Morgunblaðið - 10.03.1983, Side 19

MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 10. MARZ 1983
19
Reisum saman sjúkvastöð
Egilsstaðir:
G-listinn
ákveðinn á Norð-
urlandi eystra
Akureyri, 8. marz.
ALÞÝÐUBANDALAGIÐ í Norður-
landskjördæmi eystra hefur lagt
fram lista sinn fyrir alþingiskosn-
ingar í kjördæminu. Eftirtaldir skipa
listann:
1. Steingrímur J. Sigfússon,
jarðfræðingur, Gunnarsstöð-
um, Þistilfirði.
2. Svanfríður Jónasdóttir,
kennari, Dalvík.
3. Helgi Guðmundsson,
trésmiður, Akureyri.
4. Kristín Hjálmarsdóttir,
formaður Iðju, Akureyri.
5. Kristján Ásgeirsson,
útgerðarstjóri, Húsavík.
6. Dagný Marinósdóttir,
húsfreyja, Sauðanesi.
7. Erlingur Sigurðarson,
kennari, Akureyri.
8. Eysteinn Sigurðsson,
bóndi, Arnarvatni.
9. Aðalsteinn Baldursson,
verkamaður, Húsavík.
10 Björn Þór ólafsson,
íþróttakennari, ólafsfirði.
11. Ingibjörg Jónasdóttir,
skrifstofumaður, Akureyri.
12 Stefán Jónsson, alþingismaður
Syðra-Hóli.
Um sum baráttumál geta allir staðið
saman. Eitt þeirra er baráttan gegn of-
neyslu áfengis og annarra fíkniefna.
Þjóðin hefur fyrr sýnt hvers hún er
megnug þegar sameinast er um átak á
sviði heilbrigðismála. Við væntum þess að
enn birtist sá samtakamáttur í verki og ný
sjúkrastöð SÁÁ rísi sem tákn þess.
Þar með væri mikilvægum áfanga náð í
baráttu íslendinga við eitt alvarlegasta
vandamálið í heilbrigðis- og félagsmálum
þjóðarinnar.
Við þökkum ötult og árangursríkt starf
SÁÁ á undanförnum árum og almennan
stuðning félagssamtaka og einstaklinga
við það.
Við hvetjum sem flesta til þátttöku í því átaki sem samtökin beita sér nú fyrir.
Þyrlan kom nokkuð óvænt
hingað. Daginn áður hafði hún
verið á Borgarfirði eystra — og
var hennar von hingað þá um
kvöldið en þess í stað héldu flug-
mennirnir til gistingar á Akureyri
og komu síðan þaðan til Egils-
staða u.þ.b. 50 mínútna flug.
Með frönsku áhöfninni var ís-
lenskur þyrluflugmaður, Þórhall-
ur Karlsson, og færði hann for-
manni björgunarsveitarinnar hér,
Braga Guðjónssyni, kærkomna
gjöf frá Slysavarnafélagi íslands
— þrjár talstöðvar ásamt fylgi-
hlutum, eina göngustöð og tvær
bílastöðvar. En stöðvar þessar
voru m.a. keyptar fyrir söfnunarfé
Hjálparstofnunar kirkjunnar og
Slysavarnafélags íslands á síð-
astliðnu hausti. Björgunarsveit
Slysavarnadeildarinnar Gró hér á
Egilsstöðum starfar með miklum
blóma og flytur brátt inn í eigið
húsnæði að Bláskógum 3, en húsið
hefur að mestu verið reist í sjálf-
boðavinnu björgunar- og slysa-
varnamanna og félaga Rauða-
krossdeildar Fljótsdalshéraðs og
Borgarfjarðar eystri — sem jafn-
framt er eignaraðili að húsinu.
Puma-þyrlan gerði hér stuttan
stans, flaug með læknalið, al-
mannavarnanefnd og björgunar-
og slysavarnamenn, síðan var sýnt
sig úr vélinni — en að því búnu
hélt þyrlan til Seyðisfjarðar og
þaðan var ferð heitið suður með
Austurlandi.
Eins og áður sagði kom margt
manna til að skoða þyrluna og afla
frétta um búnað hennar og kosti,
þeirra á meðal var Steinþór Ei-
ríksson, fréttaritari Mbl. um ára-
Egikwtöðum, 28. febrúar.
Á FÓSTUDAG varð uppi fótur og fit
hér á Egilsstöðum þegar önnur
franska Puma-þyrlan birtist allt f
einu, flaug lágt yfir þorpið um stund
og lenti síðan á íþróttavellinum.
Mátti heita með ólíkindum hversu
marga dreif að á örskotsstund, og
hlýtur að hafa verið þunnskipað á
vinnustöðum á meðan þyrlan stóð
hér við, m.a. tæmdist grunnskólinn á
sekúndubroti eftir að þyrlan hafði
sveimað þar yfir.
bil, og skaut hann eftirfarandi
upplýsingum að undirrituðum
varðandi tæknihliðina: „Þyrlan
ber 21 mann og er 2x1.575 hestöfl.
Hún getur farið 279 km á klst. og
ber 2'/i tonn í krók. Hún getur
flogið í 5.000 m hæð og tekur 3.800
lítra af eldsneyti til 11 klst. flugs.“
— Ólafur
Puma-þyrla á
Egilsstöðum