Dagblaðið Vísir - DV - 21.10.2000, Side 55

LAUGARDAGUR 21. OKTÓBER 2000
_______22
Formúla
DV
Úrslitin í keppni framleiðenda verða Ijós í síðustu keppni ársins,
á Sepang-brautinni í Malasíu. Þó að keppni ökumanna fái
mestu athyglina munu Ferrari- og McLaren-liðin leggja allt í
sölurnar til að tryggja sér titil númer tvö. Þegar saga síðustu
ára er skoðuð hefur aðeins Williams-liðið náð að trufla sigur-
göngu risanna í þessum efnum.
Keppni
framleiðenda
1958-2000
Ferrari
McLaren
Williams
Ökumannstitill
Aðeins
Williams-liðið,
sem vann
báða titlana
árið 1997,
hefurkomist
nálægt
risunum
tveimur.
Ar
Til að vera bestir...
Ferrari hefur keppt um titla síðn keppni í Formúlu eitt
hófst árið 1950. McLaren hóf keppni í Mónakó árið
1966 með Ford V8 M2B vélinni. Fyrsti bfll Williams,
FW06, kom fram í dagsljósið árið 1978 og náði Clay
Regazzoni fyrsta sigri þeirra á Silverstone árið eftir.
Stig fram-
leiðenda Sigrar A pall Keppnir
i ima 156F1 ]L r- ▼ r r r 40 I 5 [ 9 | (8) | (8) .. Dt-.il u;i|. q/t etin

; trnm H2F1 L 45 I 3 I 7 I (10) I (9) ► John Surtees: 40 stig
inaFi 72 | 6 | 5 | (14) | (9) » Niki Lauda: 64 stig
112 T2 a 83 | 6 | 7 | (16) | (9) Lauda / Regazzoni / Reutemann
312T2 wl \W 95 | 4 \12 | (17) | (9) ► Niki Lauda: 72 stig
312T4 *san W 113 | 6 | 7 | (15) | (9) ■ ► Jody Scheckter: 51 stig
1 26C2* 74 | 3 |! 8 | (16) | (9) Villeneuve / Tambay / Pironi / Andretti
1 '26 C3 a 89 j 4 | 8 j (15) j (9) Tambay/Arnoux
f :399 128 | 6 | 9 | (16) | (10) Schumacher / Irvine
l 2000 :1-2000 5 56+7 j 9+? | 10+? | (17) | (10) -► Michael Schumacher: 98 stig +?
* Stig lyrir sigur
1974 fz
M23
Lt
73
4 | 6 | (15) | (9)
► Emerson Fittipaldi: 55 stig
1988 pT
1989 r
199
(6) | (3) | (16) | (9)
► James Hunt: 69 stig
6 | (16) | (9)
»Niki Lauda: 72 stig
6 | (16) | (9)
»Alain Prost: 73 stig
(4) j (8) | (16) | (9)
» Alain Prost: 72 stig
15 j 10 | (16) | (9)
—► Ayrton Senna: 90 stig
MP4/5
141 | 10 | 8 | (16) | (9)
—» Alain Prost: 76 stig
ESQ121 | 6 | 12 | (16) | (9)
MP4/5B\, ]•--—-»AyrtonSenna:78stig
MP4/6
1
139 | 8 [ 10 | (16) | (10)
------------» Ayrton Senna: 96 stig
MP4/13
156 | 9 | 11 | (16) | (10)
-------» Mika Hákkinen: 100 stig
MP4/14
£
(7) j (9) | (16) | (10)
—» Mika Hákkinen: 76 stig
Fyriroían:
Siðasti meistari
Williams, FW19.
120
Jones
ŒE0(jj 95
Jones/Reutemann
(58)
Rosberg
E^J|141
Piquet/Mansell
rr
137
Piquet
■ 164
Mansell
Prost
a
Sénr
118
énna/Hill
Coulthard/Mansell
175
Hill
5
123
ilíéneuve
Titlar
framleiðenda
KT

O
i
‘Ferrari vann einnig flest stig á árunum 1951,52,53,54 og 56. Keppni framleiðenda hófst ekki opinberlega fyrr en árið 1958.
Þar til árið 1979, þegar öll stig sem liðin náðu dugðu í keppni framleiðenda, voru aðrar reikniformúlur notaðar
sem gáfu aðeins stig fyrir ákveðin sæti. Töflurnar fyrir ofan sýna reiknuð stig miðað við kerfið í dag. Grafík: © Russell Lewis
COMPAQ. yfirburdir Tæknival
Titlar
ökumanna
140- —m
1341
130-
120-
110-
100-
90-
80-
70-
60-
50- jSSm

Sigrar
í keppni
Malasía á
síðasta ári
Það var allsérstæður og minnisstæð-
ur kappaksturinn á Sepang í Malasíu á
síðast ári. Eftir þriggja mánaða íjar-
veru vegna fótbrots, sem Michael
Schumacher hlaut á Silverstone, var
hann kominn aftur ofan í Ferrari-bíl
sinn til að aðstoða Eddie Irvine í bar-
áttunni um heimsmeistaratitilinn.
Fyrir keppnina hafði Hakkinen nauma
forystu á Irvine í stigakeppninni en Ir-
vine kom bíl sínum á annan rásstað 1,7
sek. á eftir félaga sínum sem átti
stormandi endurkomu og rúllaði öll-
um upp í tímatökunum. Eftir að
keppnin hófst var það Schumacher
sem réð hraða keppninnar. Hann tók
strax forystuna sem hann lét i hendur
félaga síns og tók að hægja á ferð Mika
Hákkinens sem gat enga björg sér
veitt. Hann var fastur á eftir Þjóðveij-
anum aila keppnina sem Eddie Irvine
sigraði svo eftirminnilega í með mik-
illi hjálp Schumachers. írinn var þá
kominn með fjögurra stiga forskot á
Hákkinen fyrir síðustu keppnina, en
það varaði stutt.
Hákkinen meistari um stund.
Eftir keppnina fengu mælimeist-
arar FLA ábendingar frá starfs-
manni McLaren að Ferrari-bflarnir
væru ekki löglegir og bentu mæling-
ar á bílunum til þess að hliðarbörð
Ferrari-bílanna sem kláruðu í 1. og
2. sæti væru ekki samkvæmt regl-
um. Eddie Irvine og Michael
Schumacher var því vísað úr
keppni og Hákkinen dæmdur sigur-
vegari og þvi heimsmeistari. En eft-
ir að Ferrari hafði farið með mál
sitt til áfrýjunardómstóls FIA í Par-
ís var ákvörðun mælimeistaranna í
Malasíu hnekkt og Ferrari endur-
heimti sæti sín á ný. Irvine var því
aftur kominn í titilbaráttuna sem
endaði líkt og á þessu ári á Suzuka
er Hákkinen tryggði sér titOinn
annað árið í röð. Flestir ökumanna
tóku tvö viðgerðarhlé utan Schu-
macher sem ók á millimjúkum
dekkjum á einu hléi. Lítið var eftir
af munstri hjólbarða hans en það
kom ekki til að refsingum yrði beitt.
Flestir ökumanna voru ánægðir
með legu brautarinnar og taldi
Michael Schumacher að þetta væri
ein af betri brautum Formúlu 1
ásamt SPA og Suzuka. -ÓSG
Formúlufréttir af visir.is
Tolefonica hœttir stuðningi viö Formúlu 1
Aöalstyrktaraðili Minardi-liösins,
símafyrirtækið Telefonica, hefur til-
kynnt aö það ætli aö draga sig algjör-
lega út úr Formúlunni strax og þessu
tímabili lýkur. Það mun þó halda áfram
að styrkja Ford-liðið i heimsmeistara-
keppninni í ralli og mótorhjólakeppni.
Orðrómur haíði verið í gangi um að
Telefonica ætlaði að kaupa Minardi-lið-
ið en loku var fyrir það skotið í sumar.
Aðaleigandi Minardi-liðsins seldi tvo
þriðju hluta liðsins til PSN til að
tryggja framtíð þess þannig að fráfall
Telefonica er ekki eins mikið áfail fyrir
liðiö nú eins og það hefði getað orðið.
Aftur á móti gæti það haft áhrif á mögu-
leika Marcs Gene að komast að hjá öðr-
um liðum en Telefonica-samningurinn
var tengdur við hann og hugsanlega
hefði hann tekið hann með sér til Prost
eins og rætt hafði verið um. Möguleik-
ar Pedros Diniz um keppnissæti hjá
Prost virðast því hafa aukist umtalsvert
við þessar fréttir.
Trulli til Renault áriö 2002?
Flavio Briatore, yfirmaður Benetton-
Renault-liðsins, hefur staðfest þær sögu-
sagnir að Jarno TruUi muni að öllum
likindum keyra Renault ásamt Button
árið 2002. Briatore er með forkaupsrétt
á kappanum og mun eflaust notfæra sér
hann. „Á næsta ári munu Giancarlo
Fisichella og Jenson Button keyra fyrir
okkur en árið 2002 mun Trulli taka viö
af Fisichella. Eftir það tímabil rennur
samningur okkar við Williams-liöið út
með lánið á Button og þá langar mig að
sjá nokkra ökumenn keyra með Trulli,
sérstaklega Ralf Schumacher." Briatore
er því greinilega nokkuð sammála
Michael Schumacher um að hæfúeika-
rikustu ökumennimir í Formúlunni í
dag séu Trulli og Ralf.
Herbert til Williams?
Einn af þeim sem eru til skoðunar
hjá Williams-liðinu um að taka prófun-
arsæti hjá því á næsta ári er Johnny
Herbert. Hann verður laus frá samningi
sínum við Jagúarliðið eftir næstu
keppni en hefur einnig verið aö skoða
þann möguleika á að færa sig yfir í
Champ Car-kappaksturinn. Núverandi
prófunarökumaður Williams-liðsins,
Bruno Junqueira, er einmitt á leið í þá
deUd á næta ári og þarf þvi að finna
mann í hans stað. Þar sem fá toppsæti
eru laus í bUum, drifnum af Ford í
Champ Car, eru möguleikar Herberts
minni en áður var talið að tryggja sér
sæti og því vUl hinn 36 ára ökumaður,
sem unnið hefur þrjár Formúlukeppnir,
hafa þennan möguleika upp á aö
hlaupa. Fyrrverandi McLaren-maður-
inn Mark BlundeU hefur einnig verið til
skoðunar hjá WUliams. Þeirrar tU-
hneigingar hefur einmitt verið að gæta
hjá Formúluliðunum að ráða frekar
reyndari ökumenn tU prófunar en unga
menn á uppleið. Dæmi um þaö er samn-
ingur Jordan við Ricardo Zonta, Ferrari
hefur hinn reynda Luca Badoer og bú-
ist er við að McLaren ráði Alexander
Wurz fljótlega.
Hákkinen telur dagana
Þó aö Mika Hákkinen hafi tapað tiU-
inum tU Michaels Schumachers er
hann upptekinn þessa dagana að undir-
búa sig fyrir Malasíukappaksturinn.
Það er þó ekki það eina sem harin hefur
áhyggjur af því að kona hans, Erja, á
von á sér í lok mánaðarins og hann bíö-
ur eftir því í eftirvæntingu. Við skulum
þó vona að kappaksturinn og fæöingin
skarist ekki hjá honum.
Barrichello er
líka meistari
Félagi Schumachers, Rubens
Barrichello, tók einnig þátt í hátíð-
arhöldunum og hann veit að hann á
sinn þátt í sigri Ferrari því með elju
sinni og liðsanda hefur hann stutt
félaga sinn til dáða. Sjálfur sigraði
hann í fyrstu keppni sinni og kom í
veg fyrir að Mika Hákkinen fengi
fullt hús og reglulegar heimsóknir á
verðlaunapall hafa skilað liðinu
þeim stigum sem eru að gera þá að
meistara í nótt. Þegar titOlinn var í
höfn á Suzuka varð Barrichello einn
af þeim fyrstu til að óska Schu-
macher til hamingju. „Þegar ég var
viss um að hann var orðinn meist-
ari fannst mér að i þetta skiptið
væri enginn sem ætti titilinn betur
skilinn en Michael. Ef ég hefði aftur
á móti unnið væri það óréttlátt þar
sem Schumacher hefur unnið sleitu-
laust að þessu í fimm ár og á þetta
því virkilega skilið, sem og Ferrari-
keppnisliðið. Ég tel að mín hjálp
hafl komið verulega við sögu, eins
og þegar ég sigraði á Hockenheim.
Þá kom ég í veg fyrir 1-2 sigur Mc-
Laren, og með því gerði ég eitthvað
fyrir Ferrari, þrátt fyrir að
Schumacher hefði ekki verið lengur
með í keppninni. Mín tilfmning er
sú að ég eigi hlut í þessum titli,“
segir Barrichello sem hefur unnið
57 stig fyrir lið sitt á árinu og er það
að sjálfsögðu besti árangur hans á
ferlinum. „Þakka þér kærlega fyrir,
það er oftar en einu sinni sem þú
hjálpaðir mér og ég virði það,“ á
Schumacher að hafa sagt viö
Barrichello sem sagðist vera mjög
ánægður með þakkir félaga síns.
-ÓSG
KAUPTU MIDA Á LEIKRIKD
SEM ALUR ERU AÐ TALA UM!
O
m
Nöfn þeirra sem kaupa miða á Vitieysingana á www.visir.is THOR
fara í pott sem dregið verður úr. Þrír heppnir einstaklingar Veitinga og söguskip
geta unnið þriggja rétta ieikhúsmáltíð fyrir tvo á veitingaskipinu Thor.

M
vefuiC.is
visir.is