Fréttatíminn - 26.11.2010, Blaðsíða 16
Vilt þú fjárfesta
í ríkisverðbréfum?
Hafðu samband
sími 444 7000 • arionbanki.is
SjóðirÁrangur þinn er okkar takmark
1) Sjóðurinn er verðbréfasjóður samkvæmt lögum nr. 30/2003, um verðbréfasjóði og fjárfestingarsjóði.
Vakin er sérstök athygli á að áhætta fylgir fjárfestingu í hlutdeildarskírteinum verðbréfasjóða og fjárfestingarsjóða, t.d. getur fjárfesting rýrnað eða tapast að öllu leyti. Nánari
upplýsingar um sjóðina, þ. á m. nánari upplýsingar um áhættu við fjárfestingu í hlutdeildarskírteinum þeirra má finna í útboðslýsingu og útdrætti úr útboðslýsingu þeirra sem
nálgast má á www.arionbanki.is/sjodir
2) Upplýsingar eru fengnar frá Arion verðbréfavörslu.
Arion banki býður þér úrval ríkisskulda bréfa sjóða sem fjárfesta í verðbréfum útgefnum af
eða með ábyrgð íslenska ríkisins. Hvort sem þú hugsar fjárfestinguna til lengri eða skemmri
tíma þá er lausnin hjá okkur.
Hafðu samband við ráðgjafa okkar og kynntu þér það sem við höfum upp á að bjóða.
Við tökum vel á móti þér.
Rekstraraðili sjóðanna er Stefnir hf. og helsti söluaðili sjóðanna er Arion banki.
Stefnir – Ríkisvíxlasjóður 1
• Ráðlagður fjárfestingartími 3 mán.+
• Fjárfesting í víxlum og stuttum skuldabréfum
með ábyrgð íslenska ríkisins
• Laus til innlausnar með eins dags fyrirvara
• Lágmarksupphæð í reglulegum sparnaði
er 5.000 kr. á mánuði
Stefnir – Ríkisverðbréfasjóður millilangur 1
• Ráðlagður fjárfestingartími 3 ár+
• Fjárfesting í óverðtryggðum
og verðtryggðum eignum
• Fjárfesting í víxlum og skuldabréfum
með ábyrgð íslenska ríkisins
• Laus til innlausnar með eins dags fyrirvara
• Lágmarksupphæð í reglulegum sparnaði
er 5.000 kr. á mánuði
Spariskírteini 1%
Ríkisbréf og
ríkisvíxlar 26,1%
Íbúðabréf,
húsbréf 64,2%
Skuldabréf með
ríkisábyrgð 5,3%
Reiðufé 3,4%
Eignayfirlit 30. 10. 2010 2
Ríkisvíxlar 78,1%
Víxlar með ríkis-
ábyrgð 18,6%
Ríkisbréf 1,6%
Reiðufé 1,7%
Eignayfirlit 30. 10. 2010 2
ímynd olíufélaga landsins. „Það er nákvæm-
lega sams konar ferli í verðmyndun núna
og var á því tímabil þegar verið var að tala
um verðsamráð. Þetta er örmarkaður og
það er annað lögmál sem hann lýtur heldur
en stærri markaður sem væri
eðlilegra að líta til þegar um
er að ræða samkeppnismál.
En þessi litli markaður
okkar er einfaldlega
þannig að verðmyndun
verður með þeim hætti
að það eru sömu for-
sendur til breytinga á
verði hjá öllum félög-
unum og sá sem er
fyrstur verður leiðandi
í hvert skipti. Svo eru
meiningar um að menn
geri of lítið eða mikið á
köflum en allt leiðir þetta
til sömu niðurstöðu,
það eru öll félögin
með sömu
verðlagningu
nánast
og
það er aðeins vegna þess að forsendurnar
eru þær sömu.“
Runólfur segir samráðsmálið frá árunum
1993 til 2001 loða við félögin: „Almenningur
er alltaf á varðbergi gagnvart olíufélög-
unum enda sömu stjórnendur innan Olís
og þegar úrskurður Samkeppniseftirlitsins
féll.“ Hann segir félagið fá margar ábend-
ingar nú þar sem nákvæmlega sama verð
sé á bensíni og dísilolíu. „Í sjálfu sér er það
ekki óeðlilegt. Það eru heldur lægri skattar
á dísilolíu og hún er heldur dýrari á heims-
markaði.“
Þá sé hætta á að afsláttarkjör og tryggð-
arlyklar rugli verðvitund fólks. Sú hætta
sé alltaf fyrir hendi og til að mynda hafi
komið upp verðsamráðsmál í Svíþjóð þar
sem fyrirtæki komu sér saman um hversu
háan afslátt þau gæfu með slíkum lyklum.
Þá megi einnig spyrja sig hvort samvinna
olíufélaganna við innkaup geti leitt af sér
ólöglegt samráð. „Það eru ákveðin samráðs-
mál í gangi á þessum markaði. Ég fullyrði
það að í dag kemur eitt skip fyrir öll félögin.
Þau versla öll við sama byrgi. Það var upp-
lýst í vor þegar upp kom vandamál í ákveð-
inni tegund af bílum þar sem ákveðinn
roðalitur myndaðist á kertum. Það var rakið
til bensínfarms sem bar bensínbætiefni sem
orsakaði roðann, sem hefði getað valdið
gangtruflunum í þessum bílum. Leitað var
orsaka hjá hvaða félagi eldsneytið var selt
– og það var selt hjá þeim öllum.“
Runólfur segir að hér áður fyrr hafi
forvígismenn olíufélaganna alltaf borið
því við að markaðurinn væri flókinn
Runólfur Ólafsson,
framkvæmdastjóri FÍB,
fór í gegnum fréttir af
verðbreytingum olíu-
félaganna og sá ekkert
mynstur um hvert þeirra
leiddi hækkanir og hvert
lækkanir. Ljósmynd/Hari
Skipting benSínlítranS milli
olíufélagS og ríkiS
MAÍ 2009
Október 2010
Verð* 164,80
Verð* 194,89
* Meðalverð bensínlítrans í sjálfsafgreiðslu Heimild: FÍB
Ríki
49%
Ríki
53%
Olíufélag
51%
Olíufélag
47%
Álagning og
flutningur 14,68%
Innkaupsverð
36,32%
Álagning og
flutningur 14,09%
Innkaupsverð
33,28%
Hlutur
Ríkisins
skiptist í:
Vörugjald
Flutningsjöfnunargj.
Bensíngjald
Virðisaukaskatt
Kolefnisgjald
(nýtt 2010)
16 fréttaskýring Helgin 26.-29. nóvember 2010