Morgunblaðið - 26.11.1987, Blaðsíða 76

PykkvakqjM
. Þar vex sem vel er sáð!
JMtoiðtiiitfftfrft
Framtíð
ER VIÐ SKEIFUNA
aaaa
# SUZUKI
FIMMTUDAGUR 26. NÓVEMBER 1987
VERÐ í LAUSASÖLU 55 KR.
Egilsstaðir:
Hjólbarðar
sprungu
•í lendingu
Egilsstöðum.
ÞEGAR Fokkervél Flugleiða var
að lenda á Egilsstaðaflugvelli kl.
17:43 í gær, sprakk á báðum hjól-
um vélarinnar, vinstra megin.
Aldrei stafaði nein hætta af
þessu óhappi.
Þór Sigurbjömsson flugstjóri
sagði að það væri afar sjaldgæft
að springi á báðum hjólum sam-
tímis í lendingu. Þennan dag hefði
ástand Egilsstaðaflugvallar verið
óvenjulega gott en hins vegar verið
misvindasamt og ætti það ef til vill
einhvem þátt í óhappinu. Þegar
^^fréttaritari hitti Þór og áhöfn hans,
þau Theodór Blöndal flugmann og
Guðrúnu Ólafsdóttur flugfreyju, að
máli skömmu eftir óhappið, sátu
þau sallaróleg yfír kaffíbolla og biðu
viðgerðarmanna að sunnan. Kváðu
þau vélina algerlega óskemmda að
undanskildum hjólbörðunum.
Björn
JLoðnuskip
dregið í land
VARÐSKIP er á leið til
Reykjavíkur af loðnumiðunum
með loðnuskipið Gullberg VE i
togi. Um 30 til 40 klukkustunda
sigUng er af miðunum til
Reykjavíkur.
Gullberg VE, var á leið suður
með 600 tonn af loðnu þegar það
bilaði norður af Homi. Á sömu slóð-
um fékk Gígja VE á sig brotsjó en
fór ekki fram á aðstoð. Um 7 vind-
stig af suð-vestri voru á loðnumið-
unum í gær en lægði þegar á leið.
Gólfflísar
framleiddar
í Bárðardal
FYRIRHUGAÐ er að stofna fé-
lag um framleiðslu á flísum í
Bárðardal í S-Þingeyjarsýslu og
eru vélar og mót væntanleg til
landsins á næstunni. Hluthafar
verða bændur í Bárðardal og
verður hlutafé félagsins um 1,5
milljón króna.
„Þetta er fyrst og fremst tilraun
til að reyna eitthvað nýtt,“ sagði
Egill Gústafsson, oddviti á Rauða-
felli, en hann fór við annan mann
til Belgíu í sumar og kynnti sér
framleiðslu hjá flísafyrirtæki þar.
Keypt hafa verið sérstök mót frá
belgíska fyrirtækinu sem einnig
lætur í té formúlu fyrir framleiðsl-
una.
Meginefni flísanna verður sem-
ent og sandur auk annarra efna og
verða þær framleiddar í nokkrum
litum. Til að byija með verða ein-
göngu framleiddar gólfflísar, sem
má nýta úti sem inni, en seinna er
'^'^feetlunin að framleiða einnig vegg-
flísar. „Hér er um tilraunastarfsemi
að ræða og er ætlunin að hefja
framleiðsluna fyrir áramót," sagði
Egill. „Við getum framleitt 50 fer-
metra á dag til að byija með en
ef vel gengur og Rannsóknastofnun
bygKÍngariðnaðarins leggur blessun
^ .sína yfír framleiðsluna, kaupum við
fleiri mót.“
Morgunblaðið/Bjami
JÓLAHANGIKJÖTIÐ REYKT
Rúmlega 200 tonn af hangikjöti eru framleidd
árlega. Mest er salan auðvitað fyrir jólin og er
háannatíminn hjá reykhúsunum núna, þegar
tæpur mánuður er til jóla. Samsvara þessi 200
tonn kjöti af 14 þúsund lömbum. Helmingur
hangikjötsins er framleiddur hjá kjötiðnaðar-
deild SÍS og var þessi mynd tekin í reykhúsi
fyrirtækisins við Rauðarárstíg í gærmorgun.
Einar Sigurðsson verkstjóri kveikir undir 700
lærum.
Jónas H. Haralz:
Vaxtahækk-
un veruleg
vegna verð-
bólgunnar
BANKAVEXTIR hafa almennt
hækkað í þessum mánuði og er
verðbólgan fyrst og fremst
ástæðan fyrir hækkuninni, sem
er veruleg, að sögn Jónasar H.
Haralz bankastjóra Landsbank-
ans.
Innlánsvextir á sparisjóðsbókum
Landsbankans hafa t.d. hækkað frá
1. nóvember sl. úr 19% í 22%, Verzl-
unarbankans úr 17% í 20,5%,
Samvinnubankans úr 16% í 19%,
Alþýðubankans úr 17% í 20% og
sparisjóðanna úr 17% í 21,5%.
Yfírdráttarvextir tékkareikninga
Samvinnubankans hafa hækkað frá
1. nóvember sl. úr 32% í 35%, Al-
þýðubankans úr 32% í 35% og
sparisjóðanna úr 31,5% í 35%. For-
vextir almennra víxla Landsbank-
ans hafa hækkað frá 1. nóvember
úr 30% í 33%, Verzlunarbankans
úr 30% í 33,5%, Samvinnubankans
úr 30% f 33%, Alþýðubankans úr
30% í 33% og sparisjóðanna úr
29,5% í 33%. Vextir á almennum
skuldabréfum Landsbankans hafa
hækkað frá 1. nóvember sl. úr 31%
í 35%, Búnaðarbankans úr 33% í
36%, Verzlunarbankans, Sam-
vinnubankans, Alþýðubankans og
sparisjóðanna úr 31% í 35%.
Pörupiltar
hleypa úr
dekkjum
NOKKRIR pörupiltar hafa und-
anfarið verið staðnir að þvi að
hleypa lofti úr dekkjum bifreiða
í Mosfellsbæ.
Að sögn rannsóknarlögreglunnar
í Hafnarfirði hafa mikil brögð verið
að því undanfarið að fólk hefur
komið að bifreiðum sfnum „á felg-
unni“. Hópur unglingspilta virðist
hafa stundað að hleypa lofti úr
dekkjunum og talið það hina ágæt-
ustu skemmtun. Lögreglan hefur
hins vegar haft hendur í hári þeirra,
svo nú er líklegt að gamanið sé
farið að kárna.
Long John Silver’s dregur úr kaupum á þorskflökum:
Uggvænleg þróun þegar stærsti
kaupandinn dregur úr kaupum
segir Magnús Gústafsson forstjóri Coldwater
„ÞAÐ ER vissulega uggvænleg
þróun, að stærsti kaupandi
þorskflaka af okkur skuli ætla
að draga úr kaupum á þorsk-
flökum og minnka hlutfall þeirra
í sölu í veitingahúsum sínum.
Hins vegar er staðan sú, að vegna
skorts á flökum að heiman er
fyrirsjáanlegt að við verðum að
draga úr sölu okkar til Long
John Silver’s. Það er skortur á
gæðaþorskflökum í Bandarikjun-
um og hægt að selja mun meira.
en við höfum til umráða. Verð-
lækkun hefur þegar orðið á
kanadískum flökum, en alveg
óvíst er að hún hafi áhrif á okk-
ar íslenzku gæðaflök. Alla vega
koma lækkanir síðast niður á
gæðavöru ,“ sagði Magnús Gúst-
afsson, forstjóri Coldwater, í
samtali við Morgunblaðið.
Fiskneyzla hefur farið minnkandi
í Bandaríkjunum á þessu ári.
Ástæðan er fyrst og fremst verð-
hækkanir í kjölfar fískskorts. Meðal
annars vegna hækkandi fískverðs
og minnkandi hagnaðar hafa veit-
ingahúsakeðjumar Long John
Silver’s og Shoney’s ákveðið að
minnka hlutfall þorskflaka í veit-
ingahúsunum og snúa sér að
ódýrari tegundum. Um 107.000
tonn af þorskflökum eru seld í
Bandaríkjunum árlega. 75.000 tonn
eru flutt inn frosin og af því hefur
Long John Silver’s keypt um 21.000
tonn á þessu ári. Um helmingur
þorskflaka Coldwater er seldur til
LJS. Verðhækkun á fslenzkum físki
síðan 1984 er um 44% á meðan
meðaltalshækkun matvæla hefur
verið um 17%. Þess vegna hefur
samkeppnin við hamborgarastaði
og kjúklingastaði reynst fískrétta-
veitingahúsum erfíð og þau leitað
eftir ódýrari físki eins og lýsu og
aukið kjúklingasölu.
Magnús sagði, að reynslan hefði
kennt okkur að mesta öryggið í
viðskiptum fælist í því að eignast
trygga viðskiptavini. Því ættu menn
að hugsa sig vel um, þegar slík
viðskiptasambönd væru í hættu, því
efíðara væri en ella að endurvekja
þau fyndist viðskiptavinunum að
þeir hefðu verið sviknir.