Æskan - 01.02.1973, Blaðsíða 42

NR. 124 TF-JMB-UFO
PIPER COLT
Skráð hér 7. ágúst 1963 sem TF-JMB, eign Tryggva Helga-
sonar, Akureyri. Hún var keypt frá Bandaríkjunum af Horizon
Aero Service, Inc., New York (N5008Z); ætluð hér til kennslu-
flugs.
Hún var smíðuð 1960 hjá Piper Aircraft Corporation, Lock
Haven, Penna. Raðnúmer: 22-8619.
Flugvélin var notuð til flugkennslu á Akureyri þangað til 3.
ágúst 1968 að Navy Aero Club á Keflavíkurflugvelli keypti hana.
Þá var hún endurskráð TF-UFO (10. 10. ’68).
1968 vildi það óhapp til á Keflavíkurflugvelll, að mannlaus
flugvélin fauk á bakið, þegar stór þyrla flaug lágt yfir hana. Hún
skemmdist allmikið.
22. júní 1972 keypti Hörður Guðmundsson, ísafirði, flugvél-
ina.
PIPER PA-22-108 COLT: Hreyflar: Einn 108 ha. Lycoming 0-235-
C1B. Vænghaf: 9.14 m. Lengd: 6.10 m. Hæð: 1.90 m. Vængflötur:
13.66 m:. Farþegafjöldi: 1. Áhöfn: 1. Tómaþyngd: 451 kg. Há-
marksflugtaksþyngd: 750 kg. Arðfarmur: 121 kg. Farflughraði: 180
km/t. Hámarkshraði: 223 km/t. Flugdrægi: 520 km. Flughæð:
3.650 m. 1. flug: 1961.
NR. 125 TF-AIG
CESSNA 140
Skráð hér 30. ágúst 1963 sem TF-AIG, eign Flugsýnar hf. Hún
var keypt frá Bandaríkjunum af Capital Flying Club, Silverspring,
Maryland (N 72247); ætluð hér til flugkennslu.
Hún var smíðuð 1946 hjá Cessna Aircraft Company, Wichitap
Kansas. Raðnúmer: 9421.
27. október 1964 keypti Björgvin Hermannsson flugvélina (skF
2. 2. ’65).
25. apríl 1968 keypti flugfélagið Freyr sf. á Akureyri flugvélina
og notar hana til kennslu- og leiguflugs.
20. júní 1969 var Hreinn Hauksson skráður eigandi flugvélaf'
innar, og 20. ágúst 1970 eignaðist Birgir Óskarsson, Hornafirði'
flugvélina. Árið 1971 voru eigendur hennar þessir: Þorsteihf
Þorsteinsson, Arnar Bjarnason og Eirikur Beck, allir á Höfn '
Hornafirði, og Eiríkur Sigfinnsson. Stóru-Lág, og Þorgeir Si9"
urðsson, Sauðanesi, Nesjum.
28. marz 1972 voru þessir orðnir eigendur flugvélarinnar: Magn'
ús Kjartansson, Einar Stefánsson og Axel Sölvason, allir í Reykja'
CESSNA 140: Hreyflar: Einn 85 ha. Contlnental C-85. Vænghai-
10.07 m. Lengd: 6.29 m. Hæð: 1.89 m. Vængflötur: 14.8 m5,
Farþegafjöldi: 1. Áhöfn: 1. Tómaþyngd: 426 kg. HámarksflugtakS'
þyngd: 654 kg. Arðfarmur: 86 kg. Farflughraði: 170 km/t. HámarkS'
hraði: 225 km/t. Hámarksflughæð: 4.720 m. 1. flug: 1947.
NR. 126 TF-AK0
DOUGLAS SKYMASTER
Skráð hér 3. október 1963 sem TF-AKB, eign Flugfélags I5' !
lands hf. Flugfélagið Braniff hafði fyrst átt þessa flugvél e**'r i
að striðinu lauk og hafði látið innrétta hana til farþegafluð*
í júlí 1946. Siðan var hún í eigu North West Airlines þanga®
til í marz 1961, en þá eignaðist hana Air New-Mex Inc. i San|3
40