Dagblaðið Vísir - DV - 23.08.2003, Blaðsíða 33

LAUGARDAGUR 23. ÁGÚST2003 DV HELGARBLAÐ 37
Vespan partur afum
hverfisvænum lífsstíl
„Þetta er bara lífsstíll og í mínum huga stóð
valið aldrei á rniili vespu og bíls. Vespur em
mjög sparneytnar og í raun mjög umhveríis-
vænt farartæki - auk þess sem það er bara
ólýsanlega heillandi og skemmtilegt að fara í
ökuferð á fallegum sumardögum eða kvöld-
um og finna andvarann og sjá svo miklu
meira heldur en þegar maður er fastur inni í
bfl. Ef ég er ekki á vespunni þá nota ég yfirleitt
bara strætó eða reiðhjól," segir Helga Ólafs-
dóttir, ritstjóri tímaritsins Matartímans, að-
spurð af hveiju hún keyri um á vespu frekar
en að vera á bfl. Helga,
sem er 36 ára, eignaðist
sína fyrstu vespu þegar
hún var 19 ára. Þá var
hún enn í framhalds-
skóla og var Piaggio-
vespa upp á 220 cc
hennar fyrsta ökutæki sem þaQ er jjfa hundleiðinleqt
Fynr þa sem ekki vita þa r . t>“'
þarf einungis venjulegt QO Vera Cllltaf faunsær Og hag- að
„Þrátt fyrir að það sé stuttur
tími á ári hverju sem maður
notar hjólið þá er það þess
virði og vel það - auk þess
bflpróf á 50 cc vespur en
um leið og þær em
orðnar kraftmeiri þarf
maður að vera með
mótorhjólapróf upp á vasann. Það hefur
Helga sumsé, en hún segist hafa lítinn áhuga
á öðmm tegundum af vélhjólum en vespum.
I dag keyrir hún um á mintugrænni Piaggio-
vespu, 120 cc, en hana hefur hún átt í þrjú ár.
„Kaupin á þessari vespu gerðust íyrir algjöra
tilviljun. Ég fór út í sjoppu ásamt manninum
mínum eina helgi, þar sem ég fletú helgar-
blaði DV og sá þá mynd af vespunni í smá-
auglýsingunum. Það skipti engum togum, ég
kolféll fyrir henni, hringdi og keypti hana.“
Helga notar vespuna aðeins á sumrin en hún
segir mikið ffelsi fólgið í því að geysast um á
henni og finna fyrir veðurfarinu í andlitinu."
Þetta er alls ekki prakú'skt farartæki, trygg-
ingaverðið er hátt og allt of lítil hjól á þessu
stóra og þunga boddí fyrir íslenslrt veðurfar.
En þrátt fýrir að það sé stuttur tími á ári
hverju sem maður notar hjólið þá er það þess
virði og vel það - auk þess sem það er iíka
hundleiðinlegt að vera alltaf raunsær og hag-
sýnn í hugsun - þá gerir maður aldrei neitt
skemmúlegt."
Hún segir að vespan fái mikla athygli á göt-
unum, sérstaklega ffá eldri kynslóðinni sem
man vel eftir vespunum frá því í gamla daga,
og hefúr hún jafnvel verið stöðvuð á rauðu
ljósi af forvitnum ökuþórum.
„Vespur vekja blendnar tilfinningar með
fólki. Þær þykja hallærislegar en um leið sval-
ar,“ segir Helga sem skartar þeim titli að vera
formaður sérstaks vespuklúbbs sem var
stofnaður fyrir tveimur
árum. „Þessum klúbbi
var komið á fót fyrir til-
stuðlan Evró sem flyt-
ur hinar ítölsku
Piaggio-vespur inn.
Klúbburinn var stofn-
aður svona meira til
gamans og var planið
vespueigendur
sýnn í hugsun - þá gerir mað-
ur aldrei neitt skemmtilegt."
myndu hittast ernu
sinni á ári og hjóla eitt-
hvað saman. Þar sem
ég var eina stelpan á
stofnfundinum fannst þeim mjög fyndið að
kjósa mig sem formann,“ upplýsir Helga, sem
segir reyndar að starfsemi klúbbsins hafi leg-
ið í dvala að undanfömu.
En það em ekki bara hinar ítölsku vespur
sem heilla Helgu, sem er mjög hrifnæm að
eðlisfari, því Itafía í heild sinni hefur mikið
aðdráttarafl. Auk þess að vera hrifin af ítölsk-
um mat og veðurfari þá gifti hún sig einnig á
Ítalíu og hefúr heimsótt héraðið þar sem
Piaggio-vespumar em framleiddar. Spurð að
því hvemig vespan plumi sig í umferðinni
segir hún öllu máli skipta að keyra hana á
miðri akgrein og taka sitt pláss eins og hver
annar bfll, það sé ömggast. „Það er miklu
betra að vera á vespu á götunum í dag en fyr-
ir 17 ámm, þegar ég fékk mína fyrstu vespu.
Mér finnst ökumenn taka mun meira tillit til
mín nú en þá - en kannski er ég lflca bara orð-
in betri ökumaður."
HALLÆRISLEGAR EN SVALAR: „Vespur vekja blendnar tilfinningar með fólki. Þær þykja hallærislegar en um
leið svalar," segir Helga Ólafsdóttir sem skartar þeim titli að vera formaður sérstaks vespuklúbbs sem var
stofnaður fyrir tveimur árum.
Sparneytln og töff
„Ég er nú bara búin að eiga mína vespu í
um einn og hálfan mánuð en þykir nú þegar
afskaplega vænt um hana,“ segir Kristín
Kristjánsdóttir 24 ára mannfræðinemi sem
þeysist um bæinn á perluhvítri Piaggio-
vespu. Kristín segist hafa heillast af þessu far-
artæki þegar hún var Erasmusnemandi á
Spáni fýrr á þessu ári. „Ég var alltaf að dást af
þessum farartækjum í
Barcelona og langaði
til þess að flytja eina
slflca með mér heim til
fslands,“ segir Kristín.
Hún segist hafa athug-
að málið en komist að
því að slíkur innflutn-
ingur væri ekki sérlega
hagstæður en meðan hún var að kanna allt
þetta fann hún íslenska auglýsingu á Netinu
þar sem vespa var auglýst til sölu. „Ég keypú
hana óséða og fékk hana ekki í hendumar fýrr
en mánuði seinna." Þar sem Kristín er ekki
með bflpróf var það hennar fýrsta verk þegar
hún kom til landsins að skella sér á skelli-
nöðrunámskeið. „Ég var þarna á námskeiði
„Þessi ferðamáti er ekki fyrir
hvern sem er. Sumir segja að
vespur séu bara fyrir homma
og stelpur en mér finnst
vespur bara vera töff."
með 14 ára unglingum," rifjar Kristfn upp og
hfær. Hún segist hafa fengið sér hlýja úlpu og
henni séu því ailir vegir færir á vespunni í dag
og vonar að lítil hálka verði í vetur. Mest not-
ar hún vespuna í miðbænum þar sem hún
býr og starfar, þó fari hún einnig á henni upp
í Árbæ til foreldra sinna að meðaltali tvisvar í
viku. „Þar sem ég kemst ekki hraðar en í 50
reyni ég að forðast
stærstu umferðargöt-
urnar." Kristín segir far-
arskjótann vera afskap-
lega spameytinn, hún
fýlli hjólið þrisvar í
mánuði fýrir 500 kall í
hvert skipti. Á nætumar
setur hún vespuna inn
enda auðvelt að stela henni þar sem hún er
ekki nema um 80 kg að þyngd. „Þessi ferða-
máti er ekki fýrir hvem sem er. Sumir segja að
vespur séu bara fýrir homma og stelpur en
mér finnst vespur bara vera töff. Vinir mínir
hafa fengið að grípa í hjólið og einhverjir hafa
smitast og em farnir að horfa í kringum sig
eftirvespu til kaups." snaeja@dv.is
SÆTAR VESPUR Á SPÁNI: Mannfræðineminn Kristín Kristjánsdóttir heillaðist af vespum í Barcelona og var það
fyrsta verk hennar að taka skellinöðruprófið þegar hún kom þaðan heim úr námi í vor.
^JMUUESTUHE
20% afsláttur
ORMSSON