Tímarit lögfræðinga - 01.01.1957, Blaðsíða 46

mark verði sett í lögin. Jafnframt skal tekið skýrt fram,
að ekki er ætlazt til, að liér verði um neina linkind að ræða
i framkvæmd, enda hefur aldrei, svo vitað sé, verið heitt
hærri refsingu fyrir brot á bifreiða- eða umferðarlögum.
Að sjálfsögðu er mjög oft um að ræða hrot á hegningarlög-
um og öðrum lögum, jafnframt brotinu á bifreiða- og um-
ferðarlögum, t. d. 215., 219., sbr. og 165. og 168. gr. hgl.
Getur þá að sjálfsögðu orðið um hærri refsingu að ræða
en 1 ár.
Raddir hafa komið fram um, að rétt væri að beita varð-
haldsrefsingu í stað sekta meira en nú er gert. Fallast má
á það, að dómstólar hefðu almennt mátt beita þyngri refs-
ingum en gert hefur verið. Hins vegar ber þess að gæta,
að ástand fangelsismála landsins setur þvi takmörk, að
varðhalds- eða fangelsisrefsingu sé beitt.
2. mgr. er í samræmi við gildandi lög.
3. mgr.: Nokkur brot eru þannig vaxin, að rétt er, að
þau séu sett í sérflokk og þyngri refsingar lagðar við. Er
það í samræmi við 38. gr. 1. 23/1941 og lög á Norðurlönd-
um. Refsingin er þó þyngd, þannig að lágmarksrefsing er
varðhald, þótt um fyrsta hrot sé að ræða.
4. mgr.: Þegar um itrekað brot er að ræða á ákvæðum
þeim, sem talin eru i þessari málsgrein, er lágmarks- og
hámarksrefsing hin sama og fyrir fyrsta hrot gegn ákvæð-
um, sem greind eru i 3. mgr. Atliygli skal vakin á því, að
þeir, sem eru miður sín af þeim ástæðum, sem greindar
eru í 2. og' 4. mgr. 24. gr., eru hér settir á heklc með þeim,
sem neytt liafa áfengis án þess að um ölvun sé að ræða,
sem í 4. mgr. 25. gr. getur.
5. og 6. mgr. eru í samræmi við gildandi lög.
81. gr.
Svipta skal mann rétti til að stjórna vélknúnu ökutæki,
ef hann hefur orðið sekur um mjög vítaverðan akstur, eða
ef telja verður, með hliðsjón af eðli hrotsins eða annars
40
Tímarit lögfrœöinga