Morgunblaðið - 12.05.1979, Side 40

Síminn á afgreiðslunni er
83033
JH*r0iinbtnt>ib
Síminn á afgreiðslunni er
83033
JtUrgunblnbib
LAUGARDAGUR 12. MAÍ 1979
Flugleidir:
Samningar á
lokastigi um
pílagrímaflug
í Indónesíu
Reiknað med DC-10 í 46 ferdum
með 8—9 þúsund farþega
FLUGLEIÐIR hafa gert tilboð í
pílaKrímaflug milli Jakarta f
Indónesiu ok Jedda í haust þar
Gasolía
á bíla
1112 kr.
GASOLÍA á bfla hækkar í
verði í dag úr 93 í 112 krónur
lftrinn og er hækkunin 20.4%.
Til þessa hefur gasolfa á
bfla verið söluskattsskyld en
ríkisstjórnin hefur tekið
ákvörðun um það að fella
niður söluskatt af gasolfu.
Hækkunin er þvf minni en
annars hefði orðið, þvf ef
söluskattur hefði áfram verið
greiddur af gasolíu á bfla
hefði Iftrinn hækkað f 134
krónur.
sem um er að ræða milli 8 og 9
þúsund farþega og eru góðar
horfur á að gengið verði frá
samningum innan tveggja vikna,
samkvæmt upplýsingum Leifs
Magnússonar framkvæmdastjóra
Flugdeildar Fluglei^a.
Indónesarnir hafa sérstakan
áhuga á að fá DC-10 breiðþotuna í
þetta flug og er reiknað með 23
ferðum aðra leið eða alls 46
ferðum. ,Yrði fyrri áfanginn í
septemberlok og októberbyrjun,
en seinni hlutinn í desember. Ekki
hefur verið samið um verð ennþá,
en allt útlit er fyrir að um það
semjist næstu daga.
Þá hefur verið óskað eftir því
við Flugleiðir að þeir fljúgi píla-
grímaflug á svipuðum tíma frá
Nígeríu til Jedda og er það mál í
athugun hjá flugfélaginu.
Frá Stykkishólmi er stunduð útgerð á margs konar
fiskimið og huga menn þar að grásleppuveiðum,
skelfiski, auk hinna hefðbundnu neta- og handfæra-
veiða. Sjómenn voru þar í gær að undirbúa báta sína til
sjóferða og segir nánar af því á bls. 3. LjóHm. Rax
Tillaga Trygginga-
eftirlits:
Kaskó-
trygging-
ar hækki
um 62-70%
Tryggingaeftirlitið hef-
ur nú skilað áliti á beiðni
tryggingafélaganna um
hækkun á kaskótryggingu
bifreiða (húftryggingu).
Samkvæmt þeim upplýs-
ingum, sem Mbl. hefur
aflað sér, er tillaga Trygg-
ingaeftirlitsins sú að
tryggingafélögunum verði
heimiluð 62—70% hækkun
kaskótrygginga og er þá
gengið út frá mismunandi
forsendum.
Eins og fram kom í Mbl. fyrir
skömmu óskuðu tryggingafélögin
eftir 72,7% hækkun. Fyrr í vor
óskuðu þau eftir 79% hækkun
ábyrgðartryggingar bifreiða en
var heimiluð rúmlega 44% hækk-
un. Slæm afkoma kaskótrygginga
mun fyrst og fremst orsök þess að
sú grein trygginga þurfi meiri
hækkun en ábyrgðartryggingin.
Gasolía hækkar um 49%
Gildistaka fiskverðs frá hækkunardegi?
GASOLÍA til fiskiskipa og húshitunar hækkar frá og með deginum í dag úr 68.80 í
103 krónur lítrinn eða um 49%. Þá hækkar svartolía einnig í verði frá og með
deginum í dag úr 40.500 í 52,900 krónur tonnið eða um 30%. Hækkun þessi var
samþykkt í verðlagsnefnd fyrir nokkru og hún hefur hlotið staðfestingu í
ríkisstjórninni. Ástæða hækkunarinnar eru erlendar verðhækkanir, að sögn Georgs
Ólafssonar verðlagsstjóra.
Gosbrunnurinn
fer í gang á ný
GOSBRUNNURINN á Reykjavík-
urtjörn verður væntanlega tengdur
á ný einhvern næstu daga sam-
kvæmt upplýsingum hjá garð-
yrkjustjóra. Taka varð brunninn
upp s.l. haust vegna þess að hluti
hans sem stóð upp úr þegar Tjörn-
ina lagði var eyðilagður. Er nú
verið að kanna hvort hægt verður
að verja gosbrun dnn fyrir næsta
vetur, en næst liggur þó fyrir að
tengja hann og láta hann gjósa á
ný.
SAMKVÆMT upplýsingum
Magnúsar II. Magnússonar fé-
lagsmálaráðherra cru engar lík-
ur á að lausn fáist á vandamálum
kjaramálanna innan rikisstjórn-
arinnar. fyrr en f íyrsta lagi á
mánudag eða þriðjudag. Ekki var
í gær ljóst. hvort boðað yrði til
ríkisstjórnarfundar á mánudag
til þess að ræða þessi mál og verði
ekki af fundi þá, verða málin
tekin fyrir á hefðbundnum fundi
á þriðjudag. Engin afstaða hefur
enn verið tekin til tillagna Al-
þýðubandalagsins í ríkisstjórn-
inni. heldur hafa málin verið
rædd fram og aftur.
Magnús H. Magnússon kvað
útilokað að leysa hnút kjaramál-
Samkvæmt þeim upplýsingum,
sem Morgunblaðið aflaði sér í gær
mun fréttin um að gasolíuhækk-
unin taki gildi um þessa helgi hafa
anna með öðrum hætti en lögbind-
ingu í einhverju formi um ein-
hvern tíma. Yrði þá sett á hörð
verðstöðvun, samhliða lögbindingu
kaupgjalds, nema verðbólguhækk-
anir væru til komnar vegna er-
lendra áhrifa. Þakmarkið í tillög-
um Alþýðubandalagsins sagði
Magnús að væri 360 til 380 þúsund
krónur, en hann kvaðst persónu-
lega hafa lýst því, að markið ætti
að vera hærra og brúttóþak. Þá
næði þakið einnig til þeirra, sem
væru með tiltölulega lág grunn-
laun, en miklar tekjur. Þá næði
þakið til iðnaðarmanna í uppmæl-
ingu og til loðnuskipstjóra svo að
dæmi væru nefnd.
Engar formlegar tillögur hafa
valdið hörðum viðbrögðum hjá
forystumönnum útgerðarinnar.
Að þeirra sögn munu ráðherrar
ríkisstjórnarinnar hafa lýst því
komið frá framsóknarmönnum eða
alþýðuflokksmönnum innan ríkis-
stjórnarinnar. Hins vegar hafa
viðhorf beggja komið fram í við-
ræðum.
Morgunblaðið spurði félags-
málaráðherra, hvað ríkisstjórnin
hygðist gera í farmannaverkfall-
inu og vegna yfirvofandi verkfalls
mjólkurfræðinga. Hann sagði: „Ef
eitthvað verður gert í þessa átt,
sett á einhvers konar frysting
launa eða binding, þá þýðir það að
á meðan þau lög gilda, geta þeir
ekki haldið áfram á sömu braut.
En enn er ekki hægt að tala um
neina ákveðna stefnu ríkisstjórn-
arinnar í þessum málum. Forsæt-
isráðherra stefnir í að fá meiri
margsinnis yfir að útgerðin myndi
ekki látin bera þann kostnaðar-
auka, sem olíuhækkunin veldur
útgerðinni. Mbl. hefur það eftir
botn í þessi mál á þriðjudag eða á
aukafundi á mánudag."
Magnús sagði að á ríkisstjórnar-
fundi hafi verið lögð áherzla á að
samráðsráðherrarnir hefðu við-
ræður vð verkalýðshreyfinguna.
Hins vegar kvaðst hann ekki vita
til þess að þær viðræður væru
hafnar.
Á fundi þingflokks, fram-
kvæmdastjórnar og verkalýðs-
málaráðs Alþýðubandalagsins í
vikunni, voru allar hugmyndir um
frystingu kaupgjalds eða lögbind-
ingu kolfelldar og virðist því mikið
gipnungagap milli stjórnarflokk-
ánna um það hvernig leysa eigi
þennan hnút kjaramálanna, sem
þau eru í.
áreiðanlegum heimildum að þeir
hafi gert ríkisstjórninni það ljóst í
gær að ef ekki yrði staðið við það
loforð myndi það leiða til hörku og
að flotinn yrði jafnvel látinn sigla
til hafnar. Ráðherrarnir munu
hafa íhugað það í gær að fresta
gildistöku olíuhækkunarinnar í
nokkra daga en frá því mun hafa
verið fallið.
Morgunblaðið sneri sér í gær-
kvöldi til Kristjáns Ragnarssonar
formanns LÍÚ og leitaði álits hans
á gasolíuhækkuninni. Kristján
hafði eftirfarandi að segja:
„Hækkun olíuverðs um 50%
veldur 6 milljarða útgjaldaauka
hjá útgerðinní á ári. Ríkisstjórnin
hafði heitið því að hækka ekki
olíuverð nema gera samtímis ráð-
stafanir, sem tryggi útgerðinni
tekjuauka til jafns við olíuverðs-
hækkunina. Mér er ekki kunnugt
um hverjar þær ráðstafanir eru en
til athugunar mun vera að taka
fiskverðið upp með lögum þannig
að nýtt fiskverð taki gildi frá
sama tíma og nýtt olíuverð og
olíugjaldið, sem greitt hefur verið
frá 1. mars verði hækkað frá sama
tíma. Nýtt fiskverð hefði átt að
taka gildi 1. júní.
Augljóst er að veiðar á ódýrari
fisktegundum eins og karfa, ufsa,
grálúðu og kolmunna verða úti-
lokaðar með þessarri olíuhækkun
nema til komi sérstakar ráðstaf-
anir af hálfu hins opinbera, því
lítil eða engin hækkun hefur orðið
á þessum fisktegundum erlendis".
Ríkisstjórnin ræðir um lög-
bindingu kaupgjalds og verðlags