Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1997, Blaðsíða 33

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1997, Blaðsíða 33
Hönnun: Gunnar Steinþórsson / BOSCH / 04. 97 Hagkvæmur rekstur Hvað eru starfsmenn flugdeildar Gæslunnar margir? „Það eru um samtals um 25 manns. Flugmenn eru níu talsins, en auk þyrlnanna er Gæslan með einn Fokker í eftirlitsflugi. Síðan eru flugvirkjar, aðstoðar- menn, spilmenn og sigmenn auk lækna. Margir starfse- menn hafa fleiri en einu hlutverki að gegna. Þannig má nefna að spilmaður í áhöfn er jafnframt lærður flug- virki, sigmaður er með stýrimannsréttindi og lærður kafari. Ég held að það þurfi að leita víða til að finna jafnhagkvæman rekstur á flugdeild." Það var keypt lítil þyrla 1986, TF-GRO. Hún var notuð í snattferðir við vitaþjónustuna og eitthvað meira? „Jú, en verkefnin við vitana eru orðin sáralítil. Gas- hylkin eru horfin úr vitunum og því þarf ekki lengur að skipta um þau. A tímabili flugum við GRO talsvert í vegaeftirliti fyrir lögregluna en því miður hefur ekki orðið nein þróun í því að nota þyrlu við löggæslustörf hér á landi, ólíkt því sem er annars staðar. Þessi þyrla er sáralítið notuð núna.“ Er þér eitthvert eitt björgunarflug sérstaklega minn- isstætt framar öðrum? „Minnisstæðustu flugferðirnar eru þær sem aldrei voru farnar. Þegar ekki var hægt að leggja upp í flugferð vegna veðurs eða snúa þurfti við vegna veðurs. Vita af fólki í hættu, en komast ekki á staðinn," sagði Páll Hall- dórsson. ■ Gunnvör hf. sendir sjómönnum og fiskvinnslufólki besfu kveöjur á sjómannadaginn Gunnvör hf. Isafirdisími 456-4377 Fax 456-4720 útgerð: Júlíus Geirmundsson IS 270 Framnes IS 708 <8> BOSCH GSR 12VES Þjónustumiðstöð í hjarta borgarinnar GBM16-2 RE Lágmúla 9 • Sími: 533 2800 • Fax: 533 2820 BOSCH verslunin aðkeyrsla frá Háaleitisbraut Dieselherfi Vöhvakerfi Olíusíur Dieselstillingar Rafvíöyeröir Rafstöðvar Handverkfæri
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.