Ægir

Árgangur

Ægir - 01.08.1999, Blaðsíða 36

Ægir - 01.08.1999, Blaðsíða 36
Heyrt í Noregi Stærsti Knuveiðari Bandaríkj anna s /Master Boat Builders skipasiuíða- stöðinni í Bayou La Batre, Ala- bama, var nýlega siníðaður stœrsti línuveiðari sem sntíðaðiir hefur verið í Bandaríkjunum, Bristol Leader. fen- sen Maritime Consultants (JMS) í Seattle hönnuðu skipið. Bristol Leader er 50,87 m á lengd, mesta breidd 10,36 m og lestarrými er tæpir 1900 m2. Skipinu svipar til eldra skips, Alaskan Leader, sem er jafn breitt en tæpum 7 m lengra til að fá meira kæli- og vinnslurými. Eigendur eru fiskimenn frá Kodiak í Alaska, sem líka eiga eldra skipið, og Nýr plötufrystir fyrir frystitogara Danska fyrirtækið Dybvand Stálindustri hefur hafið framleiðslu og sölu á nýrri gerð plötufrysta fyrir frystitogara. Fyrirtækið hefur nýtt sér reynslu fjölmargra sjómanna við hönnun nýja frystisins, V8 26-100. Markmiðið var að rninnka hitatap, hindra fsmyndun undir frystinum og umhverfis hann, koma í veg fyrir raftæringu og bæta aðgengi. Mesti vandinn var að finna rétta einangrunarefnið, sem sameinaði góða einangrun og entist í mörg ár við hitastig frá +50° til -50° C. Fyrirtækið telur að rétta efnið sé fundið og hefur sótt um einkaleyfi á því. Meira en 100 útgerðir hafa þegar keypt nýja frystinn. (World Fishing) REVTINGUR Bristol Bay Economic Development Corporation (BBEDC). Þótt Kodiak verði heimahöfn nýja skipsins verður það gert út á veiðar í Beringshafi frá Dutch Harbour á Aljútaeyjum. Ætlunin er að veiða aðallega Kyrra- hafsþorsk en einnig lúðu og fleiri teg- undir. Allur fiskur verður hausaður og slægður áður en hann verður frystur um borð. Búnaður skipsins er mjög fullkom- inn en allir 55 þúsund krókarnir sem lagðir eru daglega eru handbeittir. Sérstakt við hönnun skipsins er að tekið er úr efra þilfari stjórnborðsmeg- in svo að bein sjónlína verður milli brúar og línurúllu. Þannig getur skip- stjórinn betur fylgst með línunni þeg- ar verið er að draga og stýrt skipinu með tilliti til þess. Skipið er búið tveimur skrúfum auk bógskrúfu og lætur því afar vel að stjórn. Aðalvélar eru tvær Caterpillar 3508 B, 1000 hö hvor. Rafmagn fæst frá 4 rafölum, sem hver um sig fram- leiðir 300 kílóvött. Auk 36 kojuplássa eru 10 eins- mannsklefar þótt áhöfn sé að jafnaði 28 manns. Viðarklæðning er í klefum og matsal. Hagkvæmni hinna stóru... Torvald Tande jr., ritstjóri blaðsins Norsk Fiskerinæring velti fyrir sér nýlega þeirri spurningu hvort í öllum tilfellum sé gáfulegt að steypa saman fyrirtækjum, leggja þau litlu af og treysta alfarið á stóru einingarnar. „Við höfum oft velt fyrir okkur hvers vegna sóst er eftir að stækka fyrirtæki með samruna og kaupum. Saga fiskveiða, fiskvinnslu og fisk- eldis er ekki beinlínis troðfull af dæmum um að rekstur stórra fyrir- tækja sé hagkvæmari en Iftiila," segir Torval Tande. ...eða launahækkun toppanna! Egil Sandvik, framkvæmdastjóri norsku Þróunar- og stjórnunarstofn- unarinnar, ræddi um svipuð málefni í grein í Fiskaren nýverið og hann taldi áhættu fylgja sameiningum. Og hana mikla. „Ahætta er mikil þegar fyrirtæki sameinast. Allt verður að gerast samtímis, það er mótstaða við breytingar, yfirmenn fyrirtækjanna sem sameinast hafa ólíkar væntingar, ýmiss konar samkomulag er gert sem ekki þolir dagsbirtuna og leynilegar áætlanir eru yfirleitt fjöldamargar. í ringulreiðinni sem fylgir samrunanum gerist það yfirleitt fyrst að æðstu ráðamenn fyrirtækjanna tryggja eigin hag.“ 36 ÆGIR (World Fishing)

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.