
víxlgangur í hækkunum á ýmsum
tímum," sagði Tómas Árnason.
„Auk þess eru margir þeirrar skoð-
unar, að það sé stórhættulegt að fá
svona mikla bylgju inn í verðlagið,
eins og fyrirsjáanleg er 1. desem-
ber.“
Mbl. spurði Tómas þá, hvort betra
væri að fá þessa bylgju 1. janúar,
eða hvað hann vildi að þá tæki við.
„Eg ætlast til þess, að ríkisstjórnin
standi við sín fyrirheit um aðgerðir
í efnahagsmálum fyrir 1. janúar,"
sagði Tómas. „Og að þá komi til
framkvæmda raunhæf niðurtalning
verðlags, sem má kalla nokkurs
konar takmarkaða verðstöðvun, með
skattalækkunum á móti til að
tryggja kaupmátt launa.“
Sjá ummæli Ragnars Arnalds og
Steingríms Hermannssonar bls. 27.
J