Morgunblaðið - 03.10.2014, Side 16

VI
TINN
2014
VITINN
Guðmundur Magnússon
gudmundur@mbl.is
„Við höfum vaxið á hverju ári. Þessi
starfsemi er góð búbót við flóruna
hérna,“ segir Grímur Þór Gíslason,
matreiðslumeistari í Vestmanna-
eyjum. Honum hafði lengi blöskrað
hve stór hluti af hráefninu í þessari
stærstu verstöð landsins var fluttur
út óunninn. Fannst að vinna ætti úr
aflanum verðmætari varning. Úr
varð að hann stofnaði ásamt konu
sinni og bræðrum, Ástu Maríu Ást-
valdsdóttur, Sigmari og Gísla Matt-
híasi, fyrirtækið Grím kokk sem í
núverandi mynd hefur starfað í ára-
tug og framleitt tilbúna rétti sem
seldir eru í matvörubúðum um land
allt og njóta mikilla vinsælda.
Stór vinnustaður
Vörurnar eru sendar frá Eyjum
til Reykjavíkur tvisvar á dag og sjá
tveir sölumenn staðsettir í Reykja-
vík um að koma þeim í búðirnar. Í
Eyjum eru starfsmenni fyrir-
tækisins átján. „Þetta
skiptir máli fyrir pláss-
ið,“ segir Grímur og
bendir á að í hlutfalli
við íbúafjöldann í
Eyjum sé Grímur
kokkur eins og mörg
hundruð manna vinnu-
staður á höfuðborgar-
svæðinu.
Þrjátíu réttir
Réttirnir sem Grímur kokkur
framleiðir eru um þrjátíu en pakkn-
ingarnar eru í ýmsum stærðum og
því fleiri. Auk fiskrétta eins og fiski-
bolla, fiskistanga, fiskibuffs, plokk-
fisks og ýsurúllu með fyllingu, er
humarsúpa á boðstólum og svo
nokkrar tegundir af grænmetis-
réttum svo sem gulrótarbuff og ind-
verskar grænmetisbollur.
Grímur kokkur selur ekki að-
eins í búðir. „Við erum með samning
við Reykjavíkurborg og seljum rétt-
ina okkar í mötuneyti borgar-
innar,“ segir Grímur Þór.
Ávinningur fyrir
samfélagið
Fyrir hálfu öðru
ári flutti Grímur kokk-
ur í núverandi húsnæði
sem er tæpir ellefu
hundruð fermetrar að
stærð. Þar er nýtísku-
legur og fullkominn fram-
leiðslubúnaður, að hluta til inn-
fluttur og að hluta til smíðaður í
Eyjum.
„Við reynum að beina eins
miklum viðskiptum til fyrirtækja
hér og unnt er. Við fengum Eyja-
blikk til að smíða fyrir okkur steik-
ingarlínuna. Hún er sérhönnuð fyrir
okkur. Svo látum við prenta umbúð-
irnar utan um réttina hér á staðn-
um. Markmiðið er að sem mest af
verðmætum verði eftir í samfélag-
Frá hugmynd í hillur
allra stórmarkaða
 Grímur kokkur í Eyjum hefur vaxið hratt á áratug
Ljósmynd/Ómar Garðarsson
Verksmiðjan Hjá Grími kokki er gott vinnuumhverfi og fullkominn búnaður til framleiðslunnar.
SUÐURLAND2014Á FERÐ UMÍSLAND
Virkjar vindinn í Flóanum
 „Að virkja vindorku fellur vel að hugmyndafræðinni sem starfsemin hér
byggist á, það er sjálfbærni og að lifa af og í landinu,“ segir Hannes Lárusson,
myndlistarmaður í Austur-Meðalholtum í Flóa. Nýlega var þar sett upp vind-
mylla sem í fullum afköstum framleiðir 6 kW, það er þegar vindur er 10 m/sek.
Þarf þó aðeins að vera 2 m/sek svo rafmagn renni inn á kerfið. Er það nýtt til
að knýja varmadælu. Hiti sem hún framleiðir er notaður til að kynda sýningar-
skála í Meðalholtum, þar sem starfrækt er setur tileinkað íslenska torfbænum.
Myllan er af gerðinni Gorlov og eru spaðar hennar á láréttum ás en ekki lóð-
réttum eins og alsiða er. Kram og turn myllunnar eru kínversk smíð en rafbún-
aðurinn íslenskur. Hafa tækin öll reynst vel hingað til.
sbs@mbl.is
Morgunblaðið/Sigurður Bogi
Orka Hannes Lárusson í Austur-Meðalholtum við mylluna sem reynist vel.
 Skömmu eftir að Bretar
hernámu Ísland 10. maí árið
1941 var handritasafn
Landsbókasafnsins flutt af
Þjóðskjalasafninu, sem þá
var til húsa í Safnahúsinu
við Hverfisgötu, og geymt í
barnaskólanum á Flúðum
fram yfir stríðslok.
Í frétt Morgunblaðsins
21. maí 1941 segir að búið
hafi verið um safnið í „ein-
um 100 kössum“ og að hinn
íslenski hluti safnsins verði
sennilega settur á tryggari
stað. Þetta var ekki síst
gert vegna þess að helsta
birgðastöð Breta var í Þjóð-
leikhúsinu, skammt frá
Safnahúsinu, og var óttast
að Þjóðverjar myndu gera
loftárásir á hana.
Þjóðardýrgripir á Flúðum
Handritasafnið Óttast var að það yrði fyrir
barðinu á sprengjum þýska hersins.
Sigurður Bogi Sævarsson
sbs@mbl.is
Verktakar og starfsmenn Vega-
gerðarinnar vinna þessa dagana að
endurbótum á Kjalvegi nokkuð fyr-
ir innan Hvítárbrú. Alls er það 8,5
km kafli sem er endurbættur og að
hluta til nýr vegur lagður í stað
þess sem fyrir er. Hafist var handa
um mánaðamótin júní og júlí.
„Gangurinn í þessu verkefni
hefur verið ágætur,“ sagði Þórar-
inn Kristinsson verktaki þegar
Morgunblaðið hitti hann á fjöllum í
vikunni. Hann stendur að fyrirtæk-
inu B.D. vélar í Biskupstungum og
er hann með mannskap sinn og vél-
ar í þessu verkefni, það eru þrír
karlar sem eru með beltakröfur,
ýtu, hefil og valtara. Á fyrri stigum
voru búkollur notaðar og mikið
þarfaþing. Auk Þórarins koma liðs-
menn vörubílstjórafélagsins Mjöln-
is í Árnessýslu að verkinu svo og
vegagerðarmenn. „Menn taka þetta
bara skref fyrir skref. Við endur-
bætum gamla veginn og þar sem
nýr slóði er lagður við hliðina er
þetta spilað svolítið af fingrum
fram og eftir auganu, með góðri
leiðsögn vegagerðarmanna. Þar er
útgangspunkturinn að valda
minnstu raski,“ segir Þórarinn sem
áætlar að vera á fjöllum fram í
miðjan október. Eftir það er allra
veðra von og því óhægt um fram-
kvæmdir. Í sumar var mikið kvart-
að yfir ástandi Kjalvegar sem jafn-
vel var talinn ófær. Í því sambandi
var spottinn norðan við Hvítárbrú,
sem nú er verið að bæta, sér-
staklega nefndur. Eru þá lagðir ný-
ir kaflar en annars staðar er vegur-
inn sem fyrir er hækkaður svo hann
nái að afvatnast og verjast frosti.
Þannig verður auðveldara að halda
veginum við – og hann því ekki
lengur sem niðurgrafin vatnsrás.
Heildarkostnaður Vegagerðar-
innar við framkvæmdir á sunnan-
verðum Kjalvegi í ár er áætlaður
um 50 milljónir króna.
Vegabætur á Kjalvegi hafa
lengi verið í deiglunni. Úr Bisk-
upstungum norður í Blöndudal,
sem er stysta leiðin milli byggða á
Norðurlandi og Suðurlandi, eru um
180 kílómetrar. Með nokkurri ein-
földun má segja að sæmilegur veg-
ur sé að sunnan inn á Bláfellsháls,
um 30 km ofan við Gullfoss, en þar
tekur við holóttur vegur sem aka
þyrfti fyllingarefni í. Vatnsrásir
eru í veginum sem gera hann tor-
færan í rigningatíð og í þurrkum á
sumrin fýkur rykið úr vegunum.
Hálendisvegir af dagskrá
Fyrir nokkrum árum var tals-
verð umræða um uppbyggingu há-
Leggja veginn
af fingrum fram
 Kjalvegur tekinn í gegn  8,5 km
við Hvítá  50 millj. kr. á árinu
Morgunblaðið/Sigurður Bogi
Kjalvegur Þórarinn Kristinsson er verktaki og er með fínan mannskap.
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 3. OKTÓBER 2014