Nýtt S.O.S. - 01.08.1959, Blaðsíða 7

Nýtt S O S 7
unnar. Á fjórða degi, 31. júlí, verður
Diebitsch skipstjóri að skrifa í skipsdag-
bókina:
Shitnð lestar ekki nema /95 tonn af byggi
i dag. Hlcðslumenirnir vilja ekki vinna,
pvi stéttarfélag þeirra hefur krafist hœrra
kaups fyrir þá. Verkamennirnir mcettu þó
til vinnu eftir hádegi, en þeir fejigu ekki
að fara i lestarnar.
Þegar svona er komið lét Diebitsch
skipstjóri mennina fara í land. Lét hann
jrá skipverja sína hefja vinnu í lestunum.
Líka fékk skipstjóri argentínska hermenn
til þess að vinna við lestun skipsins.
Þessi óvenjulega og erfiða vinna var
allt annað en þægileg í steikjandi liita.
Byggið rýkur mjög, stundum svo, að varla
sér handaskil. Nokkrir piltar kvörtuðu
yfir jíessu í bréfi til foreldra sinna og
sögðu að ekki væri rétt, að láta skip-
verja vinna Jaetta. Þeir fengu ekki einu
sinni rykgrímur. Þeirn lréldi við köfnun
við jressa ójrokka vinnu. Lungun fylltust
af ryki og á kvÖldin lægju þeir í kojunum
með ákafan hósta.
Öðrum piltum finnst hins vegar ekkert
við það að atliuga Jró Jreim sé ætlað að
\ inna við lestun skipsins, vegna Jress vand-
ræðaástands, sem ríkjandi sé. Skipið þurfi
að lesta sem fyrst svo Jrað komist af stað
heim á leið. Þeir taka svari skipstjórans
og segja sem svo:
„Það er rétt að taka þessu rólega. Ef
við verðum skipstjórar seinna, konrumst
við kannske í svipaða aðstöðu. Vinna i
lestum skipanna er oft óþrifaleg og mörg-
um vörutegundum fylgir mikið ryk. Þess-
ir piltar, senr mest kvarta ættu bara að
fara á kvennaskóla og hætta allri
sjómennsku!"
Á Pamir eru líka. mjög skiptar skoð-
anir á ýmsum nýjum venjum, sem skip-
stjórnarmenn hafa tekið upp. Skipstjór-
inn hefur innleitt algerlega nýjan stíl á
Pamir, einskonar skólaskipastíl, eins og
hann var á ,,Deutschland“. Þessi stíll var
fólginn í strangari aga, næstum Jrví eins
hörðum og í herskóla. Ungu mennirnir
skyldu hljóta verulega strangt uppeldi á
sjónum. Þessi nýji háttur var í algerri mót-
sögn stjórnarvenjum fyrverandi skipstjóra.
Þá voru umgengnisvenjur mjög óþvingað-
ar, enda var Eggers skipstjóri vinsæll og
mikils virtur af undirmönnum sínum.
Nú var það staðreynd, að nokkrir piltar
um borð og sumir hásetanna gagnrýndu
opinskátt framkomu skipstjórans og
nokkrir Jreirra lýstu Jrví yfir, að þeir
mundu fara af skipinu að ferðinni lokinni.
Skipstjóri breytli samt í engu áður gefn-
um fyrirskipunum, en hélt uppteknum
hætti við hleðslu skipsins. Sannlekurinn
er sá að nýr skipstjóri kemst oft í erfiða
aðstöðu, er hann tekur við af skipstjóra,
sem notið hefur mikilla vinsælda í starfi.
og haft heppnina með sér.
Slíkir örðugleikar jafnast er frá líður.
Og líklega eru Jreir sjómenn fáir, sem
ekki hafa verið óánægðir með margt, er
Jreir voru að læra til sjós, jafnvel legið
við örvilnun á stundum og látið margt
ófagurt orð falla um yHrmenn sína. Og
hafa svo loks strengt þess h.eit, að stein-
hætta á sjónum, stíga aldrei oftar á skips-
fjöl.
En seinna, er þessir piltar eru orðnir
eldri, hefur Jreim lærst, að aginn er nauð-
synlegur, og þá eru þeir þakklátir sínum
gömlu yfirmönnum, er þeim Þótti óþarf-
lega strangir, er þeir voru að læra til sjós
á sínum yngri árum.
Hinsvegar eru menn meðal áhafnar-
innar, sem í bréfum sínum sjá enga á-
stæðu til að gagnrýna gerðir Diebitsch