Morgunblaðið - 01.04.1984, Blaðsíða 48
Opið alla daga fré
kl. 1145—2130.
AUSTURSTrVFTI 22. HNSTRÆTI SIMI1T633
Austurstræti 22
(Innstræti).
Opið ðll fimmtudags-, föstudags-,
laugardags- og sunnudagskvök).
<7
Austurstræti 22
(Innstræti).
SUNNUDAGUR 1. APRÍL 1984
VERÐ í LAUSASÖLU 20 KR.
Avísanirnar sem
stolið var frá ÁTVR:
50—60
þúsund
vantar
NÚ HAFA skilað sér rúmlega 300
þúsund kr. af ávísunum þeim, sem
eyðilagðar voru í kjölfar ránsins frá
ATVR á Laugaveginum og vantar þá
milli 50—60 þúsund kr. á að allt
skili sér.
Það eru bæði fyrirtæki, ein-
staklingar og veislustaðir, sem
voru útgefendur þessara ávísana.
Einar Olafsson, útibússtjóri hjá
ÁTVR á Lindargötu, sagði í sam-
tali við blm. Morgunblaðsins að
flestir viðkomandi hefðu hringt og
látið vita að þeir hefðu greitt með
ávísun og myndu koma borga á
nýjan leik, frumkvæðið hefði í
flestum tilfellum komið frá fólk-
inu sjálfu. Þarna væri um að ræða
drengskap þess fólks, sem hefði
notið þess trausts að fá að greiða
með ávísunum og sem reyndi ekki
að sleppa við að greiða það, sem
því bæri, með því að færa sár í nyt
ófarir annarra.
Dalvík:
Rækjuvinnsla
hafin á ný
Dalvík, 28. mars.
RÆKJUVINNSLA er hafin ad nýju í
verksmiðju Söltunarfélags Dalvíkur.
Vinnsla á rækju hefur legið niðri hjá
verksmiðjunni í nokkur ár og var bú-
ið að selja vélar. Nú með aukinni
sókn og góðum rækjuafla var keypt
rækjupillunarvél að nýju í verksmiðj-
una til að vinna rækju og þurfa nú
Dalvíkingar ekki lengur að sjá af öll-
um rækjuafla í burt frá staðnum.
Auk togara Söltunarfélags Dal-
víkur, Dalborgar, landa hjá félag-
inu Bliki frá Dalvík og Sólfell frá
Hrísey. Það sem af er hefur Dal-
borg þegar fengið 200 lestir, Bliki
120 lestir og Sólfell milli 40—50
lestir.
Fréttaritarar.
Ahöfnin á Feng (frá vinstri); Halldór Lárusson skipstjóri, Jens Andrésson 1. vélstjóri, Sigurjón Gunnarsson matsveinn, Guðmundur M. Kristjánsson
stýrimaður, Jóhannes Guðmundsson verkefnastjóri og Julio Goto 2. vélstjóri.
Fengur úr fyrstu veiðiferðinni
■'*r—
Kolungarvík, 29. mars.
M/B FENGUR, skip það sem Slippstöðin á Akureyri smíðaði og á að sinna
þróunarverkefni á Grænhöfðaeyjum, kom hingað til Bolungarvíkur í morg-
un eftir sína fyrstu veiðiferð.
Afli skipsins var 15 lestir af
rækju sem fengust á fjórum sól-
arhringum á djuprækjumiðunum
hér útaf Vestfjörðum. Fréttarit-
ari Mbl. ræddi við einn úr áhöfn
skipsins, Jóhannes Guðmundsson
verkefnastjóra.
Jóhannes sagði að þeir væru
mjög ánægðir með skipið og að
engir erfiðleikar hefðu komíð upp
og búnaður skipsins hefði reynst
eins og best verður á kostið.
Jóhannes sagði að þeir hefðu
farið tvær reynsluferðir á skipinu
á vegum Slippstöðvarinnar en
þetta er fyrsta prófun skipsins á
veiðum og gert er ráð fyrir að
fara annan álíka veiðitúr áður en
haldið verður suður á bóginn. Að-
spurður sagðist Jóhannes gera
ráð fyrir að þeir héldu af stað
áleiðis til Capo Verde um miðjan
apríl, og væri gert ráð fyrir því að
hafa viðkomu í Cork á írlandi og
Las Palmas á Kanaríeyjum til að
taka olíu og vistir. Héðan eru 900
mílur til Grænhöfðaeyja og sagð-
ist Jóhannes áætla að siglingin
tæki um 20 sólarhringa.
Á Feng er 6 manna áhöfn, þar
af einn Capo Verde-búi, Julio
Goto að nafni, sem er annar vél-
stjóri.
Gunnar.
Hagnaður Eímskips árið
1983 97,2 milljónir króna
HAGNAÐUR Eimskipafélags ís-
lands á síöasta ári nam alls 97,2
milljónum króna. Heildartekjur fé-
lagsins á árinu voru 1.750 miíljónir.
Þetta kemur fram í ársreikningum
Eimskips, sem lagðir veröa fyrir aö-
alfund félagsins nk. fimmtudag, 5.
apríL
Ástæður svo góðrar afkomu,
miðað við undanfarin ár, eru m.a.
þær, að nýting skipastólsins hefur
verið tiltölulega góð, hagræðing
hefur verið aukin, bætt við tækj-
um og aðstaða bætt. Þá hafa vext-
ir erlendra fjárskuldbindinga ver-
ið lægri en áður og olíuverð lægra.
„Einnig hefur sú festa, sem skap-
ast hefur í efnahagsmálum inn-
anlands vegna minni verðbólgu og
gengissigs síðari hluta ársins,
bætt rekstrarafkomu félagsins,"
segir í fréttatilkynningu frá Eim-
skipafélaginu.
Skipulagsbreytingar ræddar innan ASÍ:
Állir á sama vinnustað
í sama verkalýðsfélagi?
— meginatriði, sem þarf að taka afstöðu til, segir formaður skipulagsmálanefndar ASÍ
„MENN eru aö velta því fyrir sér
hvort núverandi uppbygging og
skipulag verkalýöshreyfingarinnar
svari kröfum dagsins og hvort þaö
sé á þennan hátt, sem hreyfingin
stendur sig best sem baráttu- og
upplýsingatæki,“ sagði Þórir Daní-
elsson, framkvæmdastjóri Verka-
mannasambands fslands og for-
maður skipulagsmálanefndar Al-
þýðusambandsins, í samtali við
blm. Morgunblaðsins um umræður
um skipulagsbreytingar í hreyfing-
unni. Hugmyndir þar að lútandi
hafa verið til umræðu á undanrörn-
um miðstjórnarfundum í ASÍ.
„Meginatriðið, sem þarf að
taka afstöðu til, er hvort allir,
sem stunda sömu störf séu í sama
félagi eða hvort allir á sama
vinnustað eigi að vera í sama fé-
lagi. Þá er ég ekki að vísa til
hugmynda Vilmundar heitins
Gylfasonar um að hver vinnu-
staður væri sérstakt verkalýðsfé-
lag,“ sagði Þórir. „í fiskiðjuverum
eru t.d. félagar úr mörgum verka-
lýðsfélögum. Verkafólk getur
komið úr tveimur félögum, þar er
skrifstofufólk úr því þriðja, iðn-
aðarmenn úr fjórða og jafnvel
fimmta félaginu og svo framveg-
is. Það eru þessi grundvallarat-
riði, sem menn eru að velta fyrir
sér.
í Noregi, Svíþjóð, Finnlandi og
Þýskalandi eru til dæmis allir á
sama vinnustað í sama félagi en í
Danmörku og Bretlandi er upp-
byggingin líkari okkar. Það eru í
þessu ótal spurningar og óvissu-
atriði,“ sagði Þórir Daníelsson.
„Menn vita hvað þeir hafa með
skipulaginu eins og það er en ekki
hvað þeir gætu haft ef einhverju
yrði breytt. En ég held að mér sé
óhætt að fullyrða, að menn eru
talsvert að velta fyrir sér að
reyna að koma á meira samstarfi
innan starfsgreinanna en nú er,
hvað sem svo verður. Þetta mál
verður væntanlega rætt á ASÍ-
þinginu í haust."
Skipulagsmálanefnd Alþýðu-
sambands íslands hefur verið
starfandi í fjórtán ár, eða síðan
verulegar breytingar voru gerðar
á lögum sambandsins 1968. Fyrir
fjórum árum fékk nefndin þetta
ákveðna verkefni í hendur ásamt
miðstjórn og hefur hún síðan ráð-
ið Helga Guðmundsson á Akur-
eyri til að hafa umsjón með verk-
efninu.
Heildarflutningar félagsins
hafa aldrei verið meiri en 1983,
þeir jukust um 18% frá fyrra ári
og urðu 669 þúsund tonn. Flutn-
ingar ársins 1983 skiptust þannig,
að innflutningur var 309 þúsund
tonn, útflutningur 345 þúsund
tonn, flutningur milli erlendra
hafna 8 þúsund tonn og strand-
flutningar 7 þúsund tonn. Auk
þess var umhleðsluflutningur
innanlands á inn- og útflutnings-
vöru 18 þúsund tonn. Innflutning-
ur var svipaður í fyrra og árið á
undan en aukning á útflutningi
var um 37%, segir í fréttátilkynn-
ingunni, einkum vegna aukins út-
flutnings á áli og kísiijárni.
Eyjafjörður:
Afli glæðist
Dalvík, 28. mars.
ÞESSA daga hafa netabátar hér verið
að fá allt upp í 9 lestir í róðri og má
þar nefna Víði Trausta á Hauganesi
með 9 lestir og Stefán Rögnvaldsson
frá Dalvík með 7 lestir.
Fréttaritarar.