Dagblaðið Vísir - DV - 09.08.1986, Blaðsíða 13

Dagblaðið Vísir - DV - 09.08.1986, Blaðsíða 13
LAUGARDAGUR 9. ÁGÚST 1986. 13 Magnús Daníel Ólafsson verkstjóri hjá Hval h/f „Sjálfsagt er ég vondur maður í augum hvalfriðunga tk DV á Magnúsarvaktinni í hvalstöðinni „Sjálfsagt flokka þessir Green- peacemenn mig með hinum verstu mönnum en mér er sama um það. Starf mitt er á skurðarplaninu og hefur verið það lengst af þessar 058 vertíðir sem ég hef verið hér í Hval- firði. Það er til af mér ága?tis mynd við að rista fyrir á stæíoar hva!. , Greenpeacemennirnir iíta ¦ vist ekki á menn sem þannjg haga sér sem bestu vim sína,"; Magnús D. ÖJafsson, verkstjóri og foringi Magmísarvaktarinnar í hvalstöðinni, er léttur á bárunni og lætur.!sig litlú skipta þótt ein- hvei'iir„krakkar í útlöndum" hafi hugsað iila til hans. Magnús róð sig í hvaiinn á fyrstu vertiðinni í Hyalfkði árið 1984 og hefur ekki sleppt úr. vertíð síðan. Hitt er svo arumð mai hvort „krakkarnir", sem ekki kunna að meta starf háns, fá þvi til leiðar konnð að þessi ver- nó veröi sú píðasta. „Máistaðurþeirra er óraunhæfur og kominn út í öfgár, Eg te! það ekki öfga að berjast gegn rányrkju og gegn því að kasta eiturefnum i sjóinn. Það eru aftur á móti öfgar að berjast gegn hvalveiðum bara vegna þess að einhverjum finnst ljótt að drepa hvali. Málið er bara að þetta fóik gerir sér enga grein fyrir hvort við ofveiðum hvalina eða ekki. Það er bara á móti hval- veiðum hverju nafni sem nefnast. Sjálfeagt er þetta égætis fólk. Það mætti bará vera i ofurlítið betn tengslum við raunveruleikann. Margir af Greehþeacemönnunum, seni komu hér í hvalstöðina um árið, sáú þáhval í fyrsta sinn." Magnús er bjartsýnn á að veið- arnar haldi lifram þrátt fyrir allan ároðurinn gegn þeim. „Við höldum áfram þegar þessi deila er leyst. Auðvitaá ætti þetta að vera löngu dauðadæmdur atvinnuvegur ef miða ætti við allar samþykktirnar sem' gerðar hafa verið gegn honum en við þrjóskumst við. Ég trúi því að við fáum að halda áfram ef við höldum diplómatiskt á málum. Menn eru að tala um að þagga hiður ;i Bandaríkjamönnum með þvi aðhótá þvi að reka herinn. Ég dreg énga dul á það að ég er hernámsandstaeöingur en ég held að-það sé ekki nijög diplómatiskt í stöðunni að hóta einu eða öðru. Það verður að fara varlega í sak- irnar. Auðvitað er það yfírgangur þegar stórþjóðir eru að skipta sér af at- yinnuvegum smáþjóða en ég held að það sé skynsamlegt að geyma hæStu trompin þar til síðar." En heldur þú að landsmenn standi einhugá að: áframhaldan.di hvalveiðum? „Já, ég hef trú á því. Ég held að hugarfar þjóðarinnar hafi breyst til jákvæðara viðhorfs eftir að Bandaríkjamenn fóru að skipta sér af málinu. Langflestum þykir nóg um afskiptasemi þeirra." Þegar við heimsóttum hvalstöð- ina var verið að leggja síðustu hönd á undirbúning fyrir lokunina vegna sumarfrísins. Það var hljótt á hvítskúruðu skurðarplaninu og öll kör tóm. Síðustu bitarnir af renginu voru á leið í suðupottana. „Ég veit ekki hvað landinn ætlar að nota fyrir súrhval á þorrablót- unum í framtíðinni þegar þessi skammtur er búinn ef við fáum ekki að veiða meira," segir Magn- ús. Og ef svo fer verður vist að sjá á bak fleiru en súrum hval. „Hvað við gerum sem höfum unnið hér verður framtíðin að leiða í rjós. Það verður hver og einn að reyna að hasla sér völl á einhverju öðru sviði. Það er viss sjarmi yfir þessu starfi þótt ég viti ekki til að sögur á borð við Moby Dick séu hafðar meir í hávegum en aðrar sögur. En hval- veiðar eru auðvitað eins og hver önnur vinna og hvalir auðlind sem þarf að nýta. Eg hef fulla trú á að við f'áum frið til að halda því áfram." -GK Hér biða síöustu rengisbitarnir þess að fara i suðupott- inn. Siðan er óvíst hvort meira verður soðiö af rengi fyrir íslenska matháka. Ibúðaskálar þeirra sem vinna við hvalinn í Hvalfirði eru frá hernum komnir. Þaðan er lika hafmeyjan sem prýðir skálavegginn hjá Magnúsi verkstjóra. BÍSáimtts-jMg mm**.- ns 'tlj f 11 " ^ 1 |. M m..........z:zzt k 1 'HSa^E ^%"t "~~^tw* ¦^l j.i|ii<iir ™Rt ^, ¦'Zt V \[V?*-tr%t ' ^r^" ^ i Æ W^f^kM BV' " ^Sb -¦>;WBB L..ÆB yfirlagningu olíumalar á VEGAGERDIN UTBOÐ Vegagerð ríkisins óskar eftir tilboðum Vesturlandi 1986 - Akranesvegur. (Magn: 18.900 fermetrar, 17 tonn). Verki skal lokið 15. september 1986. Útboðsgögn verða afhent hjá Vegagerð ríkisins í Borgarnesi og Reykjavík (aðajgjaldkera) frá og með 12. ágúst nk. Skila skal tilboðum á sömu stöðum fyrir kl. 14.00 þann 18. ágúst 1986. Vegamálastjóri. Seglbretti Ódýru Royal seglbrettin komin. Vinsamlegast staðfestið pantanir. Snyrtivörur hf. Sundaborg 9, sími 681233. Frá Brekkubæjarskóla, Akranesi Kennara vantar að skólanum til aö kenna eftirtaldar greinar: 1. Líffræöi, eðlis- og efnafræði'i 7.-9. bekk. 2. Dönsku i efri bekkjum grunnskóia. 3. Almenna bekkjarkennslu i 1.-6. bekk. 4. Sérkennslu. Einnig vantar kennara eða þroskaþjálfa við deild fjölfatláðra. Uppl. gefur skólastjóri, Viktor A. Guðlaugssbn, i simum 93-2820, 93-3313 og 93- 1388, einnig formaður skólanefndar, Elisabet Jóhannsdóttir, i sima 93-2304. Skólastjóri Frá menntamálaráðuneytinu. Lausar stöður við framhaldsskóla. Umsóknarfrestur um áður auglýstar kennarastöður í stærðfræði, eðlisfræði og tölvunarfræði við Menntaskólann á Laugarvatni framlengist til 20. ágúst. Athygli er vakin á því að íbúðarhúsnæði er á staðnum. Umsóknir ásamt upplýsingum um nám og fyrri störf sendist menntamálaráðuneytinu Hverfisgötu 6,150 Reykja- vík. TOGGURHR SAAB UMBOÐIÐ Bíldshöfða 16 - Símar 681530 og 83104 Seljum í dag Alía Romeo GTV, 2/a dyra, rauður, sport, beinskiptur, 5 gira, ekinn 63 þús. km. sumar- og vetrardekk á felgum. Saab 900 GLS árg. 1982. 5 dyra, grænn, sjálfskiptur + vökvastýri. ekinn aðeins 37 þús. km, mjog góð- ur íi/ll. Verð kr. 370 þús. Saab 900 turbo árg. 1983.3ja dyra. 5 gfra, svartur, ekinn 60 þús. iun, topplúga, rafmagnsupphalarar o.fl., fallegur bill. Verð kr. 550 þús. %,f |i(* w ^iiíi '¦>¦ _: t ( ¦ i* ' , "''¦¦ ' ¦m Citroen BX 16 árg. 1983, Ijósblár, ekinn 50.000 km, sumar- og vetrar- dekk, útvarp. Verð kr. 365 þús. Saab 99 GL árg. 1978, 5 dyra, 4ra gira, rauður, ekinn 134 þús. km, fallegur bill. Verð kr. 185 þús. Saab 99 GL árg. 1982, silver, 4ra dyra. 4ra gira, ekinn 74 þús. km. Verð kr. 290 þús. Helgi Jónsson rafvirki er ekki síður bjartsýnn á framhaldið en Magnús verkstjóri. \ Opið laugardag kl. 12-16. Ath. breyttan opnunartima

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.