Sjómannablaðið Víkingur

Ukioqatigiit

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1985, Qupperneq 22

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1985, Qupperneq 22
FÉLAGSMÁL nýrra, verður að leysa. Við skulum gera okkur það Ijóst að þessi staða getur komið uþp vegna fleiri starfa um þoröinnanfárraára. Haustið 1984 voru sam- þykkt ný lög um atvinnurétt- indi skipstjórnarmanna og at- vinnuréttindi vélfræðinga, vélstjóra og vélavarða á is- lenskum skipum. I þessum Á þessu sviöi er þvi um verulegan árangur að ræða. Öryggismálin i öryggismálum hefur verið mikið unnið siðastliðin tvö ár. Alþingi Íslendinga skipaði sérstaka öryggismálanefnd sjómanna, sem hefur þegar unnið gott starf og á vafalaust eftir að láta margt gott af sér * ■■■ Valið lið kvenna vann ýms störf til þess aö þingið gæti farið sóma- samlega úr hendi, ýmist viö skriftir eöa matreiðslu. Við þingslit kallaði Guðjón þær sem til náðist upp að ræðu- stól og baö þingheim að sýna þeim þakklæti sitt með lófaklappi. 22 VÍKINGUR lögum var sérstaklega hugaö að þvi vandamáli sem rétt- indalausir menn og undan- þáguveitingar hafa verið und- anfarin ár. Um afgreiðslu þessara laga stóð nokkur styrr innan okkar samtaka á sinum tima. Sú stefna sem þar var mörkuð, að gefa réttindalaus- um mönnum kost á nám- skeiði til öflunar réttinda, var að minu viti það eina rétta. Þessi námskeið eru nú i gangi viða um land og nokkur vélstjóranámskeiö eru þúin. Þessi leið hefur á einu ári stórlega fækkaö undanþág- um. Veiting undanþága fer nú fram með skipulegum hætti hjá sérstakri undanþágu- nefnd. leiða i framtiðinni. Formaður nefndarinnar er Pétur Sig- urðsson, alþingismaður. Slysavarnafélag íslands hefur á þessu ári haldið námskeið fyrir starfandi sjó- menn um marga þætti örygg- ismála. Þessi námskeið hafa mælst mjög vel fyrir meöal sjómanna. Reyndustu yfir- menn i flotanum hafa sótt þessi námskeið ásamt öðrum með mina starfsreynslu. Það er samdóma álit okkar reyndustu manna, að þeir hafi ekki siður þörf fyrir þjálfun og endurmenntun á slikum námskeiðum en þeir sem minni hafa starfsreynsluna. Samgönguráðherra Matth- ias Bjarnason skipaði 14. mars s.l. fjögurra manna nefnd til þess aö fjalla um námskeiöahald um öryggis- mál sjómanna. í nefndina völdust eftirtaldir menn: Ólaf- ur S. Valdimarsson ráðu- neytisstjóri formaður, Árni Johnsen alþingismaður, Har- aldur Henrýsson forseti Slysavarnafélags íslands og Magnús Jóhannesson sigl- ingamálastjóri. Aðaltillaga nefndarinnar er á þá leið að nú þegar verði haldin 3—4 daga farnám- skeið fyrir sjómenn um örygg- ismál á sama grundvelli og Slysavarnafélag Islands hef- ur gert að undanförnu i Reykjavik. Námskeiðin verði haldin á öllum helstu útgerð- arstöðvum landsins. Fjöldi sjómanna á landinu er um 6 — 7 þúsund menn. Að mati nefndarinnar væri æskilegt að ná til allra íslenskra sjó- manna með lágmarksörygg- isfræðslu á 3—5 árum. Nefndin fjallaði ýtarlega um möguleikana á þvi að fá skip til þess að hýsa námskeiöin. Varðskipið Þór sem Slysa- varnafélag íslands hefur nú eiganst væri vissulega góður kostur til þess að hýsa slikt námskeið. Með því móti væri auðvelt að flytja námskeiðin milli staða og auðvelt væri að koma fyrir verklegum æfing- um, sem þurfa að fara fram við sjó. Nefndin leggur til að koma skuli upp verklegri þjálfunar- miðstöð í brunavörnum fyrir sjómenn. Margar fleiri tillögur eru i nefndarálitinu. Nefndin leggur áherslu á að framkvæma beri tillögur hennar um lágmarksöryggis- fræðslu i öllum helstu útgerð- arstöðvum landsins svo fljótt sem auðiðer. Lagt er til að teknar veröi inn á fjárlög 1986 10 millj. króna til þessa námskeiöa- halds.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.