Sjómannablaðið Víkingur


Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.1977, Blaðsíða 46

Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.1977, Blaðsíða 46
VINDUR VINDUR Með beitivind á stjórnborða. REGLA HOWES Skipið siglir með beitivind á bakborða og víkur úr leið. mennar skilgreiningar, hefur hug- takið skiþ verið gert víðtækara. Það nær nú einnig yfir sjóflugvélar og skip án særýmis eins og svifskip og skip á sjóskíðum (hydrofoil-skip á erlendum málum). í f-lið er hugtakið „stjórnvana skip" haft um skip, sem áður var kallað „skip, sem er ekki undir stjórn". Þetta hugtak er greinilega skýrt í reglunum, en var áður að- eins skýrgreint sem skip, er ekki gæti vikið úr leið. Stjórnvana skip er skilgreint þannig: „Stjórnvana skip merkir skip, sem vegna óvenjulegra aðstœðna verður ekki stjórnað eða snúið eins og krafist er í þessum reglum og getur því ekki vikið fyrir öðru skipi." Stjórnvana skip er því skip undir fullri stjórn sinna yfir- manna, en getur ekki í öllu fylgt reglum um stjórn og siglingu- það er því stjómvana — sbr. hugtakið aflvana. Stjórnvana skip er t.d. skip, sem er á siglingu með neyðarstýri, skip, sem liggur um stundarsakir með stöðvaða vél, veiðarfæri eða annað i skrúfu og getur því ekki vikið úr leið annarra skipa. Tekin hafa verið upp tvö ný hugtök: „'skip með takmarkaða stjóm- hœfm" og „skip, sem er bagað vegna djúpristu". Skip með takmarkaða stjórn- hæfni er skilgreint þannig: „ Það merkir skip, er hefur lakmark- aða hœfni lil stjórntaka eins og kveðið er á um íþessum reglum, vegna þeirra sér- slöku slarfa, sem skipið er bundið, og getur það því ekki vikið úr leið fyrir öðru skiþi." Takmarkaða stjórnhæfni teljast m.a. hafa: Kapalskip, dýpkunar- og sjómælingaskip, skip við mót- töku eða losun vista eða farms; t.d. síldarmóttökuskip, skip við flugtak eða lendingu flugvélar um borð, tundurduflaslæðari og skip, sem dregur annað skip við erfiðar að- stæður. „Skip, sem er bagað vegna djúpristu, merkir vélskip, sem á mjóg erfitt með að víkja frá stefnu sinni vegna mikillar djúpristu miðað við það dypi, sem er á siglingaleið þess." Reglur um stjórn og siglingu: 1 I. hluta kafla B um stjórn og siglingu skipa í hvers konar skyggni er lögð sérstök áhersla á mikilvægi þess að halda dyggilega vörð og standa vaktina af árvekni og samvisku- semi. „Á hverju skipi skal ávallt halda dyggilega vörð," segir í upphafi 5. reglu. Hér er sterkar að orði kveðið, en í 29. gr. núgildandi reglna um að halda dyggilega vörð. Örugg ferð 1 stað hugtaksins minnkuð ferð, sem áður var í 16. gr. er tekið upp hugtakið örugg ferð. Einkum ber að athuga, að nú er tekið fram, að ávallt skuli siglt með öruggri ferð, en það þýðir, að reglan á við í bjart- viðri sem í dimmviðri. Þegar ákveða skal hvað sé örugg ferð eru talin upp 6 atriði, sem öll skip skulu ásamt öðru taka tillit til: 1. skyggnis; 2. fjölda skipa á siglingaleið, þar með þéttra flota fiskiskipa eða annarra skipa; 46 VÍKINGUR

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.