Skessuhorn - 19.11.2014, Blaðsíða 15

15MIÐVIKUDAGUR 19. NÓVEMBER 2014
Áætlun Baldurs
Frá Sun. - Fös.
Stykkishólmi kl. 15:00
Brjánslæk kl. 18:00
SK
ES
SU
H
O
R
N
2
01
4
Stykkishólmsbúar á öllum aldri
fjölmenntu um borð í nýja Baldur
á fimmtudagsmorgun þegar skip-
ið var opið til sýnis fyrir almenn-
ing. Hrifningin og ánægjan var al-
menn. Það var létt yfir fólki. „Okk-
ur líst mjög vel á þetta skip, gífur-
lega gott framtak, yndislegt, það er
bara ljós yfir þessu, alveg nauðsyn-
leg samgöngubót yfir Breiðafjörð-
inn,“ var meðal þeirra orða sem
heyrðust í troðfullum veitinga-
salnum á efra þilfari beint und-
ir brú skipsins. Þar buðu Sæferð-
ir upp á veitingar.
Hugsa hlýtt til
Vestfirðinga
„Mér líst alveg rosalega vel á þetta.
Sérstaklega eftir að við hjónin fór-
um Vestfirðina í fyrra og sáum
vegakerfið þar á suðurfjörðunum.
Þá hugsaði ég; „almáttugur hvað
gerir fólkið hérna.“ Mér verð-
ur hugsað aftur til þeirra nú. Þau
eiga þetta svo sannarlega skilið að
fá þessa samgöngubót,“ sagði Þór-
hildur Pálsdóttir frá Stykkishólmi
í samtali við blaðamann Skessu-
horns. Kristján Lárentsínusson
skipstjóri og eiginmaður henn-
ar tók undir. Hann sagði miklar
breytingar hafa orðið á samgöng-
um yfir Breiðafjörðinn. Sjálfur var
hann í mörg sumur afleysinga-
maður á þeim Baldri sem smíðaður
var hjá Stálvík í Garðabæ 1966 og í
rekstri fram til 1990 að nýsmíði frá
Skipasmíðastöð Þorgeirs & Ellerts
á Akranesi tók við. Kristján man
tímana tvenna frá því hann var á
Stálvíkur-Baldri. „Nú aka stærstu
bílar beint um borð. Þegar ég var
þá hífðum við bílana niður í lest,“
sagði Kristján.
Muna tímana tvenna
Benedikt Guðbjartsson var sessu-
nautur Kristjáns við borðið í veit-
ingasal nýja Baldurs. Hann er frá
Ísafirði, býr í Reykjavík en á hús
í Hólminum ásamt Eddu eigin-
konu sinni. „Já, ég er nú gamall
Vestfirðingur, fæddur á norður-
fjörðunum. Ég man nú vel þá tíma
þegar maður fór með Baldri hér í
eina tíð og bíllinn manns var hífð-
ur niður í lest. Eitt sinn kom ég of
seint og þá var bíllinn minn bara
settur ofan á lestarlúguna.“
Edda Hermannsdóttir eigin-
kona bætti við: „Ég man vel þeg-
ar við vorum að fara að sunnan
vestur á firði að heimsækja ætt-
ingjana svona á árabilinu 1970 til
1980. Þá var rekið sumarhótel þar
sem nú er dvalarheimili aldraðra
hérna í Stykkishólmi. Þá ókum
við frá Reykjavík vestur í Stykkis-
hólm og gistum svo þar. Síðan tók-
um við Baldur yfir Breiðafjörðinn
daginn eftir. Þetta var tveggja daga
ferðalag að komast vestur á firði.
Þetta er mikil breyting í dag sam-
anborið við það sem áður var. Þró-
unin í þessum samgöngum er búin
að vera mjög skemmtileg á ekki
lengri tíma,“ sagði Edda. Hin þrjú
við borðið tóku öll undir. mþh
Mikil og almenn ánægja með nýja skipið
Gestir sem komu að skoða nýja Baldur á fimmtudagsmorgun í síðustu viku voru
mjög ánægðir. Hér frá vinstri: Edda Hermannsdóttir, Benedikt Guðbjartsson,
Kristinn Lárentsínusson og Þórhildur Pálsdóttir.
Sylvía Ösp Símonardóttir, Símon Már Sturluson faðir hennar og Alex Páll Ólafs-
son. Öllum leist vel á nýja skipið.
Þessir fjórir strákar úr Hólminum sem voru mættir um borð til að skoða nýja skipið sögðust allir aðspurðir ætla að verða
sjómenn.
Sturla Böðvarsson bæjarstjóri
í Stykkishólmi og fyrrum sam-
gönguráðherra 1999-2007 var einn
fjölmargra íbúa Stykkishólms sem
fögnuðu nýjum Baldri á fimmtu-
daginn. „Mér líst mjög vel á nýja
skipið. Flutningsgetan er svo miklu
meiri. Það var vissulega bylting
þegar Baldur sem smíðaður var á
Akranesi kom 1990 og hægt var að
aka beint um borð. Það var risa-
stökk. Að fá nú þetta skip sem getur
flutt svona marga af þessum stóru
bílum er annað ristastökk.“ Í sam-
tali við Skessuhorn benti Sturla á
að þungaflutningarnir séu afar mik-
ilvægir til og frá Vestfjörðum. Nýja
skipið yrði mikið framfaraskref í
þeim efnum. „Síðan er það þessi
fjöldi ferðamanna sem er einkum á
ferð yfir sumartímann. Sú umferð
er alltaf að aukast og við erum líka
farin að sjá aukinn straum á öðrum
tímum ársins.“
Ferjuleiðin er lífæð
landshluta
Sem sveitarstjórnarmaður, þing-
maður Vesturlandskjördæmis og
Norðvesturkjördæmis 1991-2009,
og þar af ráðherra samgöngumála í
tæpan áratug, þekkir Sturla afar vel
til þess hvar skóinn hefur kreppt í
málaflokknum. „Þessi ferja er líf-
æð í samgöngum til og frá sunn-
anverðum Vestfjörðum. Þar er svo
af nógu að taka í framtíðar verk-
efnum í vegamálunum. Því miður
hafa umbætur þar gengið of hægt.
Það eru vandamál með veginn um
Teigsskóg.“
Sturla sagði að vegur um sunn-
anverða Vestfirði muni þó aldrei
leysa úr allri þörf fyrir stöðug-
ar samgöngur til og frá landshlut-
anum. „Þrátt fyrir að vegurinn
sé mikilvægur og nauðsynlegt að
byggja hann upp og bæta, þá mun
hann aldrei leysa ferjusiglingar af
hólmi héðan frá Stykkishólmi. Þær
halda bæði uppi sambandi út í Flat-
ey, en viðhalda einnig öryggi sem
verður að vera til staðar í flutning-
um og samgöngum almennt. Ég
nefni sem dæmi þá aðila sem eru í
fiskútflutningi frá Vestfjörðum.“
Ný ferja boðar miklar
breytingar
Sturla sagði engan vafa leika á því að
ferjusiglingar um Breiðafjörð eigi
góða framtíð fyrir höndum. „Þær
eru alls ekki að leggjast af á neinn
hátt, það er alveg víst. Þessi öfl-
uga ferja sem við höfum nú fengið
mun hafa mörg jákvæð áhrif. Með
tilkomu þessa skips munum við sjá
mikla breytingu hér í Stykkishólmi.
Sömuleiðis vestra svo sem varðandi
Vestfirði sem búsetukost. Það er
engin spurning,“ sagði Sturla Böðv-
arsson bæjarstjóri í Stykkishólmi.
mþh
Sturla Böðvarsson bæjarstjóri og fyrrum samgönguráðherra:
„Nýr Baldur er risastökk“
Sturla Böðvarsson bæjarstjóri Stykkishólms um borð í nýja Baldri á fimmtudags-
morgun. Við hlið hans situr Þorbergur Bæringsson húsasmíðameistari í
Stykkishólmi. Hann er einn þeirra sem unnið hafa að endurbótum á skipinu eftir
að það kom til landsins.