Morgunblaðið - 02.09.1980, Blaðsíða 35

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 2. SEPTEMBER 1980
35
OBSERVER
KGB grunuð um ábyrgð
á „bílslysi" andófskonu
Engar skýringar hafa cnn
fengist á bilslysinu dularfulla.
sem varð andófskonunni Irinu
Borisova að bana ásamt þrem
ættingjum hennar. Irina var
eiginkona Vladimir Borisovs,
sem nú er í útlegð á Vesturlönd-
um, en hann hefur verið ötull
baráttumaður fyrir viðurkenn-
ingu frjálsra verkalýðssamtaka
i Sovétrikjunum.
Dauði Irinu var alvarlegt áfall
fyrir SMOT-samtökin, — Frjáls
samtök verkamanna í Sovétríkj-
unum, — sem hafa bækistöðvar í
Leningrad. Frá því maður henn-
ar var neyddur til að yfirgefa
Sovétríkin hefur Irina verið
helsti tengiliður SMOT-samtak-
anna við Vesturlönd.
„Það var hún sem safnaði
saman og kom áleiðis til Vestur-
landa gögnum sem sýndu fram á
þá kúgun, sem talsmenn frjálsr-
ar verkalýðshreyfingar eru
beittir í Sovétríkjunum," segir
Victor Fainberg, talsmaður
SMOT á Vesturlöndum. „Við
lögðum þessar upplýsingar fyrir
Alþjóðasamtök Verkalýðsfélaga,
til þess að reyna að fá þá til
stuðnings við baráttu okkar.“
Borisov og aðrir félagar SMOT
á Vesturlöndum telja að „slysið"
sem leiddi til dauða Irinu hafi
verið meia en „heppileg tilvilj-
un“ fyrir KGB. „Eg held, að
KGB hafi myrt konu mína vegna
þess, að hún neitaði að yfirgefa
Sovétríkin og hélt áfram að
starfa fyrir SMOT“ segir Borisov
í Paris. „Ég hef talað við ætt-
ingja konu minnar í Sovétríkj-
unum og þeir hafa fengið grun-
samlegar skýringar á slysinu.
„Slysið" varð á þjóðvegi skammt
frá bænum Ponevizis í Litháen,
þegar bíll Irinu og skyldfólks
hennar rakst á stóran vöruflutn-
ingabíl, sem var með fullfermi af
steyptum burðarstólpum.
Fyrst fengu skyldmenni henn-
ar þær upplýsingar hjá umferð-
arlögreglu bæjarins, að flutn-
ingabíllinn hafi ekið á röngum
vegarhelmingi og þegar bílstjóri
Irinu ætlaði að sveigja inn á
veginn til þess að forðast árekst-
ur, hafi vörubílstjórinn gert hið
sama, að því er virtist til þess að
valda árekstri."
„Nokkru síðar fengu þau aðrar
skýringar á árekstrinum og í
þetta sinn var vörubílstjórinn
hreinsaður af öllum sökum, en
skuldinni skellt á bílstjóra konu
minnar. Þeir sögðu að hann
hefði brotið umferðareglur, en
tilgreindu ekki nánar í hverju
brotið hafði falist." segir Bor-
isov.
Dauði Irinu og útlegð Borisovs
hefur stofnað framtíð SMOT í
hættu. Frjálsar verkalýðshreyf-
ingar hafa löngum verið undir
sérstöku eftirliti KGB og yfir-
völd eru mjög hrædd við hvers-
kyns hreyfingar, sem reyna að fá
fjöldann til stuðnings við sig, í
sovéskum verksmiðjum. „Arið
1978 var fyrstu frjálsu verka-
lýðshreyfingunni, AFTU, komið
fyrir kattarnef með því, að þeim
sem eitthvað höfðu látið að sér
kveða, var einfaldlega stungið á
geðveikrahæli," segir Borisov.
Borisov, sem er rafvirki frá
Leningrad, stofnaði SMOT, þgar
AFTU-hreyfingin hafði verið
bæld niður. „Þótt samtökin séu
fámenn og hafi lítið fé til
ráðstöfunar eru yfirvöld mjög
hrædd við okkur.“ Vinnuaðstaða
í sovéskum verksmiðjum er mjög
bágborin og óánægja er mikil
vegna lélegra launa, sífelldra
matarskammtana og ófullnægj-
andi öryggis á vinnustöðum.
Borisov telur að SMOT samtökin
geti virkt þessar óánægjuraddir
og bendir á andstöðuna, sem
pólskir verkamenn hafi þegar
sýnt í verki með víðtækum
verkfallsaðgerðum, og hin ný-
afstöðnu verkföll í bílaverksmiðj-
unum í Togliatti, þar sem
170.000 manns lögðu niður vinnu
fyrir nokkrum vikum til að
mótmæla matvælaskorti í borg-
inni.
Borisov er bjartsýnn á, að
þegar til lengdar lætur muni
stríðið í Afganistan, hunsun
Ólympíuleikanna og matarskort-
urinn í Sovétríkjunum, skapa
enn hagstæðari jarðveg fyrir
eflingu frjálsrar verkalýðshreyf-
ingar í landinu.
Victor Fainberg segir, að sam-
tökin þarfnist nú stuðnings frá
vestrænum verkalýðssamtökun.
Allt frá 1978 hafa frjáls verka-
lýðssamtök í Sovétríkjunum
reynt að fá viðurkenningu Al-
þjóðasambands verkalýðsfélaga,
en án árangurs. Fainberg segir
að þetta séu samantekin ráð
stjórnarinnar í Kreml og
hægri-sinnaðra einræðisstjórna.
„Það er óformlegt samkomulag
milli Sovétríkjanna og landa
eins og Chile og Suður-Afríku,
að styðja ekki við bakið á
hreyfingum í löndum hvers ann-
ars, sem fara fram á aukið frelsi
verkalýðnum til handa. Þess
vegna fáum við hvergi viður-
kenningu.“
(The Observer)
Framhalds-
skólarnir
að byrja
-M.A. og M.L. þó
ekki fyrr en í október
Framhaldsskólarnir eru nú
flestir að taka til starfa, og
hefur skólasetning þegar far-
ið fram á nokkrum stöðum.
Taka flestir þessara skóla til
starfa nú fyrstu vikuna i
september, en þó byrja
Menntaskólarnir á Akureyri
og Laugarvatni ekki fyrr en í
byrjun október.
Að sögn Þórunnar Braga-
dóttur í menntamálaráðuneyt-
inu munu um 8400 nemendur
stunda nám í þeim skólum
sem undir ráðuneytið heyra,
en það eru allir menntaskól-
arnir, fjölbrautaskólarnir og
Verslunarskóli íslands. Auk
þess er svo fjöldi nemenda við
framhaldsdeildir ýmissa
grunnskóla, og nokkrir skólar
eru ekki undir yfirstjórn
Menntamálaráðuneytisins, svo
sem Samvinnuskólinn að Bif-
röst í Borgarfirði. Fjölmenn-
asti skólinn er Fjölbrautaskól-
inn í Breiðholti, en þar munu
um 1600 nemendur stunda
nám í vetur. Fastráðnir kenn-
arar við þessa skóla eða skip-
aðir, eru að sögn Þórunnar
nálægt 450 talsins, en auk
þeirra kennir fjöldi stunda-
kennara. Menntaskólarnir eru
átta talsins, fjölbrautaskól-
arnir eru fimm, og Verslun-
arskólinn er svo einn. Aðrir
skólar, svo sem fjölbrautar-
skólarnir á Sauðárkróki og
framhaldsskólinn í Vest-
mannaeyjum, sem falla undir
verk- og tæknimenntunardeild
menntamálaráðuneytisins.
ASIMINN ER:
22480
JHorpunblnbit)
ÞL' AUGLYSIR UM ALI.T LANI) ÞEGAR
Þl' AUGLYSIR I MORGUNBLAMM
0
0
0
D
D
D
D
D
D
D
Höfum fyrirliggjandi hina viðurkenndu
LYDEX hljóökúta í eftirtaldar bifreiðar:
Auto Bianci ................................hljóðkútar.
Auatin Allagro 1100—1300—155 ...... hljóðkútar og púströr.
Morris Marina 1,3 og 1,8 ..............hljóókútar og púströr.
Opol Rekord, Caravan, Kadett og Kapitan
. ........................hljóókútar og púströr........................................ hljóókútar og púströr.
Audi TOOs—LS .........................hljóókutar og púströr. “
Bedford vörubíla .....................hljóðkútar og púströr.
Bronco 6 og 8 cyl ....................hljóókútar og púströr.
Chervrolet fólksbila og jsppa ........hljóókútar og puströr.
Chrysler franskur ....................hljóókútar og púströr.
Citroen GS ...........................hljóökútar og púströr.
Citroen CX .............................hljóókútar framan.
Daihatsu Charmant 1977—1979 ....hljóókútar fram og aftan
Datsun diesel 100A—120A
120Y — 1200 — 1600 — 140 — 180 hljóökútar og púströr.
Dodge fólksbíla ......................hljóókútar og púströr.
Fiat 1500—124—125—126—127—128—
T3T—132.............................. hljóðkútar og púströr.
Ford, ameríska fólksbíla .............hljóökútar og púströr.
Ford Consul Cortina 1300—1600 hljóökútar og púströr.
Ford Escort og Fiesta ................hljóökútar og púströr.
Ford Taunus 12M—15M~ 17M . 20M .... hljóökútar og púströr.
Hilman og Commer fólksb. og sendib. . . hljóókútar og púströr.
Honda Civic 1500 og Accord .....................hljóökútar.
Austin Gipsy jeppi ...................hljóökútar og púströr.
International Scout jeppi ............hljóökútar og púströr
Rússajeppi GAX 69 hljóðkútar og púströr.
Willys jeppi og Wagoneer .............hljóókútar og púströr.
'***P,*er V6 .........................hljóókútar og púströr.
*-B<la ...............................hljóökútar og púströr.
Landrover bensin og diesel ...........hljóökútar og púströr.
Lancer 1200—1400 .....................hljóókútar og púströr.
Mazda 1300—616—818—929 ........hljóökútar og púströr.
Mercedes Benz fólksbfla
1®® 1®®—200—220—250—280 ..............hljóókútar og púströr.
Mercedes Benz vörub. og sendib........hljóökútar og púströr.
Moskwitch 403—408—412 ................hljóókútar og púströr.
Passat >/«p Hljóðkútar.
Peugeot 204—404—504 .............hljóökútar og púströr.
Rambler American og Claasic .......hljóökútar og púströr.
Range Rover .......................hljóökútar og púströr.
Renault R4—R8—R10—R12—R16—R20
................................. hljóökútar og púströr.
Saab 96 og 99 hljóökútar og púströr.
Scania Vabis
L60—L85—LB85—L110—LB110—LB140 hljóökútar.
Simca fólksbíla ................. hljóökútar og púströr.
Skoda fólksb. og station ..........hljóökútar og púströr.
Sunbeam 1250—1500—1300—1600— . . . hljóökútar og púströr.
Taunus Transit bensín og disel.....hljóökútar og púströr.
Toyota fólksbíla og station .......hljóökútar og púströr.
Vauxhall fólksb....................hljóökútar og púströr.
Volga fólksb.......................hljóökútar og púströr.
VW K70. 1300, 1200 og Golf ........hljóökútar og púströr.
VW sendiferöab. 1971—77 ...........hljóökútar og púströr.
Volvo fólksbíla ................. hljóökútar og púströr.
Volvo vörubíla F84—85TD—N88—N86—
N86TD—F86—D—F89—D ...........................hljóökútar.
Púströraupphengjusett í flestar gerðir bifreiða.
Pústbarkar, flestar stæröir. Púströr í beinum
lengdum, 1%“ til 4“
Setjum pústkerfi undir bíla, sími 83466.
Sendum í póstkröfu um land allt.
D
0
D
D
D
D
D
0
D
Bílavörubú&in
FJÖDRIN
Skeifunni 2
82944
Púströraverkstæói
83466