Fréttablaðið - 03.12.2005, Blaðsíða 40

Fréttablaðið - 03.12.2005, Blaðsíða 40
[ ] Subaru Impreza er skemmti- lega sprækur bíll og að auki er hann lipur með afbrigðum. Subaru Impreza er minnsti og sportlegasti bíllinn í Subaru-fjöl- skyldunni og er að sjálfsögðu fjór- hjóladrifinn eins og hann á kyn til. Bíllinn er sportlegur og skemmti- legur í útliti, ekki síst wagonbíllinn sem vissulega sker sig enn frekar úr fjöldanum en sedaninn. Reynsluekið var sjálfskipt- um tveggja lítra 160 hestafla bíl í wagon-útfærslu. Það sem vakti fyrst athygli þegar sest var undir stýri var hversu snarpur bíllinn var og fljótur að taka við sér. Sömuleiðis er stýrið lipurt og lætur vel og nákvæmlega að stjórn. Bíllinn er rásfastur og stöðugur og liggur afar vel á vegi. Hin lárétta boxer-vél í bílnum gerir það að verkum að titring- ur vélar er minni en maður á að venjast vegna þess að stimplarn- ir slá beint hver á móti öðrum, auk þess sem hún skilar mikilli snerpu og gerir bílinn þýðan í akstri. Einnig er þyngdarpunkt- urinn í bílnum lægri en gengur og gerist vegna boxer-vélarinnar sem vissulega gerir hann stöð- ugan. Þetta allt ásamt sítengdu aldrifinu og frábærri fjöðrun gerir akstur á Subaru Imprezu að stakri nautn. Framúrskarandi aksturseiginleikar bílsins njóta sín vel bæði í innanbæjarakstri og úti á vegum. Innanbæjar er bíllinn lipur með afbrigðum og smýgur vel í þrengslum og í hrað- ari þjóðvegaakstri nýtur rásfest- an og fjöðrunin sín til fulls. Sætin eru þægileg, sportleg og stinn. Plássið er gott fram- mí en í aftursætinu getur orðið þröngt um fætur fullorðinna, að minnsta kosti ef þeir sem sitja framm í framsætunum eru frekir til plássins. Aðstaða ökumanns er góð, útsýni gott úr bílnum og allir hlutir aðgengilegir og þægilegir í notkun. Bíllinn hefur allan búnað sem til er ætlast nema að undirrit- uð saknaði hita í sætum sem mér finnst eiginlega að ætti að vera staðalbúnaður í öllum bílum sem fluttir eru til okkar svala lands. Fjórhjóladrifinn bíll hlýtur að vera kostur sem alltaf kemur til greina í landi þar sem allra veðra getur verið von. Subaru Impreza er minni og snaggaralegri val- kostur en flestir aðrir í flokki fjórhjóladrifinna bíla og mætir því þörfum þeirra sem kjósa bíl með sítengdu aldrifi en kæra sig þó ekki um að vera á sérstaklega stórum bíl. steinunn@frettabladid.is Sprækur og skemmtilegur SUBARU IMPREZA Hestöfl Beinskiptur Sjálfskiptur Sedan 2,0R 160 1.990.000 kr. 2.130.000 kr. Sedan WRX 2,5 230 2.990.000 kr. Wagon 2,0R 160 2.050.000 kr. 2.180.000 kr. Almennar bílaviðgerðir Njarðarbraut 15 • Reykjanesbær • S: 421 2999 • Fax: 421 2090 Netfang: nysprautun@nysprautun.is www.nysprautun.is Viðurkennt CABAS-verkstæði BÍLSTJÓRAR - HÆTTIÐ AÐ PRÍLA! RAFSTÝRÐAR YFIRBREIÐSLUR FYRIR VÖRUBÍLA, VAGNA OG GÁMA G.T. ÓSKARSSON EHF VESTURVÖR 23, 200 KÓPAVOGUR SÍMI 554 6000 • www.islandia.is/scania Smiðjuvegi 34 - gul gata Kópavogi • Sími 544 5151 • biljofur@biljofur.is SÉRHÆFÐ ÞJÓNUSTA FYRIR BIFREIÐAVERKSTÆÐI verslana eru yfirleitt þétt skipuð þegar jólin nálgast. Það er mikil- vægt að sýna tillitsemi og keyra varlega á bílastæðum þegar margir eiga leið um þau. Bílastæði Framendinn er reglulega sportlegur. 1 2 3 6 4 5 1. Ljósahringurinn í kringum svissinn kemur sér vel í skammdeginu. 2. Hefðbundið mælaborð. 3. Afturendinn á wagon-bílnum er svipsterkur. 4. Skottið er aðgengilegt og þokkalega rúmt. Hægt er að stækka rýmið til muna með því að fella niður aftursæti. 5. Í miðjustokknum eru glasahaldarar eins og vera ber. 6. Sætin eru sportleg og halda vel utan um mann. Subaru Impreza er fallegur bíll með afgerandi svip.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.