Morgunblaðið - 22.04.2003, Blaðsíða 12

VIÐSKIPTI/ATHAFNALÍF
12 ÞRIÐJUDAGUR 22. APRÍL 2003 MORGUNBLAÐIÐ
      
  








 

 



  

 !
!

"
  !

  $% &% 
 ' ( % )% & 
 &  FULLTRÚAR í fjárhagsnefnd Al-
þjóðagjaldeyrissjóðsins ítrekuðu á
fundi sínum í Washington fyrir
nokkru stuðning við aðgerðir til að
efla hagvöxt og skjóta styrkari stoð-
um undir heimsbúskapinn.
Ísland hefur í rúmt ár gegnt for-
mennsku í kjördæmi Norðurlanda
og Eystrasaltsríkja Alþjóðagjald-
eyrissjóðsins. Geir H. Haarde, fjár-
málaráðherra, situr í fjárhagsnefnd
sjóðsins en í henni eru 24 fulltrúar,
sem eru ráðherrar eða seðlabanka-
stjórar þeirra ríkja sem fara með
forystu í einstökum kjördæmum
sjóðsins. Aðildarríki Alþjóðagjald-
eyrissjóðsins eru nú 184 að tölu.
Í frétt frá Seðlabanka Íslands
kemur fram að á fundi fjárhags-
nefndarinnar í Washington hafi Geir
H. Haarde fjallað um stöðu og horfur
í alþjóðaefnahagsmálum og lagt m.a.
áherslu á mikilvægi þess að fylgja
ábyrgri efnahagsstefnu. Jafnframt
hafi hann lýst yfir stuðningi við að
koma á fót formlegu verklagi til að
leysa úr erfiðleikum ríkja sem komin
eru í gjaldþrot. Þá fjallaði fjármála-
ráðherra um mikilvægi eftirlitshlut-
verks sjóðsins og hvernig mætti efla
það. Að lokum áréttaði ráðherrann
mikilvægi þess að skilyrði til hag-
vaxtar hjá þróunarlöndum yrðu bætt
og þeim gert kleift að taka virkari
þátt í alþjóðasamfélaginu. Jafnframt
þyrfti að tryggja greið viðskipti þró-
unarlandanna bæði sín á milli og við
iðnríkin.
Fyrirbyggjandi
aðgerðir ræddar
Fram kemur í frétt Seðlabankans
að verkefni og stefnumál Alþjóða-
gjaldeyrissjóðsins hafi verið til um-
ræðu á fundi fjárhagsnefndarinnar.
Efst á baugi hafi verið umfjöllun um
fyrirbyggjandi aðgerðir gegn fjár-
málakreppum og hvernig farsælast
sé að leysa úr þeim. Framkvæmda-
stjóri sjóðsins gerði grein fyrir at-
hugunum sem miða að því að koma á
fót formlegu verklagi til að leysa
greiðsluerfiðleika þeirra ríkja sem
komin eru í gjaldþrot. Segir í frétt
Seðlabankans að þessu hafi verið vel
tekið en þó talið að þróa þyrfti hug-
myndina betur áður en lengra væri
haldið. Fundarmenn álitu að nauð-
synlegt væri að alþjóðasamfélagið
einbeitti sér að því að setja viðbót-
arákvæði í skilmála skuldabréfa,
sem veitir meirihluta skuldabréfa-
eigenda ákvörðunarvald til skuld-
breytinga. Málefni þróunarlanda
voru rædd og hlutverk sjóðsins á
þeim vettvangi.
Fundur fjárhagsnefndar Alþjóðagjaldeyrissjóðsins
Stuðningur við aðgerð-
ir til að efla hagvöxt
HAGNAÐUR Áfengis- og tóbaks-
verslunar ríkisins nam 513 milljón-
um króna á síðasta ári. Árið 2001
nam hagnaður ÁTVR 2.822 milljón-
um króna.
Helstu skýringuna á minni hagn-
aði má rekja til breytinga á lögum
um gjald af tóbaksvörum sem tóku
gildi í ársbyrjun 2002. Samkvæmt
þeim leggur ÁTVR magngjald á tób-
ak við sölu þess og skilar inn-
heimtunni til ríkissjóðs sem skatt-
tekjum. Þessi skattheimta nam 3.089
milljónum króna á árinu 2002. Sam-
svarandi tekjur bárust ríkissjóði á
árinu 2001 sem hluti hagnaðar af
rekstri ÁTVR, að því er fram kemur
í ársskýrslu ÁTVR.
Rekstrartekjur ÁTVR námu
14.380 milljónum króna á síðasta ári
en voru 13.326 milljónir árið 2001.
Rekstrargjöldin aukast á milli ára úr
10.448 milljónum króna í 13.909
milljónir króna.
Samkvæmt ársskýrslu ÁTVR er
afkoman á síðasta ári umfram vænt-
ingar og er vörusalan 5% umfram
áætlun. Sala áfengis nam 11.313
milljónum króna og sala tóbaks 6.544
milljónum króna. 14.190.888 lítrar af
áfengi seldust á síðasta ári, þar af
var bjórsala 10.969.058 lítrar.
Hagnaður ÁTVR
513 milljónir króna
BANDARÍSKA flugfélagið South-
west Air hefur, ólíkt flestum öðrum
bandarískum flugfélögum, tilkynnt
að félagið hafi verið rekið með hagn-
aði fyrstu þrjá mánuði ársins. Hagn-
aður félagsins nam 24 milljónum
bandaríkjadala, rúmlega 1,8 millj-
örðum íslenskra króna. Er það 14%
aukning hagnaðar frá sama tímabili
árið 2002.
Flugfélagið hefur lækkað verð á
farmiðum og minnkað kostnað til
þess að mæta tapi á einstökum flug-
leiðum. Með því hefur félagið náð til
sín farþegum frá öðrum flugfélögum.
Talið er að tap bandarískra flug-
félaga nemi samtals 3,5 milljörðum
bandaríkjadala, um 270 milljörðum
íslenskra króna, á fyrstu þremur
mánuðum ársins.
Southwest er, samkvæmt BBC,
eina stóra bandaríska flugfélagið
sem hefur skilað hagnaði eftir
hryðjuverkin 11. september 2001.
Southwest-
flugfélagið
skilar hagnaði
Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn (IMF)
telur að evrópskur vinnumarkaður
þurfi að verða sveigjanlegri og
samkeppnishæfari við bandarískan
vinnumarkað.
Í nýlegri umfjöllun IMF um evr-
ópskan vinnumarkað kemur fram
að háar atvinnuleysisbætur, mikil
uppsagnarvernd og hátt skatthlut-
fall í mörgum löndum á meginlandi
Evrópu er talin stuðla að kerfis-
bundnu atvinnuleysi.
Frá þessu segir í frétt á vef Sam-
taka atvinnulífins, www.sa.is.
Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn seg-
ir atvinnuleysi vera mun hærra í
mörgum löndum á meginlandi
Evrópu en í Bandaríkjunum þar
sem vinnumarkaðurinn er sveigj-
anlegri.
Bretland og Holland eru þó sér-
staklega nefnd sem dæmi um Evr-
ópulönd með sveigjanlegan vinnu-
markað. Þar er atvinnuleysi minna
en víðast hvar annars staðar á
meginlandi Evrópu.
Umbætur myndu minnka
atvinnuleysi
IMF kemst að þeirri niðurstöðu
að ef gerðar yrðu umbætur á evr-
ópskum vinnumarkaði sem gerðu
hann samkeppnishæfan við þann
bandaríska myndi atvinnuleysi
minnka verulega, eða um 3% í
löndum Evrópusambandsins. Þá
segir að fjárfestingar og neysla
myndu aukast um 5%.
Að sögn Hannesar G. Sigurðs-
sonar, aðstoðarframkvæmdastjóra
SA, eiga þessi tillögur IMF að um-
bótum ekki við íslenskan vinnu-
markað.
„Íslenskur vinnumarkaður er
líkur breskum og írskum þar sem
eru sveigjanlegar reglur. Enda er
það engin tilviljun að þessir frjáls-
ari vinnumarkaðir vaxa hraðar og
atvinnuleysi er minna. Við erum
með lítið atvinnuleysi hér, vinnu-
markaðurinn er mjög sveigjanleg-
ur og þannig náum við hámarks-
árangri,“ að sögn Hannesar G.
Sigurðssonar.
Umfjöllun Alþjóðagjaldeyrissjóðsins um vinnumarkaði
Evrópskur vinnumark-
aður ósveigjanlegur
NÝTT skip bættist í flota Grund-
firðinga nýlega þegar Siglunes SH
22 sigldi í nýja heimahöfn. Skipið
verður gert út af fyrirtækinu
Tanga sem á fyrir skipið Hauka-
berg SH 20. Siglunesið var smíðað á
Akranesi árið 1971. Skipið hefur
alla tíð heitið Danski Pétur og verið
gert út frá Vestmannaeyjum. Það
er 187 brúttótonn og 27 metrar að
lengd. Siglunesið er systurskip
Haukabergsins en var breytt árið
1991. Settur var á það skutdráttur
og ný brú og skipt um vél í því, sett
öflug Alfa-vél, 990 hestöfl, með
mikinn togkraft m.v. þessa stærð
skipa, eða 14,4 tonna kraft. Þetta er
þriðja skipið sem ber nafnið Siglu-
nes í eigu fjölskyldu Helgu Þóru.
Fyrsta Siglunesið var keypt 1. mars
1968, annað Siglunesið í röðinni var
nýsmíði frá Akranesi árið 1970.
Siglunesið mun fara á rækjuveiðar
upp úr næstu mánaðamótum og
verður þá Haukaberginu lagt um
einhvern tíma.
Morgunblaðið/Gunnar Kristjánsson
Nýtt skip til Grundarfjarðar
Grundarfirði. Morgunblaðið.
HAGNAÐUR bandaríska bílafram-
leiðandans Ford var tvöfalt meiri á
fyrsta fjórðungi ársins en sérfræð-
ingar höfðu búist við. Alls nam hagn-
aðurinn 896 milljónum dollara, eða
sem nemur 68 milljörðum króna.
Fyrirtækið birti einnig spá um að
hagnaður ársins 2003 myndi nema
1,2 milljörðum dollara.
Ford sker sig úr í bílaframleiðslu í
Bandaríkjunum, en þessi fjórðungur
verður sá þriðji í röð sem skilar af-
gangi á rekstri. Árið áður hafði sag-
an reyndar verið önnur og tap verið
mikið. Ástæða fyrir umskiptunum er
aukin sala og mikil kostnaðarlækk-
un.
Reuters
Ford hagnast
umfram
væntingar
COCA-Cola-fyrirtækið skilaði
hagnaði á fyrsta ársfjórðungi,
þrátt fyrir almenna niðursveiflu í
efnahagslífi heimsins. Tekjur fyr-
irtækisins voru 63 milljörðum
króna, eða 835 milljónum dollara,
meiri en gjöld á fyrsta fjórðungi
ársins 2003. Á sama tíma í fyrra
nam tapið tæpum 15 milljörðum.
Í tilkynningu frá fyrirtækinu
sagði að kolsýrulausir drykkir
hefðu tekið mikinn sölukipp í
Bandaríkjunum á tímabilinu. Sala
á ölkelduvatni Coca-Cola, sem
nefnist Dasani, jókst um 22% og á
orkudrykknum Powerade um 16%.
Þrátt fyrir þessi tíðindi sagði í
tilkynningu fyrirtækisins að það
væri ekki „ónæmt fyrir þeim veik-
leika í efnahagslífinu sem hefur
komið illa við margar atvinnu-
greinar“. Armur félagsins í Suður-
Ameríku varð fyrir áfalli í janúar
og febrúar, þegar öll starfsemi
þess í Venesúela lá niðri vegna
allsherjarverkfalls.
Reuters
Starfsemi Coca-Cola í Venesúela lá niðri í janúar og febrúar.
Viðsnúningur í
afkomu Coca-Cola