Morgunblaðið - 11.08.1999, Blaðsíða 11

Morgunblaðið - 11.08.1999, Blaðsíða 11
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 11. ÁGÚST 1999 11 FRETTIR i Félagar í breskri flugsveit á Islandi afhjúpa minnismerki á Selfossflugvelli IiINN af foringjum í flugsveitinni, Hugh Eccles (í miðið), og sendiherra Bretlands á íslandi, James McCuIloch (t.v.), afhjúpuðu minnismerkið. Hér eru þeir á spjalli við Arngrím Jóhannsson, forseta Flugmálafélags íslands. ÞEIR Joe Owen-King (t.v.) og Gerry Raffé sögðu það nánast óraunverulegt að vera koinnir aftur á gamlar slóðir. Sérstakt að koma hingað aftur „OKKUR finnst alveg sérstakt og nánast óraun- verulegt að koma hingað aftur eftir meira en 50 ár," sögðu þeir Joe Owen-King og Gerry Raffé, fé- lagar í flugsveit 2691 Konunglega breska flughern- um, er þeir voru á Selfossflugvelli í gærmorgun en þá var afhjúpað minnismerki um veru sveitarinnar hér á landi í seinni heimsstyrjöldinni. Nokkrir fé- lagar sveitarinnar komu hingað til lands í boði Atl- anta sem stóð að gerð minnisvarðans í samstarfi við Flugmálafélag Islands og fleiri aðila. Við upphaf athafnarinnar flugu þeir Sigurjón Valssou, flugkennari og flugmaður hjá Islandsflugi, og Magnús Norðdahl, fyrrverandi flugsljóri hjá. Flugleiðum, listflug á frönsku Cap 10 vélinni og hinni rússnesku Yak 55. Jón Guðbrandsson, fulltrúi Flugklúbbs Selfoss, bauð gesti velkomna en klúbb- urinn hefur aðsetur á Selfossflugvelli og átti einnig aðild að uppsetningu minnisvarðans. Klúbburinn fagnaði 25 ára afmæli sínu á liðnu vori. Minnisvarð- ann hannaði Ásta Þóris en hann stendur á stein- stöpli og sýnir flugbrautirnar þrjár sem voru í Kaldaðarnesi. Einnig fluttu ávarp þeir Arngrímur Jóhannsson, stjdrnarformaður Atlanta, Hugh Eccles, foringi í flugsveitinni og séra Kristinn Ágúst Friðfinnsson. Eccles sagði það verðugt að minnast þeirra sem störfuðu í Kaldaðarnesi með því að reisa því minnisvarða, margir hefðu týnt lífi sínu en hann sagði starf sveitarinnar hafa haft mikla þýðingu fyrir framgang stríðsins. Hann sagði það einstakt að fulltrúum sveitarinnar skyldi hafa verið boðið til lands þar sem þeir hefðu starfað. Margt hefur breyst „Hér hefur mikið breyst frá því fyrir meira en hálfri öld. Við dvðldum mest hér fyrir austan en skruppum mánaðarlega til Reykjavíkur en þar þekkjum við ekki annað í dag en Hótel Borg, allt er orðið gjörbreytt," sagði Gerry Raffé. Hann var MorgunblaðiiVJim Smart VIÐ afhjúpun minnismerkisins voru einnig gróður- sett nokkur tré. Merkið sem sést í baksýn gerði Asta Þóris en það sýnir flugbrautirnar þrjár sem voru á Kaldaðarnesi. sprengjumaður í flugsveitinni sem hafði yfir að ráða Hudson-vélum og voru alls um 240 manns í Kaldaðarnesi þegar mest var frá því í mars 1941 og fram eftir árinu 1943 en meðlimir sveitarinnar dvöldu hér misjafnlega lengi. „A vélunum var fjög- urra manna áhöfn og tvær dúfur," sagði Joe Owen- King en hann var Ilugstjóri, „því ef vél hlekktist á og áhöfnin varð sambandslaus var hugsanlegt að dúfurnar kæmu henni til hjálpar." Þeir félagar sögðu lítið hafa verið um hjálpar- tæki eða leiðsögutæki og hætt við villum þegar menn flugu í myrkri og dimmviðri. „Okkur stóð mest <5gn af Ingólfsfjalli og urðum að fara varlega vegna þess en samt missti sveitin ekki nema eina vél þar. Fjóra menn misstum við í flugslysi á sjálf- um vellinum en flestir fórust þegar vélar þeirra fóru í sjóinn." Verkefni sveitarinnar var að fylgjast með ferðum kafbáta Þjóðverja í grennd við ísland. Sðgðu þeir að alls hefðu sést 68 kafbátar og hefði fjórum þeirra verið sökkt. „Einum náðum við, sáum hann við yfir- borðið og þá kafaði hann en kom síðan upp aftur og í framhaldi af því náðum við honum. Þýsku her- mennirnir komu út á dekk og gáfu merki um upp- gjöf og kafbáturinn var siðar færður til Bretlands. Þar var Iiann notaður til æfinga og margs konar at- hugana og kom þannig í gdðar þarfir okkar megin." Flugsveit 269 varð til árið 1915 en var stofnuð formlega 1918 og hefur starfað með hléum síðan. Félagar hennar hittast árlega og halda þannig hdp- inn. Eftir veruna í Kaldaðarnesi voru meðlimir sveitarinnar sendir í verkefni hér og þar og þannig hefur hún starfað í flestum heimshlutum. Arngrímur bauð eftirlifandi meðlimum flugsveit- arinnar sem hér voru á stríðsárunum til landsins og auk þess að vera við athöfnina á Selfossflugvelli í gær hafa þeir skoðað sig lítilsháttar um á Suður- landi. Þeir halda aftur af landi brott á morgun. r I veisla Heimsferða í vetur frá kr. 46.355 kr. afslátturfyrtr 4 manna Qölskyldu 10.000 kr. atsláthirfyrlrh/ónef ÞúuókarfyriH sflnf Leiðandi í lægra verði til Kanaríeyja og þjónustu við farþega Heimsferðir kynna nú glæsilega vetrar- áætlun sína með spennandi ferðatilboð- um í vetur þar sem þú getur valið um ævintýraferðir til Kanarfeyja í beinu vikulegu flugi flesta sunnu- daga í allan vetur. Þú getur valið um þá ferðalengd sem þér best hentar, 2, 3, 4 vikur eða lengur, og nýtur þjónustu okkar reyndu fararstjóra á meðan á dvölinni stendur. Beint flug með glæsileg- um Boeing 757-vélum án millilendingar og við bjóðum valda gististaði í hjarta Ensku strandarinnar og verðið hefur aldrei verið lægra en nú í vetur. Vikulegt flug í vetur Einn vinsælasti gististaðurinn ¦ Paraiso Maspalomas SPENNANDi DAGSKRÁ í VETUR Sigurður Guðmundsson verður með spennandi dagskrá fyrir Heimsferðafarþega í vetur. Sérferðir Heimsborgara 20. okt 21.nóv 2.jan 9. jan 23. apríl Brottfarar- dagar 20 okt. 21 nóv. 12 des. 19 des. 26 des. 2. jan. 9. jan. 30 .jan. 6. feb. 20 feb. 27 . feb. 12. mars. 19. mars. 26. mars. 2. apríl 9. apríl 16 aprfl Otrúlegt verð Sigurður Guðmundsson Verð frá Verð frá kr. 46.355 kr. 48.655 Vikuferð til Kanari 26. mais, hjón mcð 2 böm, Tanife með 5.000 kr. afslætti á mann. Ferð f 3 vikur, 21. nóv„ m.v. hjón með 2 böm, Tanife. Innifalið í verði er Verð M flug, gisting, ferðir til og frá flugvelli, kr. 69.990 íslensk fararstjóm og skattar. Mv-2f^9.Tanife-12-mars'2vikur J ° ef bókað er fyrir t. sept. Austurstræti 17, 2. hæð • sími 562 4600 • www.heimsferdir.is
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.