Morgunblaðið - 11.01.1983, Blaðsíða 39

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 11. JANÚAR 1983
47
Deildarstjóri Loftferðaeftirlitsins:
„Vítavert dómgreindarleysi
að leggja upp í þetta flug“
— það var alltaf allt í lagi, segir flugmaðurinn
„VIÐ tókum nákvæma skýrslu af
nugmönnunum og erum að taka
saman öll gögn er varða þetta flug og
munum senda þau þýzku flugmála-
stjórninni til meðferðar og óskum
eftir því að þeir láti okkur vita hvað
þeir ætli að gera. í því felst óbeint að
við förum fram á að þeir aðhafist
eitthvað og refsi þessum mönnum.
Það er ekki mönnunum að þakka að
ekki varð hér stórslys með tilheyr-
andi uppákomu fyrir okkur. Þeir
stofnuðu sjálfum sér og öðrum í
stórhættu með því að halda áfram
flugi sínu þótt þeir fengju veðurlýs-
ingar frá flugumferðarstjórum hér,
er gefa hefðu átt til kynna að engin
glóra var í að halda fluginu áfram.
Að okkar áliti gerðu þeir sig seka um
vitavert flug, þar sem þeir vissu
hvaða skilyrði biðu þeirra, og komu
sér í þá aðstöðu að þeir gátu ekkert
annað farið og áttu engra annarra
kosta völ en reyna lendingu hér,“
sagði Skúli Jón Sigurðsson deildar-
stjóri í Loftferðaeftirlitinu er hann
var spurður um ferðir v-þýzkrar smá-
þotu tneð þremur mönnum innan-
borðs, sem lenti við illan leik í
svartabyl á Keflavíkurflugvelli í
fyrradag og fauk út af flugbrautinni.
„Flugmaðurinn reyndi aðflug en
sá ekki brautina og varð frá að
hverfa og reyna aftur. Hann gerði
síðan aðra tilraun og okkur grunar
að hann hafi bara látið vaða þegar
honum var sagt að hann hafi verið
yfir brautinni. Það má vera að
hann hafi séð brautarljósin er
hann átti skammt ófarið niður á
brautina, aðstæður eru oft þannig,
en síðan hafi hann ekkert séð síð-
ustu metrana, því það sá ekki út úr
augum á Keflavíkurflugvelli á
þessum tíma. Til marks um hversu
slæmt skyggnið var þá tók það
slökkviliðið, sem var í viðbragðs-
stöðu við brautirnar, heilar 20
mínútur að finna flugvélina þar
sem hún staðnæmdist í snjó 10
metrum utan brautar," sagði
Skúli.
Morgunblaðið náði tali af flug-
mönnunum skömmu fyrir brottför
þeirra héðan í gær. Kváðu þeir
enga hættu hafa verið á ferðum og
töldu ekkert athugavert við flug
sitt. Hefðu skemmdir á þotunni
orðið smávægilegar, en þó yrðu
þeir að fljúga með hjólin niðri á
Alþýðubandalagið:
Forval í Reykja-
vík og Norður-
landi eystra
um næstu helgi
FVRRI hlutar forvals Alþýöubanda-
lagsins veröa í Reykjavík og Norður-
landi eystra um næstu helgi. Forvali,
fyrri hluta, átti aö Ijúka á Suðurlandi
um síöustu helgi, en framlengja varö
því vcgna lélegrar færöar og veöurs.
Siðari hluti forvals fer fram í þeim
kjördæmum, þar sem þessi aðferð er
viöhöfö viö ákvöröun framboðslista,
síðustu helgina í janúarmánuði. í
þremur kjördæmum: Reykjanesi,
Austurlandi og Norðurlandi vestra er
listum stillt upp af uppstillingar-
nefndum.
Reglur sem viðhafðar eru innan
Alþýðubandalagsins eru þær að í
fyrri hluta svonefnds forvals eru
allir í kjöri, nema í Reykjavík, þar
sem ekki má kjósa þingmenn í
þeirri umferð. Að lokinni fyrri
umferðinni er leitað til þeirra sem
flest atkvæði fá, og manna úr ein-
stökum félögum, og þeim boðin
þátttaka í síðari umferðinni. í
þeirri umferð er kosið um röðun
manna af þeim lista sem þá liggur
fyrir.
leiðarenda, „í öryggisskyni" eins
og flugmaðurinn, Zilger að nafni,
tók til orða. Af þeim sökum geta
þeir ekki flogið nema í 23 þúsund
fetum í stað allt að 41 þúsundi, og
á 300 hnúta hraða á klukkustund í
stað 440. Flugmaðurinn sagði 90
hnúta hliðarvind hafa verið er
hann lenti í Keflavík, og hliðar-
vindsstuðul 60 hnúta, en það sam-
svarar 12 vindstigum beint á hlið
þotunnar í lendingunni.
Vestur-þýzka flugvélin hélt síð-
degis í gær til Manchester og
Nurriberg, en hún er í eigu fyrir-
tækisins Aerodyne þar í borg og
ber skrásetningarstafina DCRAX.
Þotan er af gerðinni Lear-jet 55.
Haraldur Guðmundsson varð-
stjóri í úthafsdeild flugumferðar-
stjórnarinnar gaf flugmönnunum
upplýsingar um veður og veðurút-
lit í gegnum Gander og sagði hann
í samtali við Mbl. í gær að menn
með sæmilega skynsemi hefðu
strax séð að ekkert vit var í að
halda fluginu áfram. Haraldur
sagði að önnur smáþota, sem verið
hefði á sömu leið örstuttu seinna,
hefði fengið sömu veðurlýsingar og
þýzka þotan, og samstundis snúið
við til Gander.
Þotan var skoðuð og yfirfarin af
flugvirkjum Flugleiða á Keflavík-
urflugvelli í gær, og reyndust
skemmdir litlar, en hún verður
tekin til nánari skoðunar ytra, þar
sem óttast var að lendingarbúnað-
urinn hafi orðið fyrir hnjaski í
harðri lendingu þotunnar.
íanúar ?
"ZZiTsZnrmviði,yrs,a,iokk'^
valið ha'a 9ert hu9 og
vano pao umboð sem best hentar þér.
Hjá umhoð^manninum færðu vinningaskrá fyrir
in^ngsirrlrn^ °,9 ^ W'^r u" möir.
allt annað snm AP 'ða' endurnýiunarreglur og
aiu annað sem varðar starfsemi HHÍ. y
—
jmboðsmenn á landsbyggð'nni:
kranes
iskilækur
/lelasveit
3rund
Skorradal
Laugaland
Statboltstungum
Beykholt
Borgarnes
Hellissandur
Olatsvik
Grundartjórður
Stykkisbólmur
Búóardalur
Búóardalur
Mikligarður
Saurbæjarh'ePP'
UMBOÐSMENN
Krókstjarðarnes
Patrekstjörður
Tálknatjöröur
Bíldudalur
Pingeyri
Flateyri
Suðureyri
Bolungarvik
Isatjörður
Súðavik
Vatnstjöröur
Krossnes
Arnesbreppi
ólmavík
orðeyri
/ESTURt-Awur..
Bókaverslun Andrésar Nrelssonar. srm
Jón Eyjóltsson 93-3871
Oavið Pétursson
Lea Pórhallsdóttir
naanv EmilsdóUir narhraut 1 simi 7120
PöMeitur Gröntetdt. B°9 Heliu, sími 6610
ÞS°vanbildúr SnaebjömsdónrL He.aut ^ ^ 6165
Krístin MstjánsdótWb sktti 8727
Ö^""Gunnmá'sbraut 3. simi 4158
Kristinn Jonsson.
Margrét Guðbjartsdóttir
Akureyri
Mývatn
Grimsey
Húsavík
Kópasker
Rautarbötn
Þórsbötn
UMBOÐSMENN
Vopnatjöröur
Bakkagerði
Seyöistjöröur
Neskaupstaöur
Eskitjoröur
Egilsstaðir
Reyðartjörður
Fáskrúðstjörður
Stöövartjörður
Breiðdalur
Ojúpivogur
Hotn
á vestfjörðum.
Halldór °Guh "^^öllum 2. sim.1464
Vigdis Helgeóótb^^^u simi 2508
plSwnadóttir fu 46. simi 8116 uMBOOSMENN A
MargrétGuðjónsdótt^ekkú^^^ „«3,^7697 stur
Guörún Arnbjarn HjaUabyggö 3-Sl Vík»Mýrdal
Sigrún Srgurgeusd^ I , 7220
Guöriður Benedrktedót ^^1 simi 3164
Baldur Vilhelmsson
JónGuðmundsson.HGeir,u125.sim:p
Guörún p0,a,','S^,ti Miðtúni. simi 73101
Asgarðsvegi ^^JJfsimi 5212°
XrSte.Tnsdó,.irAðalbrau,36
Steinn Guömundsson
A AUSTFJÖROUM. sími 3168
BförnTemdóTom sími 7298 , ,imi 6239
Bogey R Jónsd°" Hliðargötu 15. S'm'5’5°
Bergpóra Bergkv.^sd^ M. natúni. símr 5848
Ingibjörg B|orgvinsdótti 5656
Kristin Ellen Hau s sstióri, simi 8876
E"S snTsson Ha'narbraut 18. s.ml 8266
Gunnar SnjOW
MBOÐSMENN
vammstang.
lönduós
.Kagastrond
jauöárkrókur
lotsós
Fljót
Siglutjöröur
Olatstjöröur
Hrisey
Dalvik
Grenivik
SigurbjörgAlexand*:sdó,,lr58imi3i76
jón Lottsson, H.i'na'
Guöný porsteinsdot,
A NORÐURLANDI: simil34l --
Sigurður Tryggvason. s , 27. sim. 4153
Verslun.n Valberg^ simi 61737 30Q
Vik í Mýrdal
Þykkvibær
Hella
Espit'öt
Biskupstungum
Laugarvatn
Vestmannaeyjar
Seltoss
Stokkseyri
Eyrarbakki
Hveragerði
Þorlákshötn
SUÐURLANDI:
Suðurgarður b <■ Eyrarbrau, 22, si
æss&srssszxjr
Jmi6919
Grindavík Quðlaug Ma9nU*dn vikurbraut 3. simi 7510
Hatnir Hannes Arnórsson, .
Sandgerði Jón Tómassob; simi '^„„i, siml 2255
Ketlavik ErlaSteinsdottir.A g stm,6540
Flugvöllur HallaÁrnadóttir.Hatnargo
Vogar
HAPPDRÆTTI
HÁSKÓLA ÍSLANDS
HEFUR VINNINGINN