Fréttablaðið - 21.12.2006, Side 6

Fréttablaðið - 21.12.2006, Side 6
 Þyrlur Landhelgisgæsl- unnar komu fjórum mönnum um borð í kýpverska flutningaskipið Wilson Muuga upp úr klukkan tvö í gær. Mennirnir kynntu sér aðstæður og unnu frumrannsókn á því hvernig hægt verði að standa að dælingu úr skipinu og koma búnaði um borð í skipið á morgun eða næstu daga. Veðurútlit er ekki gott. Sjötíu tonn af olíu eru í botn- tönkum og fimmtíu tonn í hliðar- tönkum ofar í skipinu auk sautján tonna af dísilolíu. Kristján Geirs- son, fagstjóri hjá Umhverfisstofn- un, segir stefnt að því að ná fyrst olíunni upp úr hliðartönkunum og síðan úr botntönkunum. Líklega verði reynt að sjúga olíuna upp úr botntönkunum gegnum átta metra langt loftrör. „Það er vaxandi straumur og fer vaxandi fram á Þorláksmessu eða aðfangadag. Ofan á þetta er stuttur birtutími sem leiðir til þess að aðgerðir eru erfiðar. Það er fátt sem vinnur með okkur,“ segir hann. Tankar skipsins eru allir rifnir, olía hefur komist í lestar skipsins en ekki lekið út í sjó. Svartolían er seigari en hráolían og kemur þrennt til greina: dæla beint með sérstökum dælum, hita olíuna þannig að hún verði auðveldari viðureignar eða að blanda dísilolíu saman við hana og dæla síðan. „Við gerum ráð fyrir að einhver olía fari í sjóinn. Ef það gerist þá förum við í aðgerðir til að hreinsa olíu úr sjó og af fjörum. Sem stend- ur eru engar slíkar aðgerðir mögu- legar. Veður og öldugangur er slík- ur að engin tæki virka á þessum tímapunkti,“ segir hann. Kristján segir ölduganginn ekki endilega slæman. „Sjórinn og klettaströndin þeyta olíuna, gera hana vatnsleysanlegri og dreifa henni út þannig að ekki er víst að við stöndum frammi fyrir stórum vandamálum. Við getum haft hreinsunarbúnaðinn handhægan ef olía sést og veður lægir. Þangað til fylgjumst við með.“ Hátt í áttatíu menn voru á strandstað í gær. Búið var að gera góða vinnuaðstöðu, veg og athafna- svæði fyrir hreinsun. Allur búnað- ur var kominn á staðinn. Jónína Bjartmarz umhverfis- ráðherra flaug yfir strandstað í gær. Vakt verður á staðnum í nótt. Viðræður eiga sér stað um það hvort tryggingafélagið tekur yfir hreinsun og aðgerðir á vettvangi. Smiðjuvegi 5 200 Kópavogur www.skola. is Sími 585 0500 Opið virka daga 9-18 og laugardaga 10-14 8.590kr. O D D I H Ö N N U N V O _C 70 32 Tilvalin jólagjöf 100 dokkur af árórugarni í gjafakassa. Fyrir hannyrðakonuna og fl uguhnýtingamanninn. Gert ráð fyrir að olía fari í sjóinn Tvær þyrlur Landhelgisgæslunnar komu mönnum um borð í Wilson Muuga í Hvalsnesfjöru í gær. Mennirnir skoðuðu aðstæður í skipinu. Umhverfisstofnun gerir ráð fyrir að einhver olía fari í sjóinn. Gríðarleg verðmæti eru í hættu ef olía lekur úr kýp- verska flutningaskipinu Wilson Muuga sem strandaði í Hvals- nesfjöru í Sandgerði í fyrradag. Friðuð fuglasvæði eru í nágrenni við strandstaðinn auk þess sem olía getur borist í kirkjugarðinn við Hvalsneskirkju ef veður er vont og sjógangur mikill. Þá eru fjörurnar mjög lífmiklar. Sveinn Kári Valdimarsson, forstöðumaður Náttúrustofu Suðurnesja, segir að ekki bara lífríkið sé í húfi heldur verðmæti líka. „Olían brotnar niður á ein- hverjum tíma en þarna eru menningarverðmæti í nágrenn- inu, til dæmis kirkjugarðurinn í Hvalsnesi. Ef veðrið helst jafn slæmt þá getur olía spýst yfir hann en auðvitað fer það eftir ölduróti og veðri. Við vonum það besta.“ Lítið er vitað um lífríkið á svæðinu en það er þó vitað að allt svæðið er friðað vegna lífríkis. Sveinn Kári segir að á þessu svæði sé dýrmætt vetrarfugla- svæði við Ósa í Sandgerði, stór hluti straumandarstofnsins á Íslandi hafi þar veturstöðvar og eitt stærsta æðarvarp landsins sé í Norðurkoti og Fuglavík nærri Hvalsnesfjöru. Náttúrustofan er að fara af stað með verkefni í samvinnu við Náttúrufræðistofnun. Strend- urnar á Reykjanessvæðinu verða kortlagðar og búsvæðaflokkaðar vegna laga um mengunarvarnir hafs og stranda. Kirkjugarðurinn í hættu Ólafur Ragnar Grímsson, forseti Íslands, sendi í gær Margréti Danadrottningu samúðarkveðju vegna fráfalls skipverja á danska varðskipinu Triton. Jan Nordskov Larsen, 25 ára sjóliði frá Kaupmannahöfn, drukknaði skammt frá strand- stað flutningaskipsins Wilson Muuga skammt frá bænum Hvalsnesi í nágrenni Sandgerðis. „Ég votta yðar hátign og dönsku þjóðinni einlæga samúð vegna hins sviplega fráfalls Jans Nordskov Larsen sjóliðsforingja sem drukknaði við björgunar- störf undan ströndum Íslands. Hugur Íslendinga er með fjölskyldu hans og vinum og við biðjum yðar hátign að flytja þeim einlægar samúðarkveðjur,“ segir í bréfi Ólafs Ragnar Grímssonar. Forsetinn sendi samúðarkveðju Flakið af þýskum kafbát, sem liggur á hafsbotni undan vesturströnd Noregs, ætti að hylja með fargi af sandi og steypu til að hindra að kvikasilf- ursfarmur bátsins leki út og valdi ómældum náttúruspjöllum. Að þessari niðurstöðu komst sérfræðinganefnd, sem falið var að rannsaka til hvaða bragða ráðlegast væri að taka til að bregðast við mengunarhættunni. Kafbátnum, U-864, var sökkt í febrúar 1945, lestaður 65 tonnum af kvikasilfri sem ætlað var til hergagnaframleiðslu í Japan. Flakið fannst árið 2003. Hætta á kvika- silfursmengun Olía úr flutningaskipinu Wilson Muugo, sem strandaði úti fyrir Hvalsnesi í fyrradag, getur kæft lífríki fjörunnar með því að leggjast yfir plöntur og dýr. Olíu- blautir fuglar eru alvarleg meng- un en minna sýnileg áhrif á gróður og dýralíf eru ekki síður alvarleg. Jörundur Svavarsson, prófess- or í sjávarlíffræði við Háskóla Íslands, telur að erfitt sé að spá um það hvernig fari fyrir dýralífi og umhverfi ef olía mengar fjör- una við Sandgerði. Það fari eftir aðstæðum, veðurlagi og því hversu mikið magnið verður. Jörundur segir fugla þola olíu illa. Fiður þeirra makist út í olí- unni og olían berist ofan í melting- arveg þeirra. Hægt sé að hreinsa þá en það sé mikið verk. Jörundur segir að fyrr eða síðar muni olían sökkva en best sé að losna alfarið við hana. Olían getur kæft lífríkið Á að fara fram lögreglurann- sókn á málefnum Byrgisins? Ertu búin(n) að kaupa allar jólagjafir?
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120

x

Fréttablaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.