Iðnaðarmál - 01.04.1971, Side 32

Nytsamar nýjungar
Höggdeyíar aftan ó vöru-
bíla
Þegar árekslur milli vörubíls og
fólksbíls verður með þsim hætti, að
hinn síðarnefndi ekur inn undir vöru-
bílinn að aftan, kemur höggdeyfir
fólksbifreiðarinnar yfirleitt ekki að
neinu gagni. Fólksbíllinn ekur þá
inn undir hinn langa vörupall, eink-
um á lengivögnum, og afleiðingarnar
eru oft hörmulegar, bæði að því er
varðar slys á mönnum og efnislegt
tjón.
Gerðar hafa verið tilraunir með
höggdeyfa úr frauðefni, sem komið
er fyrir í púðum úr 1 mm blikk-
þynnu, eða plastpúða. Nær hann þá
yfir alla breidd ökutækisins og er
styrktur með þverböndum. Púðinn
gegnir þá einnig hlutverki aurhlíf-
anna. Auk þess er númeraplötu og
bakljósi komið fyrir á púðanum.
Tilraunir hafa verið gerðar á
tveimur Ford 12 M og einum Opel
Rekord af árgerð 1958. Fyrsta til-
raunin, sem sýnd er hér, var gerð
með Opel, sem ekið var á 30 km
hraða aftan á kyrrstæðan 16 smá-
lesta tengivagn. Höggdeyfirinn var
frauðpúði, klæddur 1 mm blikkþynnu
(1. mynd). Höggdeyfirinn hlaut að-
eins óverulegar skemmdir, en bíllinn
1. mynd.
126
fékk mikið liögg, rétt eins og honum
hefði verið ekið á fasta hindrun.
Blikkið leiddi kraftinn á of stóran
flöt, og þrýstingurinn á frauðinni-
haldið varð of lítill -— krafteyðingar-
áhrifin voru of léleg (2. mynd).
Við aðra tilraun hafði blikkið ver-
ið fjarlægt af bakhlið púðans, og nú
var Ford 12 M ekið á hann með 33
km hraða. Mikill hluti hreyfingar-
kraftsins eyddist í púðanum, og í
samanburði við fyrstu tilraun urðu
nú litlar skemmdir á bílnum, en mið-
að við árekstrarhraða er tjónið á
púðanum nokkuð mikið (3. mynd).
í þriðju tilraun var Ford 12 M
ekið á tengivagninn, án þess að hann
3. mynd.
4. mynd.
væri húinn nokkrum höggdeyfi (4.
mynd). Hraðinn var 33 km. Tjón
varð mikið á bílnum. Hann ók inn
undir tengivagninn og á afturöxul
hans. Höggið varð svo mikið, að
hlaðfjöður lirökk úr festingunni.
Tilraunirnar sýndu, að með slíkum
höggdeyfum er unnt að auka mjög
öryggi í umferðinni.
Úr „Ajour—“ (411) nr. 5 a, 1971
FrauSplast gegn olíuplágu
Nýlega átti sér stað árekstur milli
tveggja olíuskipa fyrir utan strönd
Golden Gate Bridge í San Francisco
í Bandaríkjunum. Næstum 4 milljón-
ir lítra af olíu breiddust hratt út um
San Francisco flóann eftir árekstur-
inn og stofnuðu baðströndum og frið-
unarsvæðum dýra meðfram 80 km
langri strandlengj unni í mengunar-
hættu.
Til að koma í veg fyrir svo hræði-
legt slys dreifðu menn í U.S.A. í
fyrsta sinn úr þyrlu milljónum kúlna
úr frauðplasti yfir olíublettina. Kúl-
urnar sugu olíuna í sig og hindruðu,
að hún dreifðist víðar um flóann.
Síðar var kúlunum safnað saman og
þær sogaðar upp af yfirborði vatns-
ins.
Úr „Ingeniörens Ugeblad“ í júní 1971
IÐNAÐARMÁL