Morgunblaðið - 14.07.1998, Blaðsíða 46

46 ÞRIÐJUDAGUR 14. JÚLÍ 1998
MORGUNBLAÐIÐ
AWES0ME,I5NT
IT?THAT'5WHERE
r n ; i nrvi ^
ÚO. 2AMB0NI5 60
DURIN5 THE
SUMMER..
Smáfólk
Er þetta ekki hræðilegt? Þarna
eru svellslíparamir geymdir á
sumrin ...
BREF
TIL BLAÐSINS
Kringlan 1 103 Reykjavík • Sími 569 1100 • Símbréf 569 1329
Árnaðaróskir til
lögreglustjóra
Frá Erlendi Magnússyni:
ÞAÐ VAR ánægjulegt að lesa viðtal
við nýja lögreglustjórann í Reykjavík
í Morgunblaðinu 20. júní, þar sem
hann segir að lögreglan astli sér að
vinna að því að farið verði að lögum
varðandi umferðarhraða, ekki aðeins
með einhverju átaki í skamman tíma,
heldur ávallt. Það væri vissulega til
bóta fyrir umferðina ef allir færu að
settum reglum, einnig fyrir þau okk-
ar sem teljum hámarkshraða víða
óeðlilega lágan og í engu samræmi
við aðstæður. En það er ekki viðun-
andi að lögreglan fylgi eftir lögum og
reglum um hámarkshraða, en láti það
viðgangast að aðrar umferðarreglm-
séu vanvirtar. Lögreglustjóri er án
efa því sammála að það er ekki hlut-
verk lögreglunnar að ákveða hvaða
lögum og reglum beri að framfylgja
og hvaða lögum og reglum skuli ekki
framfylgt.
Ég hef búið erlendis, í Bandaríkj-
unum, Bretlandi og Hollandi, sam-
tals í tæp 16 ár, þar til ég fluttist til
íslands snemma á þessu ári. Ég hef
því nokkra reynslu af akstri í borg-
um og á þjóðvegum í öðrum löndum.
Umferðarhraðinn í Reykjavík og á
þjóðvegum á íslandi er ekki of mik-
ill. Þvert á móti, umferðarhraðinn er
tiltölulega hægur á íslandi í saman-
burði við önnur lönd. íslenskir öku-
menn eru hins vegar hinir mestu
stirðbusar og ökulagið er spastískt.
Það virðist aðeins þurfa einn íslensk-
an ökumann til þess að mynda um-
ferðaröngþveiti.
Ég hef hvergi annars staðar
kynnst því að jafnmargir samferða-
menn mínir í umferðinni séu sér jafn-
ómeðvitandi um umhverfi sitt og aðra
ökumenn og hérlendis. Þannig hef ég
mátt þola það á leið minni heim til
mín út á Seltjamames, að einhverjir
drjólar eða dömur væru á 30-40 km
hraða að virða fyrir sér útsýnið með
sjónum og héldu þannig langri röð
bifreiða fyrir aftan sig. Eða að fara
yfir Hellisheiði á sólbjörtum sumar-
degi í langri röð á 60-70 km hraða.
Vandinn í umferðinni á íslandi er
nefnilega að öllu jöfnu ekki of mikill
hraði, heldur ójafn hraði:
• Stór hluti ökumanna virðist þurfa
ótrúlega mikinn tíma til þess að ná
upp eðlilegum hraða þegar lagt er af
stað frá gatnamótum (það hljóta að
vera fleiri götuljós á hvem bíl á ís-
landi en í nokkru öðm landi).
• Allt of margir ökumenn aka vem-
lega undir hámarkshraða og hvetja
þvi aðra til framúraksturs.
• Reglur um notkun akreina og
framúrakstur á götum þar sem fleiri
en ein akrein era í hverja átt virðast
virtar að vettugi (þar á meðal af lög-
reglunni).
Varðandi síðasta þáttinn, tU þess
að umferðarhraðinn í Reykjavík geti
orðið jafnari þá þarf að taka hart á
því.
• Haldi ökumaður sig á vinstri
akrein þegar pláss er á hægri ak-
grein;
• að ekið sé fram úr bifreið hægra
megin (nema þegar ökumaður bif-
reiðar á vinstri akrein hefur gefið til
kynna að hann hyggist beygja tíl
vinstri)
• ef ökumaður á vinstri akrein ekur
undir hámarkshraða (nema þegar
umferðarþungi er slíkur að öll um-
ferð verður að halda sig undir há-
markshraða).
Væri ofangreindum reglum fram-
fylgt (t.d. með því að sekta menn sem
brjóta þær) yrði auðveldara fyrir öku-
menn að halda jöfnum hraða, þar sem
þeir gætu nýtt vinstri akreinar tU
þess að fara fram úr ökumönnum sem
aka of hægt.
Reyndar em hægfara ökumenn
hættulegri en flesta gmnar. Lögregl-
an í Bretlandi telur að aki maður
hægar en rétt undir hámarkshraða
við eðlUegar aðstæður, séu allai- líkur
á því að viðkomandi ökumaður sé
drakkinn, undir áhrifum lyfja (lög-
legra eða ólöglegra) eða þjáist af
heilabilun. Ástæða þess að þessir
ökumenn aka jafnhægt og raun ber
vitni er að þeir eiga ekld gott með að
hafa stjóm á ökutækinu á meiri
hraða. I raun ættu þeir alls ekki að
vera í umferðinni. Það er því vinnu-
regla lögreglunnar í Bretlandi að
stöðva slíka ökumenn, því þar er á
ferð sá hópur sem flestum slysum
veldur - beint eða óbeint.
Ég óska lögreglustjóra og mönnum
hans alls velfarnaðar í því að fram-
fylgja umferðarlögum og reglum -
ekki aðeins sumum, heldur öllum.
ERLENDUR MAGNÚSSON,
Bollagörðum 6, Seltjarnarnesi.
Allt efni sem birtist í Morgunblaðinu og Lesbók er varðveitt í upplýsinga-
safni þess. Morgunblaðið áskilur sér rétt til að ráðstafa efninu þaðan, hvort
sem er með endurbirtingu eða á annan hátt. Þeir sem afhenda blaðinu efni
til birtingar teljast samþykkja þetta, ef ekki fylgir fyrirvari hér að lútandi.
VÉLORKAHF
Grandagarði 3, Reykjavík,
sími 562 1222
mmmUmm utanborðsmótorar