Morgunblaðið - 17.02.2016, Page 12

12 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 17. FEBRÚAR 2016
Agnes Bragadóttir
agnes@mbl.is
Dagur B. Eggertsson, borg-
arstjóri, lagði á borgarráðsfundi í
síðustu viku fram svar sitt við fyr-
irspurn borgarráðsfulltrúa
Sjálfstæðis-
flokksins frá því
16. júlí, 2015, þar
sem óskað var
upplýsinga um
fundi og sam-
skipti sem for-
maður borgar-
ráðs og borgar-
stjóri áttu við
innanríkis-
ráðherra eða
fulltrúa hans
varðandi Reykjavíkurflugvöll,
framtíð hans og lokun brauta í að-
draganda þess samkomulags sem
undirritað var 25. október 2013.
Í fyrirspurninni var óskað eftir
að lagðir yrðu fram í borgarráði
minnispunktar, samningsdrög og
önnur samskipti sem ofangreindir
aðilar áttu vegna þessa.
Engar fundargerðir
Svar borgarstjóra er á 17 síðum.
Neðst á fyrstu blaðsíðu svarsins
segir orðrétt: „Um samkomulagið
liggja ekki fyrir hjá Reykjavíkur-
borg fundargerðir eða önnur skráð
samskipti á milli borgarstjóra eða
formanns borgarráðs annars vegar
og innanríkisráðherra hins vegar.“
Í svari borgarstjóra kemur jafn-
framt fram að skrifstofa borgar-
stjóra og borgarritara hafi spurst
fyrir um hvort fundargerðir eða
önnur skráð samskipti milli þess-
ara aðila væru varðveitt í innanrík-
isráðuneytinu en svör hafi ekki
borist þrátt fyrir ítrekanir.
Farið með málið
sem einkamál
Borgarráðsfulltrúar Sjálfstæð-
isflokksins og Framsóknar og flug-
vallarvina lögðu á fundinum í síð-
ustu viku fram svohljóðandi bókun:
„Algjör leyndarhyggja ríkti um
samskipti ríkis og borgar vegna
samkomulags sem undirritað var
25. október 2013 um Rögnunefnd-
ina og framtíð Reykjavíkurflug-
vallar. Svar við fyrirspurn borg-
arráðsfulltrúa Sjálfstæðisflokksins
staðfestir að engar fundargerðir
voru skrifaðar um fundi borgar-
stjóra eða formanns borgarráðs
annars vegar og innanríkisráð-
herra hins vegar í aðdraganda
samkomulagsins. Engin minn-
isblöð hafa varðveist. Ekkert virð-
ist hafa verið gert til að fullnægja
lágmarkskröfum um eðlilega
stjórnsýslu. Ekki er einu sinni
hægt að upplýsa hversu margir
fundir voru haldnir vegna þessa og
ljóst af því að farið var með þetta
mál eins og hvert annað einkamál.
Vinnubrögð af þessu tagi eru ekki
boðleg. Af þessu má sjá að rík
ástæða er til þess að setja
ákveðnar og skýrar reglur um
upplýsingagjöf til borgarráðs af
fundum sem borgarstjóri og for-
maður borgarráðs eiga við ráðu-
neyti og opinberar stofnanir. Slík
upplýsingagjöf á að vera öllum
borgarbúum aðgengileg.“
Skylt verði að upplýsa
Júlíus Vífill Ingvarsson, borg-
arfulltrúi Sjálfstæðisflokksins,
sagði í samtali við Morgunblaðið í
gær að hann hefði lagt fram tillögu
í borgarráði á fundinum í júlí í
fyrra um að borgarstjóra og for-
manni borgarráðs væri skylt að
leggja fram í borgarráði minn-
ispunkta og aðrar upplýsingar
vegna funda sem borgarstjóri og
formaður borgarráðs ættu við
ráðuneyti og opinberar stofnanir á
fyrsta mögulega fundi ráðsins. Af-
greiðslu tillögunnar hafi verið
frestað. Júlís Vífill segist ætla að
ganga á eftir svörum borgarstjóra
við tillögunni.
Leynd var um samskipti
ríkisins og Reykjavíkurborgar
 Lágmarkskröfum um eðlilega stjórnsýslu ekki fullnægt að mati borgarfulltrúa
Morgunblaðið/RAX
Undirritun Samningurinn var undirritaður í Hörpu 25. október 2013. Frá
vinstri: Jón Gnarr, Dagur B. Eggertsson, Hanna Birna Kristjánsdóttir, Sig-
mundur Davíð Gunnlaugsson og Björgólfur Jóhannesson.
Júlíus Vífill
Ingvarsson
varlega, hvort sem það var gang-
andi, hjólandi eða keyrandi.
Kemur í veg fyrir svifryk
„Sandurinn hefur lengi verið
saltblandaður hér á Akureyri og
er hann þá kallaður pækill, sem þó
nokkrir bæjarbúar eru ósáttir við.
Ég kannast við þennan lista þó að
ég viti ekki hvenær honum verði
skilað til okkar,“ segir Eiríkur
Björn Björgvinsson, bæjarstjóri á
Akureyri. „Við höfum sett pækil-
inn á hættulegustu staðina, þar
sem mestar brekkur eru í bænum.
Þetta er gert í ákveðnu tíðarfari
eins og í gær (mánudag) þegar fór
að hlýna.
Hér á Akureyri eru aðilar sem
vilja saltið í burtu og notast ein-
ungis við sandinn. Þá er komið
annað vandamál sem við erum að
reyna að koma í veg fyrir, nefni-
lega svifryk. Þegar snjórinn fer
situr sandurinn eftir og myndar
svifryk. Með því að notast við salt-
ið drögum við úr svifryki. Þetta
eru kostir og gallar eins og í svo
mörgu öðru,“ segir Eiríkur.
Bremsulausir bílar
Sá sem vakti athygli á málinu er
Haukur Már Ingólfsson, skoð-
unarmaður hjá Tékklandi á Akur-
eyri. Hann skrifaði pistil á Face-
book-síðu sinni þar sem kom fram
að í fyrsta skipti nú í vetur hefðu
þeir félagar í skoðunarstöð Tékk-
lands tekið eftir að járn í og við
bremsuprófarann væri orðið brúnt
af ryði.
„Bílar frá Akureyri hafa hingað
til haldist mun lengur í verði en til
dæmis á höfuðborgarsvæðinu
vegna þess að þeir eru óryðgaðir
meðan jafngamlir bílar þaðan eru
ónýtir af ryði. Nú munu þessar
eignir bæjarbúa hríðfalla í verði
og endingartími styttast og bilanir
aukast. Varahlutaverslunum hér
ber saman um að stóraukning sé
nú þegar í sölu á varahlutum í
bremsur.
Niðurstaðan er sú að í umferð-
inni eru fleiri bílar hættulegir
vegna bilana sem stafa af ryði.
Bremsurör ryðga fljótt og fara að
leka vegna saltsins og þá er bíll-
inn bremsulaus,“ segir Haukur
meðal annars í pistli sínum, sem
farið hefur víða um netheima.
„Ég ætlaði nú ekkert að skipta
mér mikið af þessu nema vekja at-
hygli á vandamálinu. Það hefur
tekist og þetta vakti töluverð við-
brögð. Það ber mörgum saman um
að saltið er úti um allan bæ og
göturnar eru brúnar af salti,“ seg-
ir Haukur.
Morgunblaðið/Skapti Hallgrímsson
Salt í bæ Íbúar Akureyrar eru
margir ósáttir við saltnotkun.
Íbúar á Akureyri eru
ósáttir við saltpækilinn
 65 tonn af salti á götur í fyrra  Minna svifryk í bænum
BAKSVIÐ
Benedikt Bóas
benedikt@mbl.is
Rúmlega eitt þúsund manns hafa
skrifað undir beiðni til Akureyr-
arbæjar um að hætta að nota salt
á götur bæjarins. Undirskrifta-
listinn fór í loftið á mánudag en
einnig hefur verið stofnuð síða á
Facebook undir heitinu Við viljum
saltið burt af götum Akureyrar.
Þar hafa 1.700 líkað við síðuna.
Eiríkur Björn Björgvinsson,
bæjarstjóri á Akureyri, segir bæ-
inn koma í veg fyrir svifryks-
mengun með því að nota saltið en
Haukur Már Ingólfsson, skoð-
unarmaður hjá Tékklandi, bendir
á að járn í og við bremsuprófar-
ann sé orðið brúnt af ryði.
Akureyrarbær beitir hálku-
vörnum þar sem aðstæður eru
sérlega slæmar. Þá er notað salt-
blandað malarefni, með korna-
stærð 2-8 millímetrar og salthlut-
fallið er um 5%. Ekki er notað
hreint salt til hálkuvarna heldur
er allt hálkuvarnarefni saltbland-
að, hvort heldur það er notað á
götur, gönguleiðir eða bílaplön. Á
síðasta ári voru notuð um 65 tonn
af salti til blöndunar á hálkuvarn-
arefninu. Þess má geta að í
Reykjavík fóru 1.786 tonn af salti
á göturnar.
Á mánudag hitnaði skyndilega
á Akureyri og var hitastigið um
+2,7 gráður og hætt við að hálka
myndaðist víðs vegar um bæinn.
Var því brugðið á það ráð að setja
saltpækilinn á göturnar og íbúar
og gestir bæjarins beðnir að fara
SNJALLARA
ORKUKERFI?
13.00 Ávarp formanns
Bjarni Bjarnason, forstjóri Orkuveitu Reykjavíkur
Ávarp iðnaðar- og viðskiptaráðherra
Ragnheiður Elín Árnadóttir
Snjallmælar og snjöll raforkukerfi til framtíðar
Jakob S. Friðriksson, viðskiptaþróun, Orkuveitu Reykjavíkur
Orkuskipti í samgöngum– fjölþættur ávinningur
Sigurður Ingi Friðleifsson, framkvæmdastjóri Orkuseturs
14.30 Kaffiveitingar í fundarlok
Fundarstjóri: Guðrún Erla Jónsdóttir,
stefnustjóri, Orkuveitu Reykjavíkur
Ársfundur Samorku
Föstudaginn 19. febrúar 2016
Icelandair Hótel Natura, Víkingasal
Guðrún Erla
Jónsdóttir
Ragnheiður Elín
Árnadóttir
Bjarni Bjarnason Sigurður Ingi
Friðleifsson
Jakob S. Friðriksson
Skráning á samorka.is
Stofnaður verður hamfarasjóður,
sem hefur það hlutverk að sinna for-
vörnum og samhæfingu verkefna á
sviði náttúruvár. Þetta var sam-
þykkt á fundi
ríkisstjórnar Ís-
lands í gær. Í
fréttatilkynningu
frá forsætisráðu-
neytinu kemur
fram að verkefni
á sviði forvarna
verði aukin, en
Hamfarasjóður
mun jafnframt
hafa umsjón með
greiðslu tiltekins
kostnaðar opinberra aðila og bóta í
ákveðnum takmörkuðum tilvikum
vegna tjóns sem verður af völdum
náttúruhamfara.
Greint var frá því í Morgunblað-
inu hinn 7. október 2015 að stjórn-
völd skoðuðu stofnun hamfarasjóðs
sem ætlað yrði að standa straum af
kostnaði sem hlytist af völdum nátt-
úruhamfara á borð við eldgosið í
Holuhrauni í fyrra, skriðuföll við
Siglufjörð og Skaftárhlaup.
,,Þetta er mikið framfaramál sem
eykur getu samfélagsins til að takast
á við náttúruhamfarir og afleiðingar
þeirra,“ sagði Sigmundur Davíð
Gunnlaugsson forsætisráðherra.
Starfshópur var skipaður í nóvem-
ber síðastliðnum til að skoða fýsi-
leika þess að stofna sjóðinn.
ash@mbl.is
Hamfara-
sjóður
stofnaður
 Greiðir út bætur
Sigmundur Davíð
Gunnlaugsson