Morgunblaðið - 30.03.1976, Blaðsíða 3

MORGUNBLAÐIÐ. ÞRIÐJUDAGUR 30. MARZ 1976.
3
Mörg göt komu á bakborðshlið
Diomede frá stefni aftur fyrir
brú. Stærst er þó gatið rótt
aftan við einkennisstarfina F-
16, en það er 8 metra langt og
yfir 1 metri á hæð. Út um það
sáu skipsmenn á Baldri hvar
skápur dátt f sjóinn, og fleira
drasl fyigdi á eftir.
Ljósm: Jón P. Asgeirsson.
dán, „aó okkur. skipverjum á
Baldri stóð ekki á sama meðan
á þessum látum stóð. Maður gat
átt von á öllu, og aldrei fyrr i
þessu þorskastriði höfum við
orðið svona skelkaðir. Þetta var
í sjötta sinn, sem Diomede
siglir á Baldur, og í þetta sinn
gerðum við hana óvígfæra eins
og Yarmouth fyrir skömmu. Ur
þessu getum við skrifað nöfn
þeirra freigátna framan á
brúna hjá okkur, sem við
höfum sent heim, en þær eru
Yarmouth og núnaDiomede."
Að sögn Hálfdáns eru
skemmdirnar á Baldri nokkuð
miklar, m.a. lagðist kinnungur
skipsins inn á nokkurra metra
kafla við skipskranann og við
það gengu bandastyttur niður
og mynduðust smágöt meðfram
þeim. Þá komu smágöt á ibúð
skipstjóra er styttur sem halda
uppi brúarvæng gengu þar
niður.
Eiginkonur og unnustur 9
skipverja á Baldri héldu til
Seyðisfjarðar á sunnudag.
Flugu þær með flugvél Flug-
félags Islands til Egilsstaða.
Þeir Hálfdán Henrysson og
Höskuldur Skarphéðinsson
skipherra héldu til móts við
konurnar á laugardag. Fengu
þeir tvo jeppa til fararinnar.
Sjálfir voru þeir i öðrum jepp-
anum, sem var af Land Rover
gerð og þegar þeir voru á leið
yfir Fjarðarheiði valt jeppinn,
sem þeir voru í, en engin slys
urðu á mönnum. „Það má segja
að okkur hafi brugðið hvað
mest þegar jeppinn valt,“ sagði
Hálfdán.
Norski sendiherrann i
London, sem nú annast mál ís-
lands í Bretlandi mótmælti í
gær harkalegum aðförum frei-
gátnanna að Baldri. Kom hann
tilkynningu þess efnis til
brezka utanríkisráðuneytisins.
Þá sendi franski sendiherr-
ann í Reykjavík mótmæli Breta
til utanríkisráðuneytisins í
gærmorgun, en sem kunnugt er
Framhald á bls. 39
Freigátan Diomede laskaðist
mikið er hún sigldi á varðskip-
ið Baldur á Vopnafirði eftir
hádegi á laugardag. Freigátan
gerði 27 ásiglingartilraunir á
varðskipið og heppnuðust þrjár
þeirra. I síðustu ásiglingunni
laskaðist freigátan það mikið,
að hún varð að halda heim á
leið. Eftir áreksturinn kom
freigátan Galatea á vettvang og
beindi hún byssum og eldflaug-
um að Baldri og hótaði skip-
herra freigátunnar, að nota
vopnin ef Baidursmenn „hættu
ekki áreitni við freigáturnar".
Þegar atburðinn átti sér stað
var Baldur á leið að brezkum
togurum á Vopnaf jarðar-
grunni, um 52 sjómilur austur
af Langanesi. Eftir áreksturinn
hélt Baldur til Sevðisfjarðar,
þar sem gert var við skemmdir
skipsins. Fór varðskipið til
gæzlustarfa f gærkvöldi.
„Við vorum að nálgast togara-
hóp á Vopnafjarðargrunni eftir
hádegi á laugardag, þegar frei-
gátan Diomede kom að okkur,“
sagði Hálfdán Henrysson 1.
stýrimaður á Baldri í samtali
við Morgunblaðið i gær.“ Þegar
við nálguðumst hópinn fór frei-
gátan að reyna að ýta okkur í
burtu og reyndi hvað eftir
annað að sigla á varðskipið. í
átjándu tilraun tókst freigát-
unni að sigla á bakborðsbrúar-
væng Baldurs og við það lagðist
brúarvængurinn inn og gat
kom á skipstjóraíbúð. I þessum
árekstri dældaðist freigátan
lítillega."
Freigátan reyndi nú aftur að
sigla á Baldur og tókst það
tvisvar sinnum, auk þess sem
dráttarbáturinn Lloydsman
reyndi að hjálpa til, en án
árangurs.
„I tuttugustu og sjöundu til-
rauninni, virtist yfirmaður frei-
gátunnar algjörlega missa
stjórn á sér og lét skip sitt bók-
staflega fará á fullri ferð á
Baldur. Hann lenti þá mjög
aftarlega á Baldri á stjórn-
borðshornið að aftan. Við það
rifnaði freigátan á bakborðs-
hlið á mótum milliþilfara. Þar
rifnuðu stálplöturnar og ein
átta bönd hrukku í sundur, en
þetta er á u.þ.b. 8 metra kafla.
Við sáum þegar rifan kom á
herskipið og það var stórfeng-
leg sjón að sjá eldglæringarnar
standa í allar áttir. Þegar gatið
kom á freigátuna sáum við m.a.
skáp og alls konar drasl detta út
um gatið. Þá fór mikill sjó inn
um gatið er freigátan valt.“
Eftir þetta hætti freigátan
ásiglingartilraunum, en fylgdi
Baldri nær togurunum, sem þá

voru búnir að hífa. Hafði hún
þá kallað á Galateu sér til
hjálpar og kom hún nú öslandi
og kallaði til Höskuldar Skarp-
héðinssonar, skipherra Baldurs
„að svona ásiglingartilraunir
yrði svarað á viðeigandi hátt og
á þann hátt sem þeir teldu
áhrifarikastan.“
Kvað Hálfdán nú freigátuna
hafa komið öslandi og menn
verið við loftvarnavélbyssur,
sem eru með 40 mm hlaup og
við eldflaugapalla, en eldflaug-
arnar eru af svonefndri
IKARA-gerð. Allir er voru á
dekki voru í stökkum, klæddum
asbesti.
„Þegar hér var komið og
byssunum var beint að okkur,
var snúið við til lands. Lloyds-
man nálgaðist okkur nú á ný og
átti hann að sigla á okkur á
meðan freigátan tefði fyrir för
okkar. Þá kom freigátan Junó á
vettvang og reyndi einnig að
hefta för Baldurs. Þurftum við
að fara í sifelldum krákustig-
um, en eftir tæplega tveggja
tíma siglingu komum við inn-
fyrir 12 mílna mörkin og þar
stönzuðu brezku skipin," sagði
Hálfdán.
„En Seyðfirðingar eru orðnir
snillingar að gera við varðskip-
in og komumst við því væntan-
lega út í kvöld.“
„Ég verð að játa,“ sagði Hálf-
Þessi mynd sýnir vel hvar kinn-
ungur Baldurs hefur lagst inn á
kafla á móts við skipskranann.
Baldur
hefur sent
2 freigátur
1 slipp
Hélt á miðin 1 gærkvöldi
i
ÓDÝRU SPÁNARFERÐIRNAR
Costa Blanca. Benidorm, hlýjasta Spánarströndin
Fjölskylduafslættir, islenzk hjúkrunarkona og barnfóstra.
Páskaferðin 9. apríl. 1 7 daga ferð, aðeins 6 virkir dagar, nokkur sæti laus.
Næsta ferð 25. apríl. 18 daga ferð Ein vinsælasta íslenska hljómsveitin,
Haukar, leikur á ýmsum hótelum Costa Blanca i þessari ferð.
Aðalstræti 9
Reykjavík simar: 28133— 11255