Morgunblaðið - 16.07.1983, Blaðsíða 3

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 16. JÚLÍ 1983
3
Ms. Esja, hið nýja strandfer&arskip Skipaútgerðar rfkisins, ber »14 fjallið sem skipið dregur nafn sitt af, á leið til
heimahafnar í fyrsta skipti. Morgunblaðii/ EBB
Hreyfingar skips-
ins traustvekjandi
f GÆR kom nýtt skip Skipaútgerð-
ar ríkisins, ms. Esja, í fyrsta skipti
til heimahafnar, Reykjavíkur.
Skipið lagðist að Grófarbryggju
klukkan 14 þar sem forráðamenn
Skipaútgerðarinnar og hópur fólks
tók á móti skipinu og áhöfn þess.
Bogi Einarsson er skipstjóri á
ms. Esju og sagði hann i samtali
við Mbl., að ferðin frá Lowestoft
á Englandi, þar sem skipið var
smíðað, hefði tekið 4 sólar-
hringa, en leiðin er 1.130 sjó-
mílna löng. Sagði Bogi að sér
fyndust hreyfingar skipsins
traustvekjandi og lofa góðu um
að skipið væri gott sjóskip. Sagði
hann að blindaþoka hefði verið
megnið af leiðinni og einnig
hefði verið bræla hluta hennar
sem tafði þá um hálfan sólar-
hring. Þetta nýja skip er fjórða
skip Skipaútgerðarinnar sem ber
Esjunafnið og hefur Bogi verið
skipstjóri eða stýrimaður á öll-
um þeirra nema því fyrsta, en
það var smíðað 1923 og keypt til
landsins 1930.
Undirbúningur að smíði ms.
Esju hófst árið 1978, en 1979
hófst smíði skipsins hjá Rich-
ards-skipasmíðastöðinni í Low-
estoft, en það var afhent þann 8.
júlí síðastliðinn. Skipið er 70
metrar að lengd, 13 metrar á
breidd og það ristir að meðaltali
3,55 metra. Það er 495 tonn að
brúttóstærð og burðargeta þess
er rúm 1000 tonn. Esjan er svo-
kallað fjölhæfnisskip og hannað
fyrir flutninga á gámum, brett-
um og hverskonar stykkjavöru.
Það er útbúið með 35 tonna þilf-
arskrana og er með skutop og
hliðarop. Það kostaði 3,4 millj-

Ma. Eflja (1923) 1930, 749 brt, 118
farþegar, vörum. 200. Áhöfn um 28
rnanns. Seld 1938.
Yfirmenn hins nýja skips: Bogi Einarsson skipstjóri er lengst til hægri á
myndinni, Unnsteinn Þorsteinsson yfirvélstjóri er lengst til vinstri og á
milli þeirra stendur Atli Michaelsen, sem var fyrsti stýrimaður í ferðinni
frá LowestofL Morgunblaftii/ KÖE
ónir sterlingspunda frá skipa-
smíðastöðinni, sem samsvarar
143,8 milljónum íslenskra króna.
Hjörtur Emilsson fram- -
kvæmdastjóri annaðist hönnun
og eftirlit með smíði skipsins, en
aðalráðgjafi við hönnunina var
Sigurður Ingvason. í áhöfn þess
eru 10 menn, skipstjóri er, eins
og áður sagði, Bogi Einarsson,
yfirvélstjóri er Unnsteinn Þor-
steinsson og 1. stýrimaður í
þessari fyrstu ferð skipsins var
Atli Michaelsen. Esjan kemur i
stað eldra skips Skipaútgerðar-
40 mun Seld 1999.
innar sem hét sama nafni. Það
verður í flutningum á hafnir á
Vestfjörðum og Norðurlandi.
Ferðir þess hefjast og enda í
Reykjavík, en það snýr við á
,flúsavík.
Ms. Esja fer í sína fyrstu
strandferð þann 23. júlí h'æst-
komandi og verður það hring-
ferð. Viðkoma verður í sem flest-
um höfnum úti á landi og fólki
gefinn kostur á að skoða skipið. í
dag, laugardag, og á morgun
verður skipið almenningi til sýn-
is þar sem það liggur við Grófar-
bryggju.
Ma. Esjfl, 1971, 710 brt, 112 far
þegar, 810 DWT. Áhöfn 18 manns.
Hlustendakönnun Ríkisútvarpsins:
Tommi og Jenni
vinsælastir
Tónleikar, tilkynningar og kammer-
tónlist njóta minnstrar hylli
MEÐAL UPPLÝSINGA sem fram komu í hlustendakönnun ríkisút-
varpsins sem fram fór mánudaginn 2. maí til sunnudagsins 8. maí sl„ er
að þátturinn Mér eru fornu minnin kær, er hvað vinsælastur útvarps-
þátta, en einnig njóta Kvöldsgestir mikilla vinsælda. Hljóta þessir þættir
meðaltalseinkunnina 4,56 og 4,49 af 5,0 mögulegum, en einkunnastiginn
er frá 1 í 5. Tommi og Jenni eru hvað vinsælastir sjónvarpsefnis, með
einkunnina 4,60.
Af öðrum vinsælum útvarps-
þáttum má nefna Gull í mund,
sem er með einkunnina upp í 4,48,
eftir því hvenær hlustun á þáttinn
er mæld, þá njóta fréttatímar út-
varpsins einnig vinsælda. Sama
má segja um Daglegt mál og Syrp-
urnar, þáttinn Ut og suður, Lög
unga fólksins, Óskalög sjúklinga,
þáttinn Á tali og Næturvaktina.
Af vinsælu framhaldsefni sjón-
varpsins má nefna þáttinn
Þriggjamannavist og Derrik, sem
reyndist vinsælli en Dallas. Frétt-
ir og veður njóta vinsælda og
einnig dýralífs- og fræðslumyndir
sem sýndar voru í þessari viku.
Um efni í útvarpi sem nýtur
minnstrar hlustunar má segja að
Tónleikar kl. 15.00 og tilkynn-
ingalestur berjist um neðsta sæt-
ið, en einnig nýtur Kammertónlist
afar lítilla vinsælda, ef marka má
könnunina.
Nefnd endurskoðar
stjórnarráðslögin
— viðamikið starf segir forsætisráðherra
„ÉG Á EFTIR að ræða þetta ítarlega við Eirík, en eins og fram kom í
leiðara Morgunblaðsins í gær þá er þetta viðamikið starf og ég er
sammála því sem þar kemur fram,“ sagði Steingrímur Hermannsson
forsætisráðherra, er hann var spurður, hvernig störfum nefndar sem
hann hefur ákveðið að skipa til endurskoðunar á stjórnarráðslögunum
verður háttað.
Steingrímur sagðist hafa ákveð-
ið að skipa Eirík Tómasson lög-
fræðing formann nefndarinnar og
hefur Framsóknarflokkurinn til-
nefnt Helgu Jónsdóttur aðstoð-
armann forsætisráðherra og
Bjarna Einarsson deildarstjóra í
nefndina. Sjálfstæðisflokkurinn
mun samkvæmt heimildum Mbl.
taka ákvörðun um hvaða tvo menn
hann skipar í hana árdegis.
SAAB 900 Turbo 1982 5 dyra, grmnn, okinn 7 9AAS 900 OL11902 4ra dyra, avartur, bain-
þúa. Bfll aam nýr. Skipti mögulag é fljélfakiptum akiptur, S gira, vökvaatýri og aportfatgur. Okipti
SAAB 900 GLE. é ódýrari mögulog.
OpiÖ ídqgtil kl 3
SAAB-eigendur athugið, tökum þann gamla upp
í nýjan — eða seljum hann fyrir þig ef þú vilt
heldur. Mikil eftirspurn tryggir hagstæð skipti.
TÖGGURHR
SAAB
UMBOÐIÐ
BÍLDSHOFÐA 16, SÍMI 81530