Morgunblaðið - 09.04.1981, Side 2
2
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 9. APRÍL 1981
Skreiðarverkun í Eyjum.
Ljásm. Mhl. Siiíuriíoir.
Karl Steinar Guðnason:
„Þeir voru barðir nið-
ur sem langaOi til að
gera eins og 01afur“
„MENN botna ekkert í því, að
Framsóknarflokkurinn sam-
þykkir á miðstjórnarfundi skýra
stefnu í þessum efnum, og svo
hlaupa þeir allir niður á Austur-
völl o>í svíkja þessa stefnu.
Það fór nú að kvisast um miðjan
daginn, hvernig þessi atkvæða-
greiðsla mundi fara. Það munu
hafa átt sér stað strangir fundir
hiá Framsókn út af þessu máli,
þar sem þeir voru barðir niður,
sem langaði til að gera eins og
Ólafur," sagði Karl Steinar
Guðnason, er hann var inntur
álits á atkvæðagreiðslunni í neðri
deild Alþingis í gær um breyt-
ingartillögu hans og Lárusar
Jónssonar við frumvarp að láns-
fjárlögum. „Ef ekki verður tekin
ákvörðun mjög bráðlega um fram-
kvæmdir við flugstöð á Keflavík-
urflugvelli, þá er þessi flugstöð-
varbygging alfarið úr sögunni.
Þessi fjárveiting, sem Banda-
ríkjamenn leggja fram, stendur
ekki nema ákveðinn tíma. Ef ekki
verður farið að gera eitthvað eða í
allra síðasta lagi í október 1982,
þá draga þeir þetta allt til baka.
Það var rangt hjá þeim fram-
sóknarmönnum, er þeir gerðu
grein fyrir atkvæði sínu, að málið
væri ekki nógu langt komið. Það
er hægt að byrja útboð í fyrramál-
ið,“ sagði Karl Steinar að lokum.
Samið við stundakennara:
Kennarar bæti upp verk-
fallið með aukatímum
SAMTÖK stundakennara sam-
þykktu á fundi sínum i fyrra-
kvöld að hætta verkfalli sinu við
Háskólann og var því kennsla
þar með eðlilegum hætti í gær-
dag, að sögn Guðmundar K.
Magnússonar háskólarektors.
Tapaði um
1.500 kr.
MAÐUR tapaði í gær peningum í
Reykjavík á leiðinni frá horni
Grettisgötu og Klapparstígs niður
að rakarastofunni á Klapparstíg.
Voru þetta um 1.500 krónur í
stórri bréfaklemmu. Finnandi
vinsamlegast hringi í síma 14393
og er fundarlaunum heitið.
Guðmundur Magnússon sagði
að þeim tilmælum hefði verið
beint til kennaranna að bæta
nemendum upp þá kennslu er
fallið hefði niður með aukatímum
og með því ætti að vera tryggt að
hvorki nemendur biðu tjón af né
kennarar fjárhagslega. Meðal
samkomulagsatriða sagði rektor
að væri t.d. að kennarar fengu
viðurkenndan viðræðurétt og sam-
þykktar hefðu verið ákveðnar
greiðslur í jóla- og páskafríum til
þeirra kennara er hefðu þetta að
aðalstarfi og yrði einnig reynt að
koma upp rannsóknaaðstöðu fyrir
þá. Þá sagðist Guðmundur K.
Magnússon vona, að í framhaldi af
þessari deilu yrðu nú auknar
umræður og aukinn skilningur
ráðamanna fyrir þörf á fjölgun
fastra kennara við skólann.
Flugstöðvarmálið:
Samkomulag næst ekki
í þessari ríkisstjórn
- er ályktun Ólafs Jóhannessonar
„ÉG DEILI nú ekki við dómar-
ann. Það eru komin úrslit i
þessu máli og við þessu er
ekkert að gera,“ sagði ólafur
Jóhannesson utanríkisráðherra
Mbl. innti hann eftir við-
er
brögðum hans við úrslitum
atkvæðagreiðslu i neðri deild
Alþingis í gær um breytingar-
tillögu Lárusar Jónssonar óg
Karls Steinars Guðnasonar við
frumvarp að lánsfjárlögum, en
tillagan gerði ráð fyrir því að
heimild yrði veitt til fimm
milljóna lántöku vegna
byrjunarframkvæmda við
flugstöð á Keflavíkurflugvelli.
Tillagan féll á jöfnum atkvæð-
um.
„O, ég stend það af mér,“ sagði
Ólafur er hann var spurður
hvernig honum litist á þá stöðu
sem upp væri komin eftir at-
kvæðagreiðsluna, þar sem for-
sætisráðherra hefði gengið í lið
með alþýðubandalagsmönnum
og greitt atkvæði gegn utanrík-
isráðherra og aðrir framsókn-
armenn í deildinni einnig.
Ólafur sagðist ekkert vilja
segja um afstöðu framsóknar-
manna í neðri deild, sem gengu
gegn sínum gamla formanni, en
vísaði til þess sem þeir sögðu er
þeir gerðu grein fyrir atkvæði
sínu. Þegar hann var spurður
hvort flugstöðin á Keflavíkur-
flugvelli væri úr sögunni í ljósi
atkvæðagreiðslunnar, sagði
Ólafur að menn yrðu að sjá til,
málið ætti eftir að fara í gegnum
neðri deild. Ólafur kvaðst þó
ekki hafa hugmynd um hvort
málið ætti eftir að koma þar
upp.
„Nei ekki hef ég gert ráð fyrir
því,“ sagði Ólafur er hann var
spurður að því hvort hann
mundi segja af sér, í ljósi þeirrar
andstöðu sem hann væri í innan
ríkisstjórnarinnar og jafnvel
innan Framsóknarflokksins.
„Ég held að ég sé ekki í slæmri
aðstöðu innan Framsóknar-
flokksins. Samþykkt miðstjórn-
araðalfundarins í flugstöðvar-
málinu stendur," sagði Ólafur.
„Ég fæ sjálfsagt stuðning fram-
sóknarmanna ríkisstjórninni í
þessu máli. Þeir vinna að málinu
á grundvelli miðstjórnarsam-
þykktarinnar. Þar voru ekki sett
nern tímatakmörk að vísu.“
ólafur sagði að álykta mætti
sem svo, að ekki næðist sam-
komulag um flugstöðvarmálið í
þessari ríkisstjórn, miðað við
þær fortakslausu yfirlýsingar
sem Ragnar Arnalds fjármála-
ráðherra hefði gefið við umræð-
ur um heimildartillöguna. Ólaf-
ur sagði að samið væri um það í
stjórnarsáttmála, að einn ráð-
herra gæti stöðvað framkvæmd-
ir við flugstöð á Keflavíkur-
flugvelli.
Dr. Gunnar Thoroddsen forsætisráðherra:
„Auðvitað verður flugstöð
byggð á Keflavíkurvelli66
„AUÐVITAÐ verður flugstöð
byggð á Keflavíkurflugvelli áð-
ur en langt um liður. Þetta mál
hefur verið á döfinni i fjölda-
mörg ár, og það skiptir engu
máli hvort byrjað verður á
henni einu ári fyrr cða síðar,“
sagði dr. Gunnar Thoroddsen
forsætisráðherra er hann var
spurður að því i gærkvöldi
hvort flugstöðin á Keflavikur-
flugvelli væri úr sögunni í ljósi
úrslita atkvæðagreiðslunnar í
neðri deild Alþingis.
Forsætisráðherra var að því
spurður, hvort ekki væru komnir
fram þverbrestir í stjórnarsam-
starfinu, þar sem hann hefði
sjálfur gengið í lið með alþýðu-
bandalagsmönnum og greitt at-
kvæði gegn utanríkisráðherra
sínum. Spurði dr. Gunnar þá
blaðamann að því hverslags
spurningar þetta eiginlega væru,
og hvort ætlunin væri að spyrja
hann fleira í þessum dúr.
Dr. Gunnar var þá að því
spurður hvort flugstöðvarbygg-
ingin væri ekki úr sögunni með-
an þessi ríkisstjórn sæti að
völdum, miðað við þær yfirlýs-
ingar sem gefnar höfðu verið við
umræður um breytingartillögu
Lárusar Jónssonar og Karls
Steinars Guðnasonar. Kvað dr.
Gunnar nei við því, og sagðist
gera ráð fyrir því, að allir væru
sammála um að það þyrfti að
byggja nýja flugstöð áður en
langt um liði.
Að lokum var dr. Gunnar
Thoroddsen spurður að því hvort
afstaða Ólafs Jóhannessonar
utanríkisráðherra væri hugsan-
lega brot á stjórnarsáttmálan-
um. Sagði Gunnar, að utanríkis-
ráðherra hefði sjálfur tekið það
skýrt fram, að ákvæði stjórnar-
sáttmálans um, að ekki verði
hafist handa við flugstöðvar-
bygginguna nema með samþykki
allra stjórnaraðila, stæði.
Flugmannamál rædd í ríkisstjóm í dag:
Tafir og röskun þótt
ekki komi til verkfalls
Annadagur hjá Flugleiðum og flugmenn á námskeiðum
LJÓST er að frátafir og röskun
verða á flugi Flugleiða næstu
Lárus Jónsson:
„Undarlegt hjá Framsókn
að láta kommana beygja sig
„MÉR FINNST þetta dálítið
undarleg afstaða hjá Framsókn-
arflokknum. rétt eftir að þeir eru
búnir að samþykkja að standa að
byggingu þessarar flugstöðvar,
að láta kommana svo beygja sig
svona,“ sagði Lárus Jónsson al-
þingismaður er Morgunblaðið
kannaði viðbrögð hans við úrslit-
um atkva-ðagreiðslunnar i efri
deild um breytingartillögu hans
og Karls Steinars Guðnasonar við
frumvarp að lánsfjárlögum, en
tillagan fól í sér heimild til fimm
milljóna króna lántöku vegna
byrjunarframkvæmda við flug-
stöð á Keflavíkurflugvelli.
Upphafleg breytingartillaga
þcirra gerði ráð fyrir 20 milljóna
króna lántöku, en við þriðju
umra'ðu var samþykkt breyt-
ingartillaga frá þeim þar sem
upphæðin var lækkuð i fimm
milljónir króna.
„Ég átti ekki von á neinu öðru
frá honum en að hann stæði með
sínum alþýðubandalagsmönnum"
sagði Lárus er hann var spurður
um afstöðu forsætisráðherra. Er
Lárus var að því spurður hvort svo
kynni að hafa verið að þau skilyrði
hafi verið sett fyrir áframhaldandi
stjórnarsamstarfi, að tillagan
næði ekki fram að ganga, sagði
Lárus „Það er mjög sennilegt að
það hafi verið mjög ákveðið til
orða tekið af hálfu Alþýðubanda-
lagsins í þeim efnum, því það er
með ólíkindum að þessi atkvæða-
greiðsla hefði farið svona öðru vísi.
Það sem furðulegast er í þessu, er
að þarna var ym heimildargrein að
ræða. Fjármálaráðherra hefði ver-
ið það í sjálfsvald sett hvort þessi
heimild yrði notuð eða ekki. Og
eins og utanríkisráðherra benti
margsinnis á í umræðunum, þá var
á engan hátt hallað á stjórnar-
samninginn, því orðið hefði að
framkvæma þessa heimild með
samþykki allrar ríkisstjórnarinnar
í samræmi við stjórnarsamning-
daga jafnvel þótt ekki komi til
verkfalls, þvi margir flugmeiui
eru uppteknir á námskeiði og við
erum ekki reiðubúnir að gefa
eftir frá reglum okkar um vinnu-
tima og orlof nema að farið sé að
reglum FÍA varðandi manna-
ráðningar, sagði Kristján Egils-
son, formaður FlA, er Mbl. ræddi
við hann í gær.
Flugmenn og fulltrúar Flug-
leiða sátu á fundi með sáttasemj-
ara í gær og hefur annar fundur
verið boðaður kl. 16 í dag. Deilan
verður rædd á fundi ríkisstjórnar-
innar í dag og Steingrímur Her-
mannsson samgönguráðherra
tjáði Mbl. að sér fyndist útilokað
að láta deiluna afskiptalausa, en
hann vildi þó vera bjartsýnn á að
lausn mætti finnast.
Verkfall á að hefjast á miðnætti
og eins og fram hefur komið í
fréttum fellur þá niður innan-
landsflug Flugleiða og flug til
Norðurlanda og Bretlands, þ.e.
flug á B-727-þotum. Sveinn Sæ-
mundsson blaðafulltrúi sagði að
fyrirspurnum hefði rignt yfir fé-
lagið í gær og fólk væri að reyna
að flýta ferðum sínum áður en til
verkfallsins kæmi. Reynt hefði
verið að gera farþegum á leið til
íslands viðvart. Flugleiðir fengu í
gær leigðar vélar frá Arnarflugi,
Sverri Þóroddssyni og Flugfélagi
Norðurlands og yrði það trúlega
einnig gert í dag og lögð yrði
áhersla á að greiða götur farþega.
Ljóst væri þó að margir hefðu
hætt við að ferðast til landsins og
við verkfallshótanir biði félagið
ætíð tjón. Vikuna 14. til 21. apríl
eru ráðgerðar 150 ferðir frá
Reykjavík, þar af 6 með þotu til
Akureyrar, og er það nálægt 100
ferðum fleira en venjulega.
í gærkvöldi átti að nota þotu til
að fara eina ferð til Akureyrar
eftir að hún kæmi úr flugi til
Kaupmannahafnar. Hætta varð
við það þar sem þotan var í nótt í
Osló, en brottför hennar frá Kaup-
mannahöfn seinkaði mjög vegna
veikinda og aðgerða flugumferðar-
stjóra þar. Kemur hún til landsins
kl. 9:30 í dag og heldur aftur utan
klukkustund síðar.