Morgunblaðið - 05.04.2011, Blaðsíða 13

FRÉTTIR 13Innlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 5. APRÍL 2011
www.andriki.is
Allur kostnaður við starfsemi Andríkis, þar á meðal gerð og birtingu þessarar auglýsingar, er greiddur með frjálsum
framlögum lesenda vefsíðu félagsins, en hvorki frá stofnunum, stjórnmálaflokkum né öðrum hagsmunahópum.
Þau studdu hinn ömurlega
Icesave II samning sem þjóðin
felldi með 98% atkvæða
Og nú vilja þau Icesave III
FRIÐRIK MÁR
BALDURSSON
INDRIÐI H. ÞORLÁKSSON
MARGRÉT
KRISTMANNSDÓTTIR
SVAVAR GESTSSON
GYLFI ARNBJÖRNSSON
JÓHANNA
SIGURÐARDÓTTIR
ÓLAFUR Þ. STEPHENSEN
VILHJÁLMUR EGILSSON
GYLFI MAGNÚSSON
JÓN SIGURÐSSON
ÞÓRÓLFUR
MATTHÍASSON
VILHJÁLMUR
ÞORSTEINSSON
GYLFI ZOËGA
MÁR GUÐMUNDSSON
STEINGRÍMUR J.
SIGFÚSSON
ÖSSUR SKARPHÉÐINSSON
Framkvæmdir eru hafnar við að
breyta Austurstræti milli Lækjar-
götu og Pósthússtrætis í Reykjavík
í göngugötu.
Grænu stálstólparnir, sem liggja
eftir endilöngu strætinu við núver-
andi bílastæði, verða fjarlægðir.
Trén í götunni verða áfram. Við
Lækjargötu verður lokað fyrir um-
ferð inn í Austurstræti og járn-
hliðið sem þar hefur verið verður
fjarlægt.
Ný hellulögn ásamt snjóbræðslu
kemur fyrir framan endurgerðu
húsin í Austurstræti 22 og Lækjar-
götu 2. Þá verður hellulögnin á
gatnamótum Austurstrætis og
Lækjargötu endurnýjuð, en þar
hefur bílaumferð markað djúpar
lægðir í götuna. Meðan unnið verð-
ur við gatnamótin verður þeim
haldið opnum fyrir bílaumferð með
einni akrein í hvora átt. Endurnýj-
un gatnamótanna verður lokið fyrir
páska, en verklok verksins í heild
eru 16. maí.
Strætinu
breytt í
göngugötu
Framkvæmdir eru
hafnar í Austurstræti
Morgunblaðið/Eggert
Líf og fjör Líflegt var í Austurstræti
í fyrra en þá var götunni lokað.
Flugöryggisstofnun Evrópu (EASA)
vinnur nú að reglubundinni úttekt á
Flugmálastjórn Íslands. Alls koma
15 fulltrúar EASA hingað vegna
verkefnisins. Úttektin hófst í gær og
stendur í fjóra daga. Skoða á m.a.
lofthæfismál, flugrekstrarmál, þjálf-
unarmál og framkvæmd hlaðskoð-
ana. Fulltrúar EASA verða aðallega
hjá Flugmálastjórn en munu einnig
heimsækja flugrekendur, flugskóla
og viðhaldsverkstæði sem þeir sjálfir
velja til að sjá hvernig Flugmála-
stjórn hefur staðið sig í eftirliti.
Pétur K. Maack, flugmálastjóri,
sagði það vera nýtt að fá jafn fjöl-
menna nefnd frá EASA í heimsókn.
Einnig sé það ný stefna að skoða öll
svið flugeftirlitsmála samtímis. Auk
fastra starfsmanna EASA eru sér-
fræðingar flugmálastjórna í nokkr-
um Evrópulöndum með í för. Sér-
fræðingar Flugmálastjórnar hafa
tekið þátt í sambærilegum úttektum
í öðrum löndum. Pétur sagði að
EASA sé að taka að sér yfirstjórn æ
fleiri sviða flugmála í Evrópu. EASA
tók yfir lofthæfismál 2003 og er nú
að taka yfir flugrekstrarmál og þjálf-
unarmál flugmanna.
Alþjóðaflugmálastofnunin (ICAO)
gerði úttekt á starfsemi Flugmála-
stjórnar í október sl. Markmið henn-
ar var m.a. að skoða starfsumhverfi,
skipulag og lagalegt umhverfi Flug-
málastjórnar. gudni@mbl.is
Farið í saumana á fluginu
Morgunblaðið/Golli
Flugmál Alþjóðastofnanir á sviði flugmála fylgjast með stöðunni hér.
 Fimmtán manna nefnd Flugöryggisstofnunar Evrópu
(EASA) skoðar stöðu flugmála hér á landi þessa dagana
Evrópska rann-
sóknarráðið hefur
ákveðið að styrkja
íslenska rannsókn
á sandhverfu, svo-
nefnt Maximus-
verkefni, um jafn-
virði 230 milljóna króna.
Verkefninu stýrir Albert Kjartans-
son Imsland, prófessor hjá Íslands-
útibúi Akvaplan-niva. Aðrir þátttak-
endur koma frá Matís,
fóðurverksmiðjunni Laxá á Akureyri
og fiskeldisfyrirtækinu Silfurstjörn-
unni í Öxarfirði. Fram kemur í til-
kynningu, að sandhverfan sé mjög
álitleg eldistegund í örum vexti víða í
Evrópu. Hér á landi sé hún framleidd
hjá Silfurstjörnunni en einnig séu
uppi áætlanir um eldi á Reykjanesi.
Verkefninu er ætlað að betrumbæta
og þróa nýjar eldisaðferðir á sand-
hverfu þar sem að fullu er tekið tillit
til krafna markaðarins um aukin gæði
og að velferð eldisfiskanna sé tryggð.
Hár styrkur
til að rannsaka
sandhverfu