Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.2006, Blaðsíða 37

blöð eru aðgengileg um borð í skipunum
þá verða þau notuð. Það eru allir betur
settir að skrá slysin niður og tilkynna um
þau.
Valmundur minntist á vaktafyrirkomu-
lag í skipum og sagðisl hafa séð fyrir
skemmstu hugmyndir að annarskonar
vaktafyrirkomulagi en 6 tíma vöktunum
sem tíðkast á stóru skipunum í dag.
Hann sagði að fjalla þurfi meira um þau
mál.
Ef tóg slitnar þá ...
„Það er ein ábending sem ég vil koma
á framfæri við ykkur og það varðar öll
þau nýju efni sem við erum farnir að
nota á fiskiskipunum t.d. dynex eða
dynema,“ sagði Valmundur. „Menn eru
farnir að nota þetta í alla gilsa og fleira.
Því er haldið fram að ef tógið slitnar þá
sé engin hætta því það detti strax dautt
niður, en það er rangt því reynslan hefur
sýnt að svo sé ekki. Það þarf að koma
fram að þetta getur verið stórhættulegt.
Einnig er því haldið fram að nota megi
dynema tóg í pokastroffur þegar það er
orðið lélegt. Það þarf að rannsaka þessa
hluti og fá á hreint hvað er best að nota
hverju sinni, t.d. hvaða efni er best að
nota í pokastroffurnar. Er það venjulegt
gamalt PE eða gilsar úr notuðu dynex.“
Valmundur kom einnig inn á örygg-
istrúnaðarmenn í skipum og taldi slíkt
fyrirkomulag vera til bóla.
Valmundur sagði: „Þakka ber starfs-
mönnum Landhelgisgæslunnar að vaka
stöðugl yfir okkur þó við séum ekki allt-
af ánægðir með allt hjá þeim. En það er
gott að vita að þeir eru til taks.”
Lítil umræða var á
Vestmannaeyjafundinum en komið var
inn á meðal annars fjölda slysa til sjós
og kom fram að slysum hefur fækkað þó
tekið sé tillit til fækkunar sjómanna. Sagt
var að orsakir þess að skip sökkvi séu
oft óþekktar þar sem þau liggja á miklu
dýpi og illmögulegt sé að rannsaka þau
þar. Þá var komið inn á hversu erfitt er
að manna fiskiskipin í dag og voru menn
einnig að undrast það hvernig hægt var
að komast af hér áður fyrr án þess að
hafa vefinn og allar þessar upplýsinga
um veður og sjólag.
Haldið til Hafnarfjarðar
Fundur haldinn 4. apríl 2006 í
Hraunholti Dalshrauni 15. Fundarstjóri
var Helgi Laxdal formaður Vélstjórafélags
íslands. Sturla Böðvarsson ávarpaði fund-
argesti á þessum fundi.
Sturla sagði m.a. í ávarpi sínu að
samgönguráðuneytið leggi mjög mikla
áherslu á að eiga gott samstarf við sjó-
menn og útvegsmenn og þá sem að þess-
um málum koma.
Þegar hann tók við sem samgöngu-
ráðherra vorið 1999 þá fór hann strax
í upphafi mjög vandlega yfir siglinga-
Valmundur Valmundsson benti á aö ný efni tryggðu ekki að tóg sem slitni detti endilega dautt niður.
Fyrir því sé engin vissa.
Myndin sýnir varðskipið Ægi með Hdkon í drætti. Ljósmynd Jón Páll Ásgeirsson
ís norður af Vestfjörðum. Myndin er tekin l öndverðum mars 2005. Hafísinn er ógn við sjómenn.
Ljósmynd Jón Páll Ásgeirsson
Sjómannablaðið Víkingur - 37