Morgunblaðið - 12.12.2015, Qupperneq 14

14 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 12. DESEMBER 2015
Sigurður Bogi Sævarsson
sbs@mbl.is
„Blaðburðurinn er fín hreyfing sem
skilar ágætum pening, svo það er
bara gaman að fara á fætur
snemma á morgnana, taka hringinn
hér í hverfinu og koma svo hress og
kát í skólann,“ segir Ásdís Agla
Brynjólfsdóttir, blaðberi hjá Morg-
unblaðinu.
Hundruð manna taka þátt í dreif-
ingu Morgunblaðsins á hverjum
degi, meðal annars unglingar sem
eru að safna fyrir einhverju
skemmtilegu og grípa þá vinnu sem
gefur ágætan pening. Og alltaf þarf
fleiri í liðið, því blaðberar Morgun-
blaðsins sjá einnig um dreifingu á
Fréttatímanum, DV og ýmsum öðr-
um blöðum sem þá eru í svonefndri
aldreifingu. Sú er til dæmis raunin í
dag þegar Mogginn fer í hvert hús
á höfuðborgarsvæðinu og víðar.
Safnað fyrir hesti
Ásdís Agla býr á Álftanesi og er
blaðberi Morgunblaðsins í einu
hverfi á sunnanverðu nesinu. Hún
grípur svo í meira þegar slíkt býðst.
„Þetta eru alltaf nokkrir tíuþús-
undkallar í mánuði, sem er fínt að
fá inn á bankabókina. Ég fermdist í
vor og lagði peningana sem ég fékk
þá líka inn svo ég get vonandi keypt
mér hest innan tíðar, enda var það
þess vegna sem ég fór í þessa vinnu.
Nokkrar stelpur sem ég þekki bera
út og þetta er mjög skemmtilegt,“
segir blaðberinn á Álftanesinu.
Í starfinu hefur Ásdís Agla svo
oft notið aðstoðar móður sinnar,
Herdísar Egilsdóttur, til dæmis
þegar hún dreifir blöðum í götum
sem eru nokkuð frá heimili hennar.
„Þegar dreift er í hvert hús erum
við með um það bil 130 blöð, sem er
mátulegur skammtur svona jafn-
hliða skólanum sem alltaf er númer
eitt. Þá förum við mæðgurnar sam-
an í blaðburðinn á morgnana og
finnst mjög skemmtilegt,“ segir
Herdís Egilsdóttir blaðbera-
mamma.
Mæðgurnar eru í blaðburði
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Samtaka Ásdís Agla og Herdís með blaðberatöskuna „Nokkrar stelpur sem
ég þekki bera út og þetta er mjög skemmtilegt,“ segir blaðberinn ungi.
 Ásdís Agla á Álftanesinu  Með blöðin áður en skóladag-
ur hefst  Nokkrir tíuþúsundkallar í hverjum mánuði
Stykkishólmi | Gullhólmi SH 201
kom til heimahafnar í fyrsta skipti í
vikunni. Báturinn er smíðaður hjá
Seiglu ehf á Akureyri og var afhent-
ur eigendum í lok september s.l. Bát-
urinn hefur verið gerður út frá Siglu-
firði fyrstu tvo mánuðina, en er nú
kominn til veiða í
Breiðafirði. Vel
hefur verið vand-
að til búnaðar og
tækja og mun
Gullhólmi vera
fyrsti báturinn í
krókaaflamarks-
kerfinu þar sem
aflinn er slægður
um borð.
Agustson ehf í
Stykkishólmi er
eigandi bátsins og gerir hann út.
Sigurður Ágústsson, fram-
kvæmdastjóri, segir að smíði bátsins
hafi tekist mjög vel. Hann hafi
reynst í alla staði vel og ekkert
óvænt komið upp á. Að sögn Sigurð-
ar er báturinn í krókaaflamarkskerf-
inu og er stærð hans miðuð við þau
mörk sem þar eru sett. Báturinn er
13,60 m á lengd, 5,60 m á breidd og
mælist tæp 30 brúttótonn að stærð.
Agustson ehf starfrækir saltfisk-
vinnslu í Stykkishólmi og er Gull-
hólma ætlað að sjá vinnslunni fyrir
hráefni. Að sögn Sigurðar gerði fyr-
irtækið út áður stórt línuskip sem nú
hefur verið selt. Útgerð þess skips
skorti veiðiheimildir og það var
óhentugt. Það var ástand sem ekki
var hægt að búa við til lengdar.
Minni rekstrarkostnaður
Sigurður segir að nokkrar ástæð-
ur séu fyrir því að sú leið var farin að
smíða nýtt skip í krókaaflamarks-
kerfinu. Aflaheimildir þar séu á
lægra verði og mun meira framboð,
því samþjöppunin þar sé mun minni
enn sem komið er heldur en í afla-
markskerfinu. Annar þáttur sé, að
allur rekstrarkostnaður sé allmikið
minni, án þess að verið sé að fórna
gæðum hráefnisins. Hægt verði að
bjóða sjómönnum fyrirtækisins upp
á góð ársstörf, því ætlunin er að gera
bátinn út í 10-11 mánuði á ári.
„Það eru mikil tímamót hvers út-
gerðarmanns að fá afhent nýtt skip.
Þetta nýja skip sýnir þróun tækn-
innar í útgerð minni báta sem gerir
mögulegt að bæta aðbúnað áhafnar,
öruggari vinnustað og að fá betra
hráefni til vinnslu. Ég gleðst yfir
því“, segir Sigurður.
Vel hefur verið vandað til búnaðar
og tækja. Á Gullhólma eru tvær
fimm manna áhafnir. Hvor áhöfn
rær 2 vikur og 2 vikur í fríi. Skip-
stjórar á Gullhólma eru Sigurður A.
Þórarinsson og Pétur Erlingsson
Morgunblaðið/Gunnlaugur Árnason
Gullhólmi Nýi báturinn í heimahöfn, hann hefur reynst vel fyrstu vikurnar.
Nýtt skip sem sýnir
þróun tækninnar
Sigurður
Ágústsson
Færð hefur víða verið erfið á höfuð-
borgarsvæðinu eftir mikla snjókomu
að undanförnu, fárviðri með úrkomu
og nú seinast hressilegt kuldakast.
Eru nú víða háir og harðir klaka-
bunkar við vegi borgarinnar, öku-
mönnum til mikils ama.
„Það eru alltaf einhverjir sem
keyra upp á þessa hrauka og tjóna
bílinn sinn, en þetta er þó ekki jafn
slæmt og það var árið 2012 – þá var
alveg ótrúlega mikið að gera í við-
gerðum enda göturnar illa hreins-
aðar af snjó,“ segir Piero Segatta,
framkvæmdastjóri Pústþjónustu
BJB, í samtali við Morgunblaðið, en
margir ökumenn hafa þurft að sækja
fyrirtækið heim undanfarna vetur
eftir að hafa t.a.m. misst pústkerfið
undan ökutækjum sínum í erfiðri
færð. „Nú eru aðalgöturnar ekkert
sérstaklega vondar, þó að vissulega
megi finna erfiða kafla og þá einkum
á bílastæðum,“ segir hann.
Anna stundum ekki eftirspurn
Gísli Jónsson, framkvæmdastjóri
Króks dráttarbíla, segir starfsmenn
þar hafa haft í nógu að snúast það
sem af er vetri. Eru dæmi þess að
sumir hafi ekki fengið aðstoð sökum
anna. „Við erum með sex bíla í gangi
og það veitir oft ekkert af enda
fylgja mörg óhöpp svona færð.“
Morgunblaðið/Golli
Frost Borgarbúar eru orðnir nokkuð vanir því að keyra í hálku og snjó enda
fengið góða þjálfun í vetur. Nú eru það ískögglar sem angra ökumenn.
Klakafjöll í borginni
 Færri bifreiðar misst púströr sín
þrátt fyrir erfiða færð að undanförnu
Sími: 561 1433
mánudaga-föstudaga 7.30 -17.30
laugardaga 8.00 -16.00
sunnudaga 9.00 -16.00
P
R
E
N
T
U
N
.IS
Austurströnd 14 • Hringbraut 35 • Fálkagata 18 • Langahlíð • Dalbraut 1
Jólakökur,Smákökur,Stórar piparkökurtil að skreyta,PipakökuhúsO.m.fl.
JÓLIN ERU
HJÁ OKKUR...