Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1985, Blaðsíða 22

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1985, Blaðsíða 22
FÉLAGSMÁL nýrra, verður að leysa. Við skulum gera okkur það Ijóst að þessi staða getur komið uþp vegna fleiri starfa um þoröinnanfárraára. Haustið 1984 voru sam- þykkt ný lög um atvinnurétt- indi skipstjórnarmanna og at- vinnuréttindi vélfræðinga, vélstjóra og vélavarða á is- lenskum skipum. I þessum Á þessu sviöi er þvi um verulegan árangur að ræða. Öryggismálin i öryggismálum hefur verið mikið unnið siðastliðin tvö ár. Alþingi Íslendinga skipaði sérstaka öryggismálanefnd sjómanna, sem hefur þegar unnið gott starf og á vafalaust eftir að láta margt gott af sér * ■■■ Valið lið kvenna vann ýms störf til þess aö þingið gæti farið sóma- samlega úr hendi, ýmist viö skriftir eöa matreiðslu. Við þingslit kallaði Guðjón þær sem til náðist upp að ræðu- stól og baö þingheim að sýna þeim þakklæti sitt með lófaklappi. 22 VÍKINGUR lögum var sérstaklega hugaö að þvi vandamáli sem rétt- indalausir menn og undan- þáguveitingar hafa verið und- anfarin ár. Um afgreiðslu þessara laga stóð nokkur styrr innan okkar samtaka á sinum tima. Sú stefna sem þar var mörkuð, að gefa réttindalaus- um mönnum kost á nám- skeiði til öflunar réttinda, var að minu viti það eina rétta. Þessi námskeið eru nú i gangi viða um land og nokkur vélstjóranámskeiö eru þúin. Þessi leið hefur á einu ári stórlega fækkaö undanþág- um. Veiting undanþága fer nú fram með skipulegum hætti hjá sérstakri undanþágu- nefnd. leiða i framtiðinni. Formaður nefndarinnar er Pétur Sig- urðsson, alþingismaður. Slysavarnafélag íslands hefur á þessu ári haldið námskeið fyrir starfandi sjó- menn um marga þætti örygg- ismála. Þessi námskeið hafa mælst mjög vel fyrir meöal sjómanna. Reyndustu yfir- menn i flotanum hafa sótt þessi námskeið ásamt öðrum með mina starfsreynslu. Það er samdóma álit okkar reyndustu manna, að þeir hafi ekki siður þörf fyrir þjálfun og endurmenntun á slikum námskeiðum en þeir sem minni hafa starfsreynsluna. Samgönguráðherra Matth- ias Bjarnason skipaði 14. mars s.l. fjögurra manna nefnd til þess aö fjalla um námskeiöahald um öryggis- mál sjómanna. í nefndina völdust eftirtaldir menn: Ólaf- ur S. Valdimarsson ráðu- neytisstjóri formaður, Árni Johnsen alþingismaður, Har- aldur Henrýsson forseti Slysavarnafélags íslands og Magnús Jóhannesson sigl- ingamálastjóri. Aðaltillaga nefndarinnar er á þá leið að nú þegar verði haldin 3—4 daga farnám- skeið fyrir sjómenn um örygg- ismál á sama grundvelli og Slysavarnafélag Islands hef- ur gert að undanförnu i Reykjavik. Námskeiðin verði haldin á öllum helstu útgerð- arstöðvum landsins. Fjöldi sjómanna á landinu er um 6 — 7 þúsund menn. Að mati nefndarinnar væri æskilegt að ná til allra íslenskra sjó- manna með lágmarksörygg- isfræðslu á 3—5 árum. Nefndin fjallaði ýtarlega um möguleikana á þvi að fá skip til þess að hýsa námskeiöin. Varðskipið Þór sem Slysa- varnafélag íslands hefur nú eiganst væri vissulega góður kostur til þess að hýsa slikt námskeið. Með því móti væri auðvelt að flytja námskeiðin milli staða og auðvelt væri að koma fyrir verklegum æfing- um, sem þurfa að fara fram við sjó. Nefndin leggur til að koma skuli upp verklegri þjálfunar- miðstöð í brunavörnum fyrir sjómenn. Margar fleiri tillögur eru i nefndarálitinu. Nefndin leggur áherslu á að framkvæma beri tillögur hennar um lágmarksöryggis- fræðslu i öllum helstu útgerð- arstöðvum landsins svo fljótt sem auðiðer. Lagt er til að teknar veröi inn á fjárlög 1986 10 millj. króna til þessa námskeiöa- halds.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.