Morgunblaðið - 29.09.1983, Blaðsíða 7

MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 29. SEPTEMBER 1983
7
Hjartans þakkir til dUra þeirra er glöddu mig á einn og
annan hátt á sjötugsafmæli mínu 23. sept. sL
Gæfanfylgi ykkur.
Herdís Jónsdóttir,
Austurbrún 2.
ítalska og
spænska,
námskeiö fyrir
byrjendur hefst í október. Upplýsingar og
innritun í síma 84236 kl. 5—7.
Rigmor.
Kópavogsbúar
athugið!
Við bjóðum alla almenna hársnyrtingu svo sem:
Permanent, klippingu, lagningu, hárþvott, litun,
blástur, strípur, skol, djúpnæringu o.s.frv.
Opið fra kl. 9—18 á virkum dögum
og kl. 9—12 á laugardögum.
Pantanir teknar í síma 40369.
Verið velkomin.
HÁRGREIÐSLUSTOFAN
ÞINGHÓLSBRAUT 19.
BYGGIR
Fullkomnustu íþróttagólf
á heimsmarkaöinum
hf. Grensásvegi 16. sími 37090.
Metsölub/aó á hverjum degi!
Hortugheit
Á dögunum var vakirt
máls á því í Staksteinum
hve smjaöurslega fyrirlitn-
ingu stjómendur Þjóðvilj-
ans sýndu verkalýðsrek-
endum Alþýðubandalags-
ins um þessar mundir.
Blaðið hefur ekki enn látið
svo litið að birta niðurstöð-
ur aðalfundar verkalýðs-
málaráðs Alþýðubanda-
lagsins sem haldinn var
fyrir 10 dögum. Ber að
skoða þetta i Ijósi þeirra
innanflokksátaka sem nú
eru háð af miklu kappi inn-
an Alþýðubandalagsins.
Hortugheit Þjóðviljans
hafa magnast í garð Öeiri
en verkalýðsrekenda
kommúnista eftir að Ólaf-
ur R. Grímsson fékk leyfi
Svavars Gestssonar og
rauðu klíkunnar sem á
blaðið og flokkinn til að
skrifa forystugreinar í
„málgagn sósíalisma,
verkalýðshreynngar og
þjóðfrelsis". Síðustu daga
hefur Ólafur verið að böl-
sótast yfir því að frétta-
menn ríkisfjölmiðlanna láti
ekki endursegja efni Þjóð-
viljans. Kveður nú við ann-
an tón í garð þessara opin-
beru starfsmanna en þegar
Þjóðviljinn heldur uppi
vörnum fyrir vinstri-
mennskuna í fréttatímum.
f forystugrein Þjóðvilj-
ans á þriðjudag segir með-
al annars: „Ymsir sjálf-
skipaðir spekingar í fjöl
miðlaheiminum, starfs-
menn annarra blaða og
kempurnar á fréttastofum
ríkisfjölmiðlanna, settu sig
á háan hest og fóru í sam-
ræðum (!) háðuglegum orð-
um um fréttaflutning Þjóð-
viljans (um að Kllert B.
Schram ætlaði ekki að setj-
ast á þing, innsk. Stak-
steina). Þessum snillingum
var farið að líða illa vegna
þess að nær daglega (síðan
Olafur R. Grímsson hóf
störf á blaðinu, innsk.
Staksteina) hefur Þjóðvilj-
inn flutt mikilvægar (!)
fréttir um gang atburöa í
þjóðfélaginu, sem aðrir
fjölmiðlar hafa ýmist ekki
vitað eða reynt að fela.
Kátbroslegast hefur þó
verið þegar fréttastofa út-
DJOÐVIUINN
Bílakaup Steingríms — Kjarabót á krepputímum
700.000 kr. f ríðindi
Riktssjóður hjálpar forsætisráðherra að eignast 1200 þús.króna Blazer-
lúxusbifreið fyrir 500 þús. kr. • Ágóðinn nemur árslaunum 5 verka-
manna m „Þjóðin þarf að leggja hart að sér” segir Steingrímur
Tilgangurinn augljós
Meö hverjum deginum veröur lesendum Þjóöviljans þaö
Ijósara aö Ólafur R. Grímsson notar aöstööuna á ritstjórn
blaösins miskunnarlaust í innanflokksátökum. Hann færir sig
sífellt meira upp á skaftið gagnvart Svavari Gestssyni og
fyrrverandi ráöherrum flokksins. Nú er árásum beint gegn
Steingrími Hermannssyni til aö vekja athygli á bílakjörum
ráöherra sem þeir Svavar, Ragnar og Hjörleifur hafa notiö
undanfarin þrjú ár og njóta nú í nokkra mánuöi eftir aö þeir
hættu ráöherrastörfum, ef reglunum hefur ekki veriö breytt.
Tilgangurinn hjá Ólafi R. Grímssyni er þeim augljós sem
þekkja innviði Alþýðubandalagsins: Hann er aö undirbúa
framboö til varaformanns á landsfundinum í nóvember — ef
hann hefur ekki Svavar sjálfan í sigti.
varpsin.s og dagblaðið Tím-
inn hafa verið að vitna
hvort í annað til að koma
sér hjá því að fjalla um það
sem raunverulega er að
gerast í íslensku samfélagi
og Þjóðviljinn fræðir les-
endur sína um á hverjum
degi.“
Þessa forystugrein skrif-
ar auðvitað enginn annar
en Ólafur R. Grímsson. f
gær, miðvikudag, er enn
kvartað undan því í Þjóð-
viljanum að aðrir fjölmiðK
ar hreyfí ekki þeim málum
sem Olafur R. Grímsson
telur „mikilvæg".
Bomburnar
Hinar mikilvægu frétta-
bombur Ólafs R. Gríms-
sonar hafa einkum verið
tvær, fréttin um launalaust
leyfi Ellerts B. Schram frá
þingstörfum og að Trygg-
ingaráð sem lýtur for-
mennsku Stefáns Jónsson-
ar, fyrrum þingmanns Al-
þýðubandalagsins, skuli
ekki hafa hrundið kosn-
ingareglugerð Svavars
Gestssonar um hækkun á
tryggingabótum til gamla
fólksins í framkvæmd.
Fróðlegt er að skoða
þessar fréttir í samhengi
við stöðu Ólafs R. Gríms-
sonar innan Alþýðubanda-
lagsins.
I fyrsta lagi er það æðsti
draumur hans að einhverj-
um Reykjavikurþing-
manna Alþýðubandalags-
ins detti hið sama í hug og
Ellert, þar með væri Ólafur
kominn inn á þing, en eins
og kunnugt er hefur verið
gripið til þess ráðs að
senda Guðmund J. Guð-
mundsson til New York í
haust til að leyfa Ólafi að
sitia á þingi.
1 öðru lagi geta þeir sem
hnútum eru kunnugir ekki
túlkað skrif Þjóðviljans um
tryggingabætur gamla
fólksins á annan veg en
þann að blaðið sé með
árásum á forystu Trygg-
ingaráðs undir formennsku
Stefáns Jónssonar að varpa
skugga á Svavar Gestsson,
flokksformann, sem var
heilbrigðis- og trygginga-
ráðherra til 26. maí. Fer
ekki á milli mála að ekki
hefur verið staðið sem
skyldi að framkvæmd
reglugerðar og ábyrgðin er
auðvitað endanlega hjá
ráðherra. Var Svavari í lófa
lagið að koma málum í við-
unandi horf fyrir stjórn-
arskiptin.
Þriðja og nýjasta bomba
Þjóðviljans er um það að
Steingrímur Hermannsson,
forsætisráðherra, hafi
keypt sér nýjan jeppa og
notið ráðherrakjara. Það er
tekið fram í Þjóðviljafrétt-
inni að í eitt ár 1978—79
hafí ráðherrar afsalað sér
þessum kjörum. Boðskap-
urinn í bflafréttinni um
Steingrím Hermannsson er
auðvitað þessi: í rúm þrjú
ár bjuggu þeir Svavar
Gestsson, Ragnar Arnalds
og Hjörleifur Guttormsson
við þessi kjör.
SIEMENS
Hinar fjölhæfu
SIEMENS
ELDA VÉLAR
sameina tvær þekktar
bökunaraðferöir:
• með yfir- og undirhita
• meö blæstri
auk orkusparandi glóðar-
steikingar með umloftun í
lokuðum ofni.
Vönduð og stílhrein
v-þýsk gæöavara, sem
tryggir áratuga endingu.
Smith & Norland hf.
Nóatúni 4,
sími 28300.
_________1-------------|ff
Ittargisnbfobtb
MeLsöhiNck) á hverjwn degi!
TSttamaiktiðannn
A r .p* -t
óifí1

wy —
<~jrettirj0tu 12-18
Honda Quintet 1981 5 dyra
Grænn, framdrifsbíll, ekinn 25 þús.
5 gíra. Verö 260 þús.
M. Benz 300 dieael 1982
Peugeot 504 1981
Grænsans., ekinn aöeins 35 þús
km. Góöur bíll. Verð kr. 260 þús
(skipti á ódýrari.)
Datsun Cherry GL 1981
Brúnsans., ekinn aöeins 10 þús.
Útvarp. Sem nýr. Verð 185 þús.
Saab 99 GL 1981
Hvitur, 5 cyl. sjálfsk. m/ öllu. Út-
varp, segulband. Leöursæti. Ekinn
aöeins 72 þ. km. Verö 780 þús.
Blásans, 2 dyra, ekinn 36 þús km.
Útvarp og segulband. Tvelr dekkja-
gangar. Verö 300 þús. (Ath. skipti á
ódýrari.)
*
Galant station 1600 1981
Beige, ekinn 45 þús, tveir dekkja-
gangar. Verð 245 þús.
Subaru 1800 4 x 4 1983
Ljósbrúnn (sans.), eklnn 9 þús km.
Sem nýr. Verö kr. 380 þús.
Dodge Aspen 1978
Rauöur, ekinn 46 þús km. 6 cyl.
sjálfsk. Tveir dekkjagangar. Verö
185 þús.
Volvo 343 GLS 1982
Blásans, ekinn aöeins 12 þús. Sem
nýr bíll. Verö 320 þús. (Ath. skipti á
ódýrari).