Morgunblaðið - 19.02.2005, Blaðsíða 35

Morgunblaðið - 19.02.2005, Blaðsíða 35
lbúnar. hrif og kki síst g mjög r hefðu aldrei u leyti. arinnar á fast- um að á beina um að En þá ag hins teigna- ús velti ástæð- „Skyldi afram- boðið hefði verið jafnt og stöðugt. Skyldi það vera svona ef bankarnir tækju ekki þátt í leiknum. Eru þessir milliliðir sú sending sem við þurftum til að ná niður kostnaði? Ég held að enginn sé í vafa um það að þeir séu eingöngu tilkomnir til að leggja á drúgjan skilding, sagði hann. Valda ekki kollsteypum Björn Þorri Viktorsson, formað- ur Félags fasteignasala, telur að starfsemi fasteignaheildsala sé ekki endilega óeðlileg. Þetta séu menn sem fjárfesti í fasteignum í þeirri von að geta selt þær með gróða, líkt og menn hafi lengi gert á verðbréfamarkaðnum. Þetta kom fram í framsögu hans á félagsfundi Meistarafélags húsasmiða í gær- kvöldi. Björn Þorri kvaðst aðeins hafa orðið var við fasteignaheildsala. Stundum væru þetta menn með til- tölulega lítið eigið fé sem tækju há lán fyrir fjárfestingunum. Hann kvaðst ekki viss um að fasteigna- heildsala væri af hinu vonda, a.m.k. ekki ef byggingafélög fengju það verð sem þau væru sátt við. Með því að selja hús til heildsala væru byggingafélög í það minnsta búin að losa sig undan áhættu. Þá sagði hann að starfsemi fasteignaheild- sala ylli ekki kollsteypum á mark- aðnum. Björn Þorri sagði ennfremur að vegna umræðu um að menn lægju með fjölda íbúða og biðu eftir verð- hækkunum hefði hann farið á stúf- ana og reynt að finna þessar íbúðir. Það hefði honum ekki tekist. Björn Þorri varaði engu að síður bygg- ingameistara við að bíða með að selja íbúðir í þeirri von að verð hækki. „Það verða einhverjir sem tapa í þeim keðjubréfaleik,“ sagði hann. Ragnheiður Jóhannesdóttir, þjónustustjóri fasteignaviðskipta hjá Íslandsbanka, sagði að fast- eignaverð væri hátt miðað við byggingarkostnað. Á hinn bóginn hefði verðið ekki hækkað umfram almenna launaþróun og því væri ekki um að ræða verðbólu á fast- eignamarkaði. heildsala kkanir m Smart MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 19. FEBRÚAR 2005 35 S extíu ár eru um þessar mundir liðin frá því þýskur kafbátur sökkti Dettifossi, gufuskipi Eimskipafélags Íslands, undan ströndum Bretlandseyja skömmu fyrir lok heimsstyrjald- arinnar síðari. Þrjátíu manns var bjargað en fimmtán fórust, tólf skipsmenn og þrír farþegar. Aðeins tókst að koma út einum björgunarbáti og í frásögnum af slysinu á sínum tíma kom fram að minnstu munaði að báturinn ann- aðhvort brotnaði eða færi niður með skipinu, vegna þess að fanga- línan þar á milli hefði ekki slitnað, en skipverji hefði náð að skera á línuna í sama mund og skipsuglan – gálginn sem björgunarbáturinn hékk í – nam við borðstokk báts- ins. Aldrei hefur verið greint frá því hver þessi skipverji var, fyrr en nú að Morgunblaðið hefur kom- ist að því að það var Gísli Guð- mundsson, matsveinn á Dettifossi. Gísli, sem nú er 92 ára að aldri og búsettur í Reykjavík, segist hafa skorið á línuna með vasahníf sem hann var með á sér fyrir algera til- viljun. Dettifoss var á leið til Íslands frá New York, en hafði viðkomu í Belfast á Norður-Írlandi. Skipið var þar skammt fyrir utan, á heim- leið, þegar það varð fyrir tund- urskeyti frá þýskum kafbáti og sökk á fáeinum mínútum. Ljóst var, þegar þarna var komið sögu, að styrjöldinni í Evrópu lyki senn enda einungis tímaspursmál hve- nær Þjóðverjar yrðu sigraðir. Kaf- bátar voru þrátt fyrir það enn á ferðinni og einn þeirra sökkti Dettifossi. Flestir köstuðu sér í sjóinn Tvö skip voru samferða að þessu sinni, hitt erlent og miklu stærra, og hefur Gísli eftir mönnum sem voru í stýrishúsi þess, að þeir hafi séð tundurskeytið þegar það fór rétt framan við þeirra skip – lík- lega verið ætlað því. Fyrst er greint frá slysinu í Morgunblaðinu laugardaginn 24. febrúar 1945. „Fregnin um að Dettifoss hafi farist mun hafa bor- ist hingað til hernaðaryfirvaldanna á miðvikudaginn [21. febrúar], en þá var alt í slíkri óvissu um afdrif farþega og skipshafnar, að ekki var hægt að tilkynna neitt um slysið. Ríkisstjórnin fól sendiherra okkar í London að leita sjer upplýsinga um björgun fólks og í gærkvöldi barst skeyti frá sendiherranum, þar sem getið er þess, sem að framan greinir.“ Þar var sagt að skipið hefði farist í hafi „fyrir skömmu“ en ekki væri enn kunnugt með hvaða hætti það hefði farist. Þeir sem björguðust komust í einn skipsbát, sem komið var út, og á tvo fleka. „Flestir köstuðu sjer í sjóinn af skipinu og komust síðar á fleka eða í bátinn. Fólkið var um klukkustund í bátnum og flekanum, áður en því var bjargað upp í breska hersnekkju er að kom,“ sagði í Morgunblaðinu 13. mars. Árásin á Dettifoss átti sér að öll- um líkindum stað 21. febrúar. Morgunblaðið hefur 13. mars eft- ir Jónasi Böðvarssyni skipstjóra að skipið hafi verið á hægri siglingu í sæmilegu veðri þegar allt í einu varð gríðarleg sprenging í því frammi í, klukkan 8.29 að morgni. „Farþegar voru flestir í rúmum sínum, en skipsverjar höfðu nýlega lokið við að skifta um vakt. Frammí voru sex hásetar, þar af var einn í rúmi sínu en hinir voru að matast í borðsal skipsins frammí. Ennfremur munu nokkrir kyndarar hafa verið frammí, en þar voru vistarverur háseta og kyndara ofanþilja,“ segir blaðið. Ennfremur segir: „Strax og sprengingin varð, þusti fólk út á þilfar og munu allir hafa komist úr klefum sínum, að þeim und- anskildum sem voru frammí. Er ekki vitað hvort einhverjir hafa slasast þar. En sprengingin mun hafa rifið upp skipið undir sjáv- armáli og ennfremur gengu þil- farsplankar að framan upp lítillega. Hversu miklar skemdir urðu frammí skipinu, er ekki hægt að segja með neinni vissu, en ekki mun gangurinn, sem lá milli her- bergja skipverja frammí, hafa teptst.“ Áfram heldur frásögn blaðsins: „Skipið tók brátt að hallast á bak- borðshlið. Þannig hagaði til á Dettifossi að tveir björgunarbátar voru á bátaþilfari miðskips, en einn bátur á palli aftast á skipinu, en auk þess voru björgunarflekar á skipinu. Ekki var viðlit, að reyna að koma nema einum bát út, en það var bakborðsbáturinn mið- skips. Vegna þess hve skipið hall- aðist á bakborða, var ekki hægt að koma út stjórnborðsbáti. Einn fleki losnaði frá skipinu við sprenginguna og annar komst á flot skömmu síðar. Munu hafa liðið um þrjár mínútur frá því að sprengingin varð í skipinu og þar til búið var að koma út bátnum og flekunum. En skipið var það fljótt að sökkva að litlu munaði, að skip- verjar kæmu bátnum frá skipshlið- inni áður en það hallaðist á bátinn. Ekki munu hafa liðið nema fimm mínútur frá því að sprengingin var og þar til skipið var sokkið.“ Í blaðinu kemur fram að flestir sem björguðust af skipinu „fleygðu sjer í sjóinn, en komust síðar í bát- inn eða á flekana. Alls komust ell- efu manns í bátinn en sautján á stærri flekann og tveir á hinn minni. Síðar var þeim tveimur, er komust á minni flekann, bjargað upp í bátinn. Fólkið var um klukkustund í bátnum og flekanum. Sást alltaf á milli báts og fleka. Veður hafði verið sæmilegt, en brátt tók að hvessa. Voru allir blautir og marg- ir fáklæddir þar sem þeir höfðu farið upp úr rúmum sínum og ekki unnist tími til að bjarga neinu með sjer. Varð hver að hugsa um sig, eftir því, sem best hann gat“. Þess er getið að allir sem björg- uðust hafi verið ómeiddir að kalla og flestir furðuhressir og Gísli seg- ir við Morgunblaðið nú að þeir hafi engan séð slasaðan eða sáran í sjónum. Þeir sem fórust hafi lík- lega látist strax við sprenginguna. Munaði minnstu að báturinn yrði undir skipinu Í Morgunblaðinu sama dag, 13. mars, er haft eftir Ólafi Tómassyni stýrimanni: „Þegar björgunarbáturinn kom í sjóinn, flaut hann aftur með skip- inu, því það var enn á dálítili ferð. Skipið hallaðist stöðugt meira og meira á hliðina, og var erfitt að halda bátnum frá skipshliðinni. Nokkrir menn komust í bátinn beint frá skipinu, en sumir köstuðu sér útbyrðis og komust síðar upp í bátinn eða á fleka. Mesta hættan var á, að bátsugl- an lenti á bátnum um leið og skipið hallaðist. Munaði minnstu að svo færi, rétt áður en báturinn komst frá skipshliðinni. Bátsuglan hafði numið við borðstokk bátsins, en í sama mund skar skipverji á fanga- línuna og alda féll undan bátnum og um leið tókst að ýta honum frá skipshliðinni.“ Gísli Guðmundsson sagði við Morgunblaðið í vikunni að hann hefði verið í eldhúsi skipsins þegar sprengingin varð. Hann flýtti sér út og varð einna fyrstur að björg- unarbátnum sem náðist út. Og það var alger tilviljun að hann var með vasahnífinn á sér. „Ég var kokkur og því alltaf með hnífa nálægt mér í eldhúsinu. Einn kyndarinn brýndi fyrir mig vasahnífinn og var nýbú- inn að því, – þess vegna var ég með hann í vasanum.“ Þetta var forláta hnífur; „ætlaður til ferða- laga, var með korktrekkjara, skrúf- járni og meira að segja með dósa- hnífi“. Gísli skar á tógið á síðustu stundu, sem fyrr segir, en hnífinn sá hann ekki framar. „Ég hlýt að hafa lagt hann frá mér eftir að ég skar bandið og gleymdi honum í bátnum.“ En hann segist engan áhuga hafa á að koma fram sem einhver hetja nú. Segist sjaldan hugsa til baka og helst vilja gleyma því sem gerðist. Ekki sé öruggt að hann hafi bjargað nein- um mannslífum, því ekki megi full- yrða að fólkið hefði ekki bjargast þótt báturinn hefði brotnað eða sokkið. En líkurnar á því séu vissu- lega miklar vegna þess að nokkuð langt var í næsta fleka. „Það er vissulega takmarkað sem maður man frá þessum tíma. Það hefur svo sem komið fram að einn skipsmannanna hafi skorið á bandið, en ég kæri mig ekkert um að vera að rifja það upp nú. Það er eins og verið sé að hæla mér fyrir að bjarga þarna mannslífum. Það kæri ég mig ekki um,“ sagði Gísli fyrst þegar Morgunblaðið ræddi við hann, en féllst svo á að nafn hans kæmi fram. Dofnaði yfir honum … Þeir sem björguðust voru settir í land í Skotlandi og fóru heim með Brúarfossi sem staddur var í Leith, hafnarborg Edinborgar. Gísli sagði blaðamanni frá atviki sem honum er minnisstætt. „Þegar við komum um borð í Brúarfoss í Leith kemur einn hásetinn hlæj- andi á móti okkur en þegar hann sér mig dofnaði heldur yfir hon- um.“ Þegar Gísli kom upp í brú komst hann að því hvers kyns var. Ein þernan sagði honum að þær fréttir hefðu borist að Gísli hefði drukknað en annar maður bjarg- ast; bróðir hásetans sem áður var getið. Og hann gerði sér grein fyr- ir því hvers kyns var þegar hann sá Gísla. Þegar Gísli er spurður að því hvort menn hafi ekki verið ótta- slegnir á úthöfunum meðan á styrj- öldinni stóð segir hann: „Ég held að allur fjöldinn af þessum sjó- mönnum hafi vitað að eitthvað gæti skeð hvenær sem var.“ Öðru skipi Eimskipafélagsins, Goðafossi, var sökkt aðeins þremur mánuðum áð- ur en Dettifoss fórst en Gísli fór á sínum tíma eina ferð með Goða- fossi. Þar segir hann einn hásetann ekki hafa sofið allan túrinn; hann hafi gengið um gólf vegna ótta, og hætt störfum þegar skipið kom aft- ur í land. „Þeir sem voru hræddir hættu bara á sjónum.“ En hann segir marga sem voru með honum á Dettifossi hafa haldið áfram á sjó eftir að skipið sökk og sjálfur var hann lengi til sjós. „Ég man að ég var í landi átján daga eftir að ég kom til landsins. Fór að vinna austur á Þingvöllum. Ragnar á Skálanum var með Val- höll og vantaði kokk; ég sagðist geta unnið þangað til ég færi aftur út en ekki degi lengur. Ég var í starfi hjá Eimskip og vildi halda því áfram.“ Sextíu ár frá því að þýskur kafbátur sökkti Dettifossi fyrir utan Norður-Írland Kæri mig ekki um að vera hælt fyrir að bjarga mannslífum Gísli Guðmunds- son kokkur skar á tóg milli björg- unarbáts og skips á síðustu stundu Morgunblaðið/Skapti Hallgrímsson Gísli Guðmundsson: Lítur ekki á sig sem hetju. Ekki sé öruggt að hann hafi bjargað neinum mannslífum, þó líkurnar á því séu vissulega miklar. Forsíða Morgunblaðsins laugardaginn 24. febrúar. Forsíða Morgunblaðsins þriðjudaginn 13. mars 1945. skapti@mbl.is hendi sér hversu mikið framboð sé af lóð- m. Nú sé skortur og hann valdi því að verð íbúðum rjúki upp. Erlendis, t.d. á Flórída ar sem hann þekkir vel til, myndi þetta alda því að landeigendur ykju framboð á ðum sem myndi valda verðlækkun á íbúð- m. Slíkt gerist á hinn bóginn ekki hér á ndi þar sem lóðaframboð sé háð vilja sveit- félaganna. Þorsteinn telur að í ljósi viðvarandi lóða- korts ætti ríkið að hafa vald til að setja vaðir á sveitarfélög um að þau hefðu nægt amboð af lóðum. Þorsteinn bendir á að egna rysjótts veðurfars teljist íbúðir til umþarfa Íslendinga. Almennt séð eigi íbúð- í nýbyggðum hverfum að vera ódýrari en í dri hverfum en það sé ekki lengur svo. etta sé afleit staða fyrir ungt fólk sem hing- ð til hafi getað byrjað sinn búskap með því ð kaupa ódýra íbúð í nýjum hverfum. Fámennur hópur Aðspurður hvort það sé eðlilegt að aukin agning byggingarfélaga og aukin starfsemi steignaheildsala valdi því að álagning á ýjar íbúðir sé um 100%, segir Þorsteinn að yggingarfélög hafi sér það til afsökunar að au hafi oft lent í því að lóðaframboð sé alltof ið og á meðan tapi þau stórfé. Hann sæi í un ekkert athugavert við starfsemi fast- gnaheildsala í sjálfu sér og ítrekaði að byrgðin lægi hjá sveitarfélaginu. Með auk- ni álagningu þegar eftirspurn væri mikil ætu byggingarfélög unnið upp tap síðustu a og búið sig undir mögru árin. mi fasteignaheildsala eyma á hækkar mn- það ál að k - - ætu a ofn- á f-
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.