Morgunblaðið - 27.08.1987, Blaðsíða 54

Morgunblaðið - 27.08.1987, Blaðsíða 54
54 MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 27. ÁGÚST 1987 BRUNNDÆLUR = HEÐINN = VÉLAVERSLUN SÍMI 624260 3 SÉRFRÆÐIÞJÓNUSTA - LAGER < Hvar er lögreglan? Ágfæti Velvakandi! Skrif Konu í Borgamesi í Morg- unblaðinu 23. ágúst sl. hafa orðið mér tilefni hugleiðinga um um- ferðarmál hér á landi. Ég er henni sammála í flestum atriðum. Hækk- un hámarkshraða á vegum nýlega var vægast sagt vafasöm ákvörðun. Fæstir vegir á íslandi eru þannig úr garði gerðir að hægt sé að leyfa 90 km hraða án þess að stofna lífi vegfarenda í verulega hættu. Það er ekki nóg að leggja varanlegt slit- lag á mjóan veg þar sem bílar geta varla mæst og ætla síðan að hann þoli umferð á 90 km hraða. Á ferð- um mínum um landið í sumar blasti 90 km skiltið víða við á mjóum og lélegum vegum, en á sambærilegum vegum erlendis væri aðeins leyfður 50—70 km hámarkshraði. Island sker sig úr frá nágranna- löndum hvað varðar háa tíðni umferðarslysa. Ástandið hefur ekk- ert batnað undanfarin misseri, þrátt fyrir linnulausan áróður og upplýs- ingaherferð á borð við Fararheill Morgunblaðið/Júlíus Bréfritari hefur áhyggjur af fjölda umferðarslysa hér á landi. 87. Sú spuming hlýtúr að vakna hvort ákveðin takmörk séu ekki fyrir því hversu langt sé hægt að ná með fræðslu og áróðri? Er ekki einnig þörf á að efla og auka lög- gæslu í umferðinni á Islandi? Á hverjum degi verðum við vitni að grófum umferðarlagabrotum og oftast nær er engin lögregla nærri til að grípa í taumana. Mig grunar að margir ökumenn sýndu ekki slíka ógætni í umferðinni ef þeir óttuðust verulega að þurfa að sæta refsingu fyrir brot sín. Ég veit að þetta er ekki einfalt mál til úrlausn- ar, lögreglan er fáliðuð og tíðarand- inn er þannig að störf lögreglu eru ætíð undir gagnrýninni smásjá al- mennings. Hins vegar er ástand umferðarmála hér í þvílíkum ólestri að til einhverra róttækra aðgerða verður að grípa. n IÐNTÆKNISTOFNUN ÍSLANDS Eftirtalin námskeið verða haldin á næstunni hjá Iðntæknistofnun Fræðslumiðstöð iðnaðarins: 23.-25. sept. Námskeið fyrir ræstingafólk. Námskeiðið er ætlaö þeim sem hafa með höndum eftirlit með almennri ræstingu þar sem ekki er kraftist sérstakrar hrein- gerningar til sótthreinsunar. Málmtæknideild: 28.-30. sept. Suðunámskeið, notkun duftfylltra víra. Notkunar- svið, kostir og gallar. Afköst, fjárhagsleg atriði. Fiokkun suðuvíra og helstu eiginleikar. Verklegar æfingar og sýnikennsla. 9.-10. sept. Tölvustýrðar vélar og framleiðsla i málmiðnaði. Kynningarnámskeið um tölvustýrðar málmvinnslu- vélar. Hvað eru tölvustýrðar vélar? Hverning er unnið með þessum vélum? Hvað er tölvustýrð fram- leiðsla? Hvað er tölvuvædd hönnun? Leiðbeinendur eru reiðubúnir að halda námskeiðið víös vegar um landið eftir samkomulagi. Raftæknideild: 1.- 4. sept. Örtölvutækni II. Forritun, framhaldsnámskeið. Smalamál. Skipanamengi í APX 8088. Minnisskipt- ing (segments), rof (interrupt). 40 kennslustundir. 7.-10. sept. Örtölvutækni III. Vélbúnaður. Inn/út tengingar. Stjórnvistunar- og gagnalínur. Minnisrásir, RAM, ROM og EPROM. Tengslarásir8255, 8251 og 8253. 40 kennslustundir. Rekstrartæknideild: 7.-12. sept. Stofnun og rekstur fyrirtækja. Ætlað konum. Hald- ið á kvöldin og fyrir hádegi á laugardegi. Námskeið- inu er ætlað að auka skilning þátttakenda á því hvað atvinnurekstur útheimtir, hvað þarf að athuga og hvað þarf að varast. 21.-26. sept. Stofnun og rekstur fyrirtækja. (Fyrir alla.) 28.-30. sept. Vöruþróun. Kl. 8.30-12.30. Námskeiðið er ætlað stjórnendum er bera ábyrgð á: framkvæmdastjórn, hönnun og þróun, framleiöslustjórn, hönnun og þróun, framleiðslustjórn og markaðsmálum. Námskeið í Reykjavík eru haldin í húsakynnum Iðn- tæknistofnunar, nema annað sé tekið fram. Nánari upplýsingar og innritun hjá stofnuninni í síma 91-687000, Fræðslumiðstöð iðnaðarins í síma 91-687440 og Verkstjórnarfræðslunni í síma 91-687009. Geymið auglýsinguna! Þessir hringdu . . . Verndum þennan græna reit Jensina Halldórsdóttir hringdi: „Ég hringi í tilefni af því að fólk í Safamýri og nágrenni er mjög óánægt með þá ákvörðun skipulagsnefndar Reykjavíkur að taka græna svæðið á homi Miklu- brautar, Háaleitisbrautar og Safamýrar undir bankabyggingu. Máluð hefur verið á bílskúrana gegnt græna svæðinu orðsending- in: „Vemdum græna svæðið, stoppum fyrirhugaða byggingu á flötinni“. Verið er að safna undirskriftum í Safamýri og nágrenni til að mótmæla þessu og þegar hafa 80 manns skrifað undir. Mótmæla- listann átti að leggja fram á fundi borgarráðs á þriðjudaginn. Við höfum bara bílskúra og malbik við nefið á okkur ef þessi græni reitur fer undir steinsteypu auk þess sem mengunin frá bílum mun aukast. Hann hefur verið mikið notaður og mun verða sárt saknað ef þessi bygging fær að rísa.“ Hækkun mótmælt Oánægður getraunaþátttak- andi hringdi: „Ég hringi til að mótmæla hækkuninni sem hefur orðið á röðunum í getraununum. Þær voru hækkaðar úr fímm krónum í tíu og vil ég hvetja fólk til að mótmæla þessu með því að snúa sér bara að lottóinu í staðinn ef þessu verður ekki breytt aftur. Einnig vil ég hvetja þá sem eru óánægðir með þetta að láta heyra í sér.“ Ráðherra rétti hlut aldraðra Ellilífeyrisþegi hringdi: „Mig langar að skora á hann Matthías Á Mathiesen samgöngu- málaráðherra að rétta nú hlut þeirra öldruðu sem sjá fram á stórhækkaða símreikninga eftir gjaldskrárhækkun Pósts og síma. Eg þekki ákaflega marga aldraða sem búa í heimahúsum en ekki á stofnunum og eru afar einmana. Oft eru símtöl við ættingja og vini þeirra helsta afþreying og þeir eiga erfítt með ferðast eða hafa hreinlega ekki efni á því. Aldraðir hafa stritað alla sína ævi og greitt sín gjöld samviskusam- lega og því er hart að skella þessari skrefatalningu á þá án þess að nokkuð komi á móti.“ Yíkveiji skrifar Hagrannsóknir er orð sem sjald- an var nefnt fyrr á árum og var þó ekki annað að sjá en þjóðar- búið kæmist af. í dag eru hagrann- sóknir stundaðar í fjölda stofnana í þjóðfélaginu og hagspár út gefn- ar, sem svo reynast misjafnlega haldlitlar þegar til kastanna kemur. Enda kannski ekki við öðru að bú- ast í hinu sviptivindasama íslenzka efnahagslífi. Þetta er nefnt hér af gefnu til- efni á dögunum, þegar frá því var skýrt að aðstoðar þjóðhagsstjórinn hefði verið ráðinn til að stunda hagrannsóknir í fjármálaráðuneyt- inu. Ritari þjóðhagsstjórans fylgdi honum á nýja staðinn. Víkveija telst til að nú stundi eftirtaldir aðilar hagrannsóknir í landinu: Þjóðhags- stofnun, Hagstofan, Vinnuveit- endasambandið, Alþýðusambandið, Verzlunarráðið, Félag íslenzkra iðn- rekenda, ijármálaráðuneytið og efnahagsráðunautur ríkisstjómar- innar. Og kannski eru þeir fleiri? Fróðlegt væri að vita hve margar manneskjur stunda hagrannsóknir í landinu og hve mikla peninga þessi starfsemi kostar þjóðina. Yíkveiji nefndi það á dögunum, hve mikill munur er að aka leiðina milli Reykjavíkur og Akur- eyrar nú en var fyrir nokkmm árum. Er bundnu slitlagi fyrir að þakka. En að einu leyti hefur verið um afturför að ræða. Ekki er annað að sjá en ásókn búíjár í vegakanta hafi aukist til muna svo að til vand- ræða horfir. Hvað eftir annað þarf að hægja ferð bifreiða um þjóðveg nr. 1 til að forða ótímabærum dauða vegalamba. Mikið er enda í húfí því bifreiðaeigendur eru bótaskyldir ef þeir aka á sauðféð. Vegagerðin þarf að griþa til einhverra aðgerða í þessu máli. XXX Maður, sem Víkveiji metur mik- ils, var að ræða um Útvegs- bankamálið á dögunum. Hann sagði efnislega þetta: Ekki skil ég í þess- um mikla áhuga á að eignast Útvegsbankann. Hann var reis úr rústum íslandsbanka, sem varð gjaldþrota. Það gjaldþrot fór illa með margan manninn. Rekstur bankans hefur gengið upp og ofan og hann hefur haft marga erfiða kúnna á sínum snærum. Að lokum fór svo að einn viðskiptavinurinn, Hafskip, varð svo rækilega gjald- þrota að hann dró bankann með sér í djúpið. í kjölfarið voru bankastjór- amir dregnir á sakamannabekk ásamt forstjómm skipafélagsins en þeir sném vörn í sókn með þeim afleiðingum að saksóknaraembæt- tið er nú í rúst. Og enginn veit hvar þetta endar. Ég vildi ekki eiga einseyring í þessum banka. Hér er óneitanlega horf á Út- vegsbankamálið frá öðru sjónar- horni en í hinni daglegu umræðu. XXX Meðferð fjölmiðla á svokölluðu Svefneyjamáli var lítillega rædd í þessum dálki í gær. Víkverji vill aðeins árétta að hann telur umijöllun sumra fjölmiðla um mál- ið, og þá fyrst og fremst DV, Ríkissjónvarpsins og Stjörnunnar, algert hneyksli. Víkverji skorar jafnframt á Blaðamannafélag ís- lands að taka þetta mál til sérstakr- ar umfjöllunar innan félagsins hið allra fyrsta.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.