Morgunblaðið - 13.07.1996, Blaðsíða 13

MORGUNBLAÐIÐ
LAUGARDAGUR 13. JÚLÍ 1996 13
ÚRVERINU
ERLENT
Marel selur flæðilínu
til laxavinnslu í Noregi
MAREL hf. og Hydrotech Grup-
pen AS hafa undirritað samning
sem gerir ráð fyrir því að Marel
hf. afhendi Hydrotech Gruppen
AS laxaflæðilínukerfi, ásamt flok-
kurum og skurðarvél. Samningur-
inn er að upphæð 95 milljónir
króna. Gert er ráð fyrir afhend-
ingu á búnaðinum í haust og í lok
ársins. Hydrotech Gruppen AS er
staðsett í Kristiansund í Noregi
og rekur þar fiskeldi og laxa-
vinnslu. Heildarframleiðsla fyrir-
tækisins í ár verður um 9 þúsund
tonn af laxi og urriða.
Gert ráð fyrir vinnslu í
sérpakkningar
„Samningurinn er athygliverður
þar sem samkvæmt honum er
Marel falið að þróa nýja kynslóð
af flæðilínum sem verður sérstak-
lega hönnuð fyrir lax með áherslu
á vörumeðhöndlun. Vinnslukerfið
gerir einnig sérstakléga ráð fyrir
framleiðslu í sérpakkningar. Marel
Fyrirtækið sækir
í auknum mæli
inn í fiskeldið
var valið til þessa verkefnis vegna
sterkrar stöðu fyrirtækisins í
vinnslukerfum fyrir bolfisk, en
nauðsynlegt var að þróa sérstaka
línur fyrir lax. Gert er ráð fyrir
að hin nýja lína komi til með að
hafa umtalsverð áhrif á það hvern-
ig lax verður unninn í Noregi á
næstu árum,“ segir meðal annars
í frétt frá Marel.
Frekari vöruþróun og markaðs-
setning
Með haustinu er gert ráð fyrir
að samkomulag verði gert við
Hydrotech Gruppen um þróun á
sérstökum hugbúnaði, í samstarfi
við Maritech Systems AS, umboðs-
aðila Marel hf. í Noregi.
A næstu árum er gert ráð fyrir
að laxafyrirtæki muni í auknum
mæli auka vinnslu á laxi í sér-
pakkningar og draga verulega úr
hefðbundinni sölu á heilum laxi.
Einnig er gert ráð fyrir að hinn
aukni vöxtur í laxeldi kalli á frek-
ari vöruþróun og markaðssetningu
á laxaafurðum í sérpakkningar.
Því má vænta verulegrar fjárfest-
ingar í vinnslubúnaði á næstu
árum.
Marel styrkir stöðu sína
Á undanförnum árum hefur
Marel afhent vogir, hugbúnað,
flokkara og skurðarvélar til laxa-
vinnslufyrirtækja í Noregi og víð-
ar. Marel gerir ráð fyrir að styrkja
stöðu sína verulega meðal laxa-
vinnslufyrirtækja. Með þróun nýja
kerfisins mun það með hafa mögu-
leika á að geta boðið þeim heildar-
lausn við vinnslu á laxi.
Samstarfsaðili Marel við þróun
laxavinnslukerfisins er Ingólfur
Árnason, hönnuður frá Akranesi.
Miklar
endurbætur
á Barða
Neskaupstað.
TOGARINN Bardi NK 120
er nýkominn til heimahafn-
ar í Neskaupstað frá Nor-
egi. Þar voru gerðar miklar
endurbætur á skipinu og því
breytt að fullu í frystiskip.
Áður var Barði bæði útbúinn
fyrir ísftsk og heilfrystingu.
Meðal endurbótanna var ný
frystilest, sett var upp ný
flakavinnslulína og plötu-
frystitæki. Þá var skipt um
grandarspil, skipinu lokað
að aftan og settir upp nýir
geymslugálgar fyrir tog-
hlera. Vél skipsins var end-
urnýjuð, nánast frá grunni
og allt skipið sandblásið.
Morgunblaðið/Ágúst Blöndal
BARÐI NK 120 í heimahöfn eftir miklar endurbætur í Noregi.
Kostnaður við þessar viðgerðir var
um 60 milljónir króna. Barði fer
fyrst í stuttan reynslutúr hér
heima, en heldur síðan í Smuguna,
reynist allt sem vera ber.
Barði var smíðaður árið 1979
og hét áður Júiíus Geirmundsson
ÍS.
Reuter
Boginn pýramídi
EGYFSKUR verkamaður hreins-
ar stein á svæðinu umhverfis
Seneferu-pýramídann, sem sést
í bakgrunni. Pýramídinn er 4500
ára gamail og „boginn,“ eins og
þetta byggingarlag er nefnt. Al-
menningi mun gefast kostur á
að skoða pýramídann þegar
svæðið verður opnað á mánudag,
en undanfarin 40 ár hefur það
gegnt hlutverki herstöðvar.
Vænta Egyftar töluverðra tekna
af þjónustu við ferðamenn sem
koma að skoða pýramídann.
Gæslan flaug yfir loðnumiðin
Engin loðnuskip
voru Jan Mayen
ÍSLENSKIR loðnusjómenn eru
mjög óhressir með þær fullyrðingar
norskra loðnuskipstjóra um að þeir
veiði loðnu inn í landhelgi Jan May-
en. Telja íslenskir skipstjórar að
norsku skipin veiði alla loðnu í ís-
lenskri lögsögu og séu þannig að
afla sér réttinda fyrir næstu samn-
inga milli þjóðanna.
Snorri Gestsson, skipstjóri á Guð-
mundi VE, segir að Norðmennirnir
veiði enga loðnu inn í Jan Mayen
lögsögunni. „Þeir hafa allan tíman
verið að veiða innan um okkur Is-
landsmegin. Það er ótækt ef þeir
komast upp með það tilkynna aflann
sín megin sem þeir veiða okkar
megin. Núgildandi samningar renna
út eftir eitt ár og það er greinilegt
að þeir eru að afla sér réttinda fyrir
næstu samninga. Það er líka slæmt
að ekki sé hægt að hafa viðunnandi
eftirlit með landhelginni þegar búið
er að heimila um 50 norskum skipum
að veiða í henni,“ segir Snorri.
Samkvæmt upplýsingum frá
Landhelgisgæslunni var farið í eft-
irlitsflug yfir loðnumiðin í fyrradag
og var þá ekkert skip að veiðum Jan
Mayen megin við landhelgina.
Dregið hefur úr veiði
Afturkippur kom í loðnuveiðarnar
í gær en veiði hefur verið þokkaleg
fram að þessu. Fá skip voru á miðun-
um við miðlínu íslands og Græn-
lands í gær enda var veiði góð í
fyrradag og mörg skip því á land-
leið eða í höfn. Loðnuverksmiðjur
eru sem fyrr yfirfullar af hráefni og
skip kyrrsett allt að tvo sólarhringa
í höfn eftir löndun.
Um 43 þúsund tonnum af loðnu
hefur verið landað hjá verksmiðjum
SR Mjöls frá upphafi vertíðarinnar.
Mest hefur komið á land á Siglu-
firði, 15.662 tonnum að sögn Þórðar
Andressen, verksmiðjustjóra, og
segir hann að þar á bæ séu menn
fegnir smá hléi enda verksmiðjan
yfírfull. Hjá SR Mjöli á Seyðisfirði
hefur verið landað um 12.400 tonn-
um, á Raufarhöfn rúmlega 10 þús-
und tonnum og um sex þúsund tonn-
um á Reyðarfirði.
Alls hafa borist á land um 110
þúsund tonn af loðnu á vertíðinni
og þar af eru um þrjú þúsund ton
af erlendum skipum. eftirstöðvar
útgefins loðnukvóta eru því nú um
631 þúsund tonn.
Þrefaldur
1. vinningur!
-vertu viðbúinm) vinningi
Fáðu pér miða fyrir kl. 20.20 í kvöld